沃尔沃汽车公司专利技术

沃尔沃汽车公司共有917项专利

  • 一种电动车辆充电端口包括:安装在车身板件中的充电插座;以及充电盖板,所述充电盖板配备有绕盖板枢轴可枢转的转臂,使得充电盖板能够在封闭充电插座的关闭位置与打开充电插座的打开位置之间转动;其中,所述电动车辆充电端口还包括用于使得打开的充电盖...
  • 本发明涉及用于电动车辆的热控制系统(1),包括:
  • 本发明提供了一种用于车辆的对象提醒设备、系统和方法。所述对象提醒设备包括:获取模块,配置成获取本车周围对象的对象信息以及交规信息,所述交规信息包含与本车位置和对象位置相关联的交通规则;处理模块,配置成基于所述对象信息和所述交规信息判断:...
  • 本申请公开了机动车、特别是电动车及其前副车架(100),所述前副车架包括前横向构件,所述前横向构件是挤出成型的并且具有与机动车的横向平行的挤出成型方向;第一侧轨构件和第二侧轨构件,它们彼此平行并且分别与所述前横向构件的横向两端连接,并且...
  • 本申请涉及电动汽车的驱动系统及其控制方法。所述驱动系统包括:规格相同的前轮电机和后轮电机;前轮减速器,所述前轮电机的输出轴经由所述前轮减速器与所述电动汽车的前轮驱动轮轴操作性相连;和后轮减速器,所述后轮电机的输出轴经由所述后轮减速器与所...
  • 本发明提供了一种车辆起步提醒设备、系统和方法。所述设备包括:获取模块,配置成获取交通信号灯信息和驾驶员状态信息,以及如下信息中的部分或全部:本车的定位信息、状态信息和导航信息,地图信息,前方车辆状态信息,环境信息;处理模块,配置成对所获...
  • 本申请涉及机动车制动摩擦片损耗监测系统,其中,所述机动车包括作用于其每个车轮的制动装置,所述制动装置具有相对于车轮不可旋转但能够平行于车轮的旋转轴线直线移动的摩擦片,所述机动车还包括液压制动驱动装置以及与所述液压制动驱动装置流体连通的制...
  • 提供了一种差速齿轮组件和用于组装这种组件的方法。差速齿轮组件包括由基本上相同形状和尺寸的壳体板构成的壳体,每个壳体板具有相同直径的外法兰。该组件还包括被固定到壳体的外螺旋环齿轮,其中外螺旋环齿轮包括用于安装到第一和/或第二壳体板的外法兰...
  • 本申请涉及机动车制动摩擦片损耗监测系统,机动车包括:作用于车轮的制动装置,其具有相对于车轮不可旋转但能够平行于车轮的旋转轴线直线移动的摩擦片;能够驱动所述摩擦片移动的制动活塞;以及电子驻车制动器或电子机械制动器,其具有驱动电机以及所述驱...
  • 本发明涉及用于电动车辆的无线充电的系统,所述系统包括:电动车辆,其至少具有无线电能传递模块和无线通信装置;无线电能传递模块耦合到电动车辆的电池;以及充电站,其具有无线通信模块并且耦合到电源,所述电源是当地电网;充电站配置成通过向无线电能...
  • 用于验证车辆的自动控制软件(ACS)的方法和系统,其中ACS适于以自动驾驶模式操作车辆。所述方法包括模拟ACS在行为主体运动场景中的使用,其中所述模拟包括向已分配有ACS的每个车辆行为主体提供输入传感器数据,并且其中模拟中每个其它行为主...
  • 本申请公开了一种盘式电机,包括:输出轴,其限定出中心轴线,并且限定出沿着中心轴线延伸的轴向方向,垂直于轴向方向的径向方向和围绕着轴向方向的周向方向;定子组件,定子组件包括内层定子线圈组和外层定子线圈组,所述内层定子线圈组和外层定子线圈组...
  • 本实用新型涉及一种导电包覆架,包括:第一壳体,其被配置成接地且至少部分地包覆车辆中的电动机与逆变器之间的接线端子;第二壳体,其被配置成压装于第一壳体上;以及垫片,其被配置成夹置于第一壳体和第二壳体之间,以沿着第二壳体、垫片、以及第一壳体...
  • 本实用新型涉及一种车辆的后座分隔结构,包括附接到车辆后座的后座靠背(20)并相对于其可移动的第一部分(10)和附接到车辆的后搁板(40)并相对于其可移动的第二部分(30),所述后搁板(40)部分地限定所述车辆的行李箱,所述第一部分(10...
  • 用于控制混合动力电动车辆中推进电机的动力源的操作点的系统包括动力系,其包括动力源和至少一个推进电机,其中,动力源包括集成起动发电机和内燃机;动力源的至少一个期望操作点,其包括至少一个特性参数;操作点部件,其配置成询问所述至少一个期望操作...
  • 本公开涉及用于安装与车辆电池相关联的熔丝盒的方法,该方法包括:
  • 一种电驱动组件包括上壳、电驱动桥和副车架,其中副车架为一体的有底框架,框架的一部分限定出下壳,所述上壳与下壳组合而形成用于容置电驱动桥的壳体。电驱动桥的电机和传动机构不必配备单独的壳体,因此副车架的尺寸可以减小。小。小。
  • 本实用新型提出了发动机系统,其包括:发动机,所述发动机包括气缸和曲轴箱;用于向所述气缸供应压缩空气的涡轮增压器;用于将所述曲轴箱排出的混合物分离的油气分离器,其中,所述油气分离器的排气具有:在所述发动机处于低负荷区段的情况下存在的低负荷...
  • 本实用新型提供了一种用于密封窗玻璃(4)的内水切(20)和后侧密封结构(34)以及包括两者的车门。内水切具有后端表面(23),和从后端表面(23)向后伸出的多个第一齿(82)。后侧密封结构(34)包括限定向前开口的第一空间(55)的基部...
  • 本申请提供了一种组件(12)、适配器装置(14)和方法(100),其使用本领域技术人员公知的标准位移计(26)或类似物来测量凸缘的高度,凸缘为诸如通过弯曲具有给定厚度的平坦车辆零件形成的凸缘,并且因此在凸缘底部内侧具有半径。该组件(12...