电子控制装置制造方法及图纸

技术编号:25610140 阅读:44 留言:0更新日期:2020-09-12 00:04
电路基板(3)包括具有6层金属箔层的第一、第二刚性部(11、12)、以及具有将两者连接的双层金属箔层薄壁的柔性部(13)。在第一刚性部(11)安装向逆变器供给电源的电源电容器部(34)以及滤波器部(31),在第二刚性部(12)安装CPU(21)以及预驱动器电路元件(22)。隔着基板中心线(M)独立的两个控制系统对称地配置。位于第一刚性部(11)的中央的旋转传感器(37、38)的检测信号线(51)在柔性部(13)中沿着基板中心线(M),各个控制系统沿检测信号线(51)的布线方向而构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电子控制装置
本专利技术涉及使用了能够以挠曲的状态组装于壳体、且能够弯折的多层布线基板的电子控制装置。
技术介绍
在专利文献1中,作为组装于动力转向装置的马达单元内的电路基板,公开有如下电路基板:将多个刚性基板部用比该刚性基板部薄且具有挠性的折曲部连结,从而能够以弯折成大致U字形的形状使用。在具有上述那样的折曲部的电路基板中,由于局部薄壁化而成的折曲部夹设于刚性基板部之间,因此电路基板整体有电子部件的安装布局、布线布局受到限制的隐患。即,存在应该如何处理包含检测电动促动器的工作状态的旋转传感器等检测元件的电动促动器的控制系统中的电子部件的布局、布线布局这一课题。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2010-105640号公报
技术实现思路
根据本专利技术,其一个方式中,电子控制装置具备:供电子部件安装的第一、第二部件安装部;柔性部,其位于上述第一、第二部件安装部之间,相比于这些部件安装部,上述布线层的数量更少,基板厚度相对更薄,从而具有比上述第一、第二部件安装部高的挠性;检测元件,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子控制装置,其对电动促动器进行驱动控制,其中,/n具备一张多层布线基板,其具有多个布线层与使这些布线层之间绝缘的绝缘层,/n上述多层布线基板具备:/n供电子部件安装的第一、第二部件安装部;/n柔性部,其位于上述第一、第二部件安装部之间,相比于这些部件安装部,上述布线层的数量更少,基板厚度相对更薄,从而具有比上述第一、第二部件安装部高的挠性;/n检测元件,其安装于上述第一部件安装部,检测上述电动促动器的工作状态;以及/n检测信号线,其形成于上述柔性部的布线层,将上述检测元件的信号从上述第一部件安装部向上述第二部件安装部传递;/n安装于构成上述电动促动器的一个控制系统的上述第一部件安装部...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171228 JP 2017-253047;20181227 JP 2018-2439381.一种电子控制装置,其对电动促动器进行驱动控制,其中,
具备一张多层布线基板,其具有多个布线层与使这些布线层之间绝缘的绝缘层,
上述多层布线基板具备:
供电子部件安装的第一、第二部件安装部;
柔性部,其位于上述第一、第二部件安装部之间,相比于这些部件安装部,上述布线层的数量更少,基板厚度相对更薄,从而具有比上述第一、第二部件安装部高的挠性;
检测元件,其安装于上述第一部件安装部,检测上述电动促动器的工作状态;以及
检测信号线,其形成于上述柔性部的布线层,将上述检测元件的信号从上述第一部件安装部向上述第二部件安装部传递;
安装于构成上述电动促动器的一个控制系统的上述第一部件安装部的电子部件组以及安装于上述第二部件安装部的CPU沿上述检测信号线的布线方向配置。


2.根据权利要求1所述的电子控制装置,其中,
上述多层布线基板具有第一面与第二面,
上述柔性部在上述第一面以槽状凹陷,并且在上述第二面具有与上述第一、第二部件安装部连续的面,
上述检测元件配置于上述第一部件安装部的上述第二面,
上述检测信号线形成于上述柔性部的上述第二面侧的表层的布线层,在内层的布线层形成有接地线。


3.根据权利要求1所述的电子控制装置,其中,
上述多层布线基板具有第一面与第二面,
上述柔性部在上述第一面以槽状凹陷,并且在上述第二面具有与上述第一、第二部件安装部连续的面,
上述检测元件配置于上述第一部件安装部的上述第二面,
上述检测信号线形成于上述柔性部的上述第二面侧的表层的布线层,在相同的布线层上,沿上述检测信号线排列地形成有将上述第一部件安装部与上述第二部件安装部之间连接的控制信号线。


4.根据权利要求1所述的电子控制装置,其中,
上述多层布线基板具有第一面与第二面,
上述柔性部在上述第一面以槽状凹陷,并且在上述第二面具有与上述第一、第二部件安装部连续的面,
上述检测元件包含第一检测元件与第二检测元件,上述第一检测元件配置于上述第一部件安装部的上述第二面,并且上述第二检测元件配置于上述第一部件安装部的上述第一面,
上述检测信号线形成于上述柔性部的上述第二面侧的表层的布线层,
上述第一检测元件以及上述第二检测元件在上述第一部件安装部连接于上述检测信号线。


5.根据权利要求1所述的电子控制装置,其中,
上述柔性部具有表层的布线层与内层的布线层这两层作为上述布线层,
在上述表层的布线层形成有包含上述检测信号线的多个信号线,
在上述内层的布线层形成有具有比上述多个信号线的宽度总和大的宽度的接地线。


6.根据权利要求1所述的电子控制装置,其中,
上述第二部件安装部具备:
上述CPU,其将上述检测元件的检测信号作为一个参数进行运算处理,生成对于上述电动促动器的指示信号;
外部传感器输入部,其被输入来自位于该电子控制装置的外部的传感器的信号;以及
通信处理电路部,其在与其他电子控制装置之间进行通信;
在上述第二部件安装部中,上述外部传感器输入部位于上述柔性部侧,上述通信处理电路部位于与上述柔性部相反的一侧,上述CPU位于上述外部传感器输入部与上述通信处理电路部之间的中间部。


7.根据权利要求1所述的电子控制装置,其中,
上述第一部件安装部具备第一电源端子,该第一电源端子位于该第一部件安装部的侧缘部,并且位于比构成上述控制系统的上述电子部件组靠外侧的位置,
上述第二部件安装部在该第二部件安装部的侧缘部具备第二电源端子,在与上述柔性部相反的一侧的端部区域配置有将输入到该第二电源端子的端子电压变压为上述第二部件安装部用的工作电压的第二部件安装部用电源电路部。


8.根据权利要求1所述的电子控制装置,其中,
上述第二部件安装部具备向该第二部件安装部供给电源的第二电源端子,该第二电源端子位于该第二部件安装部的侧缘部,
上述CPU安装于上述第二部件安装部的第一面...

【专利技术属性】
技术研发人员:馆山哲郎吉永久美子市川英司渡部纮文高桥资享
申请(专利权)人:日立汽车系统株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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