本发明的目的在于提供一种一方面抑制喷雾的扩散，另一方面实现微粒化的燃料喷射阀。本发明的燃料喷射阀具备：阀芯及阀座，它们协作开闭燃料通道；涡旋赋予室(46)，其配置在阀芯及阀座所形成的燃料通道的开闭部的下游侧，对燃料赋予回旋速度；连通道(...

在后轮侧盘式制动器中，设有将电动马达的旋转力经由减速器与旋转直动转换机构转换为推力并使活塞推进(位移)的电动机构。电动机构的电动马达连接于驻车制动控制装置，由驻车制动控制装置控制。驻车制动控制装置在驱动电动马达以解除制动状态的保持之后，...

即使在车轮的接地路面的摩擦系数较低的情况下，也可使车辆姿态最佳。驾驶辅助装置根据基于由外界识别单元获取的本车的外界信息求得的有关本车的行驶路径的信息、由车辆运动状态检测传感器输入的有关本车的运动状态的第1物理量、以及本车的规格，求本车用...

本发明的课题在于提供即便输出放电控制信号的的电路部故障的情况下，也能够可靠地进行电压平滑用电容器的放电的电力转换装置。电力转换装置具备：电压平滑用电容器(2)，其电气地并联连接至逆变器电路部；放电电阻(6)，其电气地并联连接至电压平滑用...

本发明的课题在于提供一种可以谋求提高不同系统绕组间的绝缘性的、具有多个系统绕组的马达。本发明的马达具备：独立的多个系统绕组(20、21)，它们以分布绕法配置在定子铁心(9)上，单独连接至多个逆变器；以及槽内绝缘构件(15)，其设置在定子...

一种电池控制装置,能够更可靠地进行高压继电器的断开。电池控制装置(1)具备：作为开关部的高压继电器(5)，其使作为二次电池的高压电池(102)与外部装置的电连接接通/断开；作为切断控制部的电源IC(6)，其具有在电池控制装置(1)异常时...

本发明提供一种能够抑制电源容量增加、且即使在控制系统电源中发生了异常时也能够执行故障工作的车辆控制装置。本发明具备：第1开关(SW2)，其设置于第1电源线(31)，并切换第1微型计算机(14)与第1电源(13)的导通与断开；第2开关(S...

以往在停车时，存在必须使车辆回到从停车框出来的位置来进行停车、停车所需的时间较长这一问题。本发明中，在步骤S160中通过修正判定部(142)、根据步骤S140、S150中算出的必要修正量和到再识别出的再目标停车位置为止的剩余距离来判定在...

电动制动器具有：制动机构，其将通过电动马达的驱动而产生的推力向活塞传递，该活塞使被向盘式转子按压的制动块移动；推力传感器，其检测向活塞的推力；旋转角传感器，其检测电动马达的旋转位置；后电动制动器用ECU，其基于制动指令控制电动马达的驱动...

提供一种能够减小压力损失的流量控制阀以及冷却系统。转子(12)在与驱动轴(13)固定并向转子(12)内侧的空间突出的延伸部(42)的外周侧具有从x轴正方向侧朝向负方向侧使径向的外形增大的第一引导部(43)。

本发明的问题是以低成本提高定子铁心的固定力。旋转电机具备：定子(300)，其环状地配置有多个定子铁心(400)；转子，其配置在定子(300)的内周侧；以及圆筒状的壳体(500)，其分别固定多个定子铁心(400)。定子铁心(400)具有与...

本发明即便在未搭载有电池电压传感器的情况下也会在行驶循环中或自关停中检测电池异常。本发明在第1存储区域(31)内设置故障信息存储区域(131)及第2存储区域用管理信息存储区域(133)，在第2存储区域(32)内设置故障信息存储区域(13...

本发明做到即便在差分数据较大的情况下也实现控制程序的更新。本发明在程序更新时根据存放差分数据的车辆控制装置的区域的容量来控制接收的数据量，由此，车辆控制装置即便未存放有所有差分数据，也会利用接收到的部分数据来依序进行还原更新。

本发明提供一种半导体装置及热式流体流量传感器，其抑制在铝膜上产生的应变，抑制由铝膜的反复金属疲劳引起的断线。本发明的半导体装置及热式流体流量传感器使硅膜和铝膜的高度在流量传感器部(隔膜端部正上方)部D和电路部(LSI部)D1中为D>...

抑制因车辆运动控制装置的冗余化造成的成本升高或配置空间的增加。车辆控制装置包括：输入部，从搭载了第一车辆运动控制功能的车辆运动控制控制器被输入目标状态，其中该第一车辆运动控制功能是求出用于达成由自动驾驶控制器输入的目标路径的目标状态的功...

本发明在断开电动机的状态下单独以发动机进行后退行驶。为此，在齿圈(354)的外周形成有外齿，所述齿圈(354)经由第1小齿轮(355)及第2小齿轮(356)与第1太阳齿轮(351)啮合，而且传递从电动机(400)输入的动力，传动机构(3...

本发明的目的在于提供一种一方面设为从连接侧线圈端部引出3相的输出线的构成、另一方面能够简化工序的旋转电机。本发明的旋转电机的定子具备多个分段线圈，所述多个分段线圈具有：连接侧绕组部，其配置在定子铁心的一侧且相对于槽以同一槽距被连接；以及...

本发明提供一种移动体行为预测装置以及移动体行为预测方法，能够不伴随频出的移动体的行为的预测精度的降低地提高稀有的移动体的行为的预测精度提高。在自身车辆(101)中设有移动体行为预测装置(10)，在移动体行为预测装置(10)中设有第一行为...

作为本发明的动力传递轴的传动轴(1)构成为，能够将作为挡圈的簧环(8)从形成于筒状部(30)的筒状部主体部(33)的第一通孔(31)的径向外侧朝向内侧插入。由此，簧环(8)的组装作业性良好，能够经由第一通孔(31)从外部目视确认基于簧环...

电路基板(3)包括具有6层金属箔层的第一、第二刚性部(11、12)、以及具有将两者连接的双层金属箔层薄壁的柔性部(13)。在第一刚性部(11)安装向逆变器供给电源的电源电容器部(34)以及滤波器部(31)，在第二刚性部(12)安装CPU...