【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电池，特别涉及一种电流传感器。
技术介绍
1、新能源汽车电池最小的单元是电芯，一组电芯可以组成一个模组，几个模组则可以组成一个电池包。
2、电池包中用来侦测电流大小的器件为电流传感单元，且电流传感单元是电池包内的关键器件。为了提高电流传感单元的安全性，将电流传感单元作为开环霍尔传感单元的冗余设计。
3、开环霍尔传感单元气隙口处的漏磁大大影响到电流传感单元的精度。针对这个缺陷，现有技术主要通过增加两路传感器的间距来减小这种漏磁干扰，但也增加了传感器整体的尺寸，进而影响到电池包的结构设计，降低电池包的能量密度。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种电流传感器，其技术方案如下：
2、一种电流传感器，包括开环霍尔传感单元和电流传感单元，且所述开环霍尔传感单元和电流传感单元之间设置有用于屏蔽漏磁的导磁体。
3、在一些优选的实施方式中，所述导磁体的一面正对所述开环霍尔传感单元的霍尔铁芯的开口，另一面面向所述电流传感单元。
4、在一些优选的实施方式中，所述导磁体包括导磁片和包裹所述导磁片的包塑层。
5、在一些优选的实施方式中，所述导磁片由多个硅钢片叠装而成，且多个所述硅钢片之间采用胶粘方式固定连接。
6、在一些优选的实施方式中，所述导磁片的厚度为0.9mm-1.1mm。
7、在一些优选的实施方式中，所述包塑层表面设置有自身被抓取时定位的定位部，所述定位部的形状为凹陷
8、在一些优选的实施方式中，所述导磁体上设置有自身被抓取时的抓取部，所述抓取部的形状为缺口状或/和凸起状或/和凹陷状。
9、在一些优选的实施方式中，所述导磁体靠近所述开环霍尔传感单元一侧的表面设置有用于避免干涉的避让槽。
10、在一些优选的实施方式中，电流传感器还包括容置所述开环霍尔传感单元和电流传感单元的外壳，所述导磁体上设置有卡脚，所述导磁体通过卡脚插装在所述外壳上。
11、在一些优选的实施方式中，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述开环霍尔传感单元容置在上壳体内，所述电流传感单元容置在下壳体内，所述导磁体插装在所述下壳体上。
12、在一些优选的实施方式中，所述卡脚和所述外壳的卡接处通过胶水加固，以避免所述导磁体移动。
13、有益效果：本技术在开环霍尔式传感器和电流传感单元之间设置导磁体来避免开环霍尔式传感器产生的磁漏对电流传感单元造成干扰，在此基础上，与现有技术相比，使得开环霍尔式传感器和电流传感单元可以保持更小的间距，进而降低电流传感器的尺寸，以使得电池包的能量密度提高。
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1.一种电流传感器，其特征在于，包括开环霍尔传感单元(10)和电流传感单元(20)，且所述开环霍尔传感单元(10)和电流传感单元(20)之间设置有用于屏蔽漏磁的导磁体(30)。
2.如权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁体(30)的一面正对所述开环霍尔传感单元(10)的霍尔铁芯的开口，另一面面向所述电流传感单元(20)。
3.如权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁体(30)包括导磁片和包裹所述导磁片的包塑层。
4.如权利要求3所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁片由多个硅钢片叠装而成，且多个所述硅钢片之间采用胶粘方式固定连接。
5.如权利要求3所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁片的厚度为0.9mm-1.1mm。
6.如权利要求3所述的电流传感器，其特征在于，所述包塑层表面设置有自身被抓取时定位的定位部(32)，所述定位部(32)的形状为凹陷状或/和凸起状。
7.如权利要求1-5任意一项所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁体(30)上设置有自身被抓取时的抓取部(31)，所述抓取部
8.如权利要求1-5任意一项所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁体(30)靠近所述开环霍尔传感单元(10)一侧的表面设置有用于避免干涉的避让槽(34)。
9.如权利要求1-5任意一项所述的电流传感器，其特征在于，所述电流传感器还包括容置所述开环霍尔传感单元(10)和电流传感单元(20)的外壳，所述导磁体(30)上设置有卡脚(33)，所述导磁体(30)通过卡脚(33)插装在所述外壳上。
10.如权利要求9所述的电流传感器，其特征在于，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述开环霍尔传感单元(10)容置在所述上壳体内，所述电流传感单元(20)容置在所述下壳体内，所述导磁体(30)插装在所述下壳体内。
11.如权利要求10所述的电流传感器，其特征在于，所述卡脚(33)和所述外壳的卡接处通过胶水加固，以避免所述导磁体(30)移动。
...【技术特征摘要】
1.一种电流传感器，其特征在于，包括开环霍尔传感单元(10)和电流传感单元(20)，且所述开环霍尔传感单元(10)和电流传感单元(20)之间设置有用于屏蔽漏磁的导磁体(30)。
2.如权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁体(30)的一面正对所述开环霍尔传感单元(10)的霍尔铁芯的开口，另一面面向所述电流传感单元(20)。
3.如权利要求1所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁体(30)包括导磁片和包裹所述导磁片的包塑层。
4.如权利要求3所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁片由多个硅钢片叠装而成，且多个所述硅钢片之间采用胶粘方式固定连接。
5.如权利要求3所述的电流传感器，其特征在于，所述导磁片的厚度为0.9mm-1.1mm。
6.如权利要求3所述的电流传感器，其特征在于，所述包塑层表面设置有自身被抓取时定位的定位部(32)，所述定位部(32)的形状为凹陷状或/和凸起状。
7.如权利要求1-5任意一项所述的电流传...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，吴静远，王群，高奇帅，葛学伟，丁俊杰，张旭阳，许颖，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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