联合汽车电子有限公司专利技术

联合汽车电子有限公司共有2462项专利

  • 本技术公开了一种电流传感器,包括开环霍尔传感单元和电流传感单元,且开环霍尔传感单元和电流传感单元之间设置有用于屏蔽漏磁的导磁体,导磁体采用高导磁材料制成,导磁体的正面正对开环霍尔传感单元的霍尔铁芯的开口,反面对应电流传感单元。本技术在开...
  • 本技术提供一种用于电机的磁钢结构包括转子、磁钢、绝缘件和注塑件。转子端部设有磁钢槽;磁钢设于磁钢槽中;绝缘件将磁钢包裹,绝缘件与磁钢槽之间存在间隙;注塑件填充于绝缘件和磁钢槽之间的间隙中。本技术的用于电机的磁钢结构可以降低磁钢温度。
  • 本技术涉及试验装置技术领域,具体地说是一种电机对拖耐久试验装置,包括温箱、对拖试验组件、线束、冷却管路,温箱内放置有对拖试验组件,对拖试验组件包括电机、对拖联接轴系,两个电机的轴之间采用对拖联接轴系连接,温箱的两侧分别设有通孔,线束、冷...
  • 本发明公开一种发动机进气控制方法、装置、存储介质、电子设备,涉及发动机进气控制的技术领域,其中,发动机进气控制方法具体包括:获取进气歧管的常规目标真空度,并预设诊断额外目标真空度;根据常规目标真空度和诊断额外目标真空度,确认进气歧管的目...
  • 本发明提供了一种车辆报文传输方法、装置、系统、电子设备及存储介质,该方法通过获取包括至少一需求车辆事件的事件条件的数据收集请求,基于每一事件条件生成每一需求车辆事件对应的事件报文采集规则,若接收到的车辆总线报文符合事件报文采集规则,将该...
  • 本发明属于电力电子技术领域,尤其涉及一种特征信号驱动方法、唤醒电路、存储介质及控制器;其第一振荡器(131)调谐过程以第一谐振时间常数T确定唤醒时间或目标脉冲宽度W,以适应不同唤醒对象;可采用不同信号并结合调整过程来触发第一振荡器(13...
  • 本发明属于汽车故障诊断技术领域,特别涉及一种蒸发系统泄漏故障定位方法。包括有测试阶段和分析阶段。本发明结合泵电流和油箱压力进行综合判断,相较于传统仅用泵电流换算得到的油箱相对压力来诊断泄漏,针对某些泵电流与实际油箱压力差异大的情况,具有...
  • 本申请提供一种新能源汽车蓄电池保护控制方法、系统、设备及介质,该方法包括:获取新能源汽车中蓄电池的电压与温度;将电压、温度与预设电压、预设温度进行比较,预设温度包括第一预设电压与第二预设电压;若电压小于等于第一预设电压,则确定蓄电池欠压...
  • 本申请提供一种信号测试方法及系统、一种车辆,包括:配置与信号发送函数对应的信号数据作为第一信号数据,对第一信号数据进行字节序转换,得到第二信号数据;将第二信号数据更新至接口协议数据报文中,按照接口协议数据报文的信号发送模式以及调用的报文...
  • 本发明提供了一种电机绝缘处理方法、电机制造方法及系统。本发明提供的电机绝缘处理方法,采用了先滴浸再进行液体涂敷的工艺流程,即先预热定子至第一预设温度;然后根据第二预设温度,使用液体滴浸材料滴浸所述定子绕组,以对所述液体滴浸材料进行预固化...
  • 本发明涉及电机制造技术领域,本发明提供了一种定子绕组端部冷却装置及冷却系统,所述定子绕组端部冷却装置包括冷却组件、第二喷液口和第一喷液口;所述第二喷液口和所述第一喷液口设置于所述冷却组件上,所述第二喷液口用于引导所述冷却组件内腔中的冷却...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种电机扭矩过零控制方法、装置、车辆、电子设备及介质,该方法通过在车辆处于持续高速滑行状态下,控制电机依次输出第一方向扭矩和第二方向扭矩,使得齿轮在不同侧靠齿运动,采集这一过程中的电机转子角速度和车辆轮胎转...
  • 本发明涉及电机制造技术领域,本发明提供了一种定子绕组内侧冷却装置及冷却系统,所述定子绕组内侧冷却装置包括冷却组件和喷液口;所述喷液口设置于所述冷却组件上,所述喷液口用于引导所述冷却组件内腔中的冷却液喷射至定子绕组的端部的内圆面上。本发明...
  • 本发明涉及电机制造技术领域,本发明提供了一种定子绕组安装方法及电机定子,所述定子绕组安装方法包括将导体的第一端弯折成型;将弯折成型后的所述导体插装于定子槽内。本发明由于导体一个端部弯折成型了,因此只需要对插装于定子槽内的导体的另一端弯折...
  • 本发明属于新能源汽车的充电技术领域,具体涉及一种车辆的升压充电双环控制方法、系统、以及设备。所述车辆的升压充电双环控制方法包括:获取车辆请求的目标充电电压和目标充电电流,并采集车辆电池的实际充电电压,以及车辆电机绕组的实际三相电流;对目...
  • 本发明属于故障诊断技术领域,尤其涉及一种阀故障诊断方法、热管理装置、存储介质及控制器;基于冷却液耦合热交换结构,通过第一温升检测步骤(100)和/或第二温升检测步骤(200),结合第一温度(019)和第二温度(029)的动态响应/变化,...
  • 本发明属于汽车蒸发系统技术领域,特别是一种高负荷脱附管路故障诊断方法、装置及介质。在满足时前置诊断条件时,开闭炭罐阀,计算高负荷脱附管路压力变化;根据高负荷脱附管路压力变化,判断是否存在高负荷脱附管路故障;所述前置诊断条件包括:可影响高...
  • 本发明属于继电器技术领域,特别涉及一种继电器剩余寿命计算方法、装置及介质。本发明根据断电器短开时的当前继电器释放时间参数变化,可推测出继电器剩余使用寿命,根据硬件边界可提前做出相关故障响应对,保护终端客户安全以及售后市场反馈均存在积极作...
  • 本发明涉及个体优化方法技术领域,具体涉及一种多目标优化方法、装置、设备及存储介质,该方法在非支配遗传算法的基础上,采用基于最大化目标距离(Maximum Target Distance,MTD)的方式来选择出精英个体。具体的,在选择精英...
  • 本发明提供一种基于多核控制器的软件刷新方法、系统、设备及介质、一种车辆,包括:对第一核软件和第二核软件的引导加载程序进行存储部署,并读取启动第一核软件的引导加载程序时以及启动第二核软件的引导加载程序时的标志位,以及根据标志位读取结果确定...