本实用新型涉及汽车驱动总成主动齿轮的卡簧装配的手动旋转装置，其特征在于：包括筒体（1），在筒体（1）内设有腔体（4），在筒体（1）的一端设有卡座（2），卡座（2）的下侧设有倾斜设置的卡槽（3）。本实用新型的优点：本装置结构简单，装配时把...

本实用新型涉及一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装，包括车床，在车床上设有对应配合的主轴顶尖（3）和尾轴顶尖（4），在车床的主轴（1）上连接固定板（5），在固定板（5）上设有让位孔（7），主轴顶尖（3）对应设置在让位孔（7）内，在固定板...

本实用新型涉及一种用于汽车减震器的装配装置，包括固定板（1），在固定板（1）上连接导向筒（2），在导向筒（2）内导向配合连接导向柱（3），在导向柱（3）上连接压杆（4），在固定板（1）上还连接两个高度调节装置（5），导向筒（2）与两个高...

本实用新型涉及一种用于凸缘防尘罩装配装置，包括固定筒（1），固定筒（1）的中心孔（2）对应配合弹性压筒（3），在弹性压筒（3）底部的外侧设有压杆（4），在弹性压筒（3）上套接压筒（7），在压筒（7）底部设有与压杆（4）对应配合的通孔（8...

本实用新型涉及一种汽车驱动总成主动齿轮的滚针轴承装配装置，包括连接固定套筒（6）的支架（1），固定套筒上侧设有导向座（8），导向座上侧设置下压套筒（17），下压套筒内配合连接压杆（14）；还包括与主齿轴（21）对应配合的旋转套筒（11）...

本实用新型涉及一种用于汽车驱动总成主动齿轮装配的导向装置，包括导向套筒（1），导向套筒（1）的一侧设有开口（2），在导向套筒（1）的筒底（3）上设有螺孔（4），在导向套筒（1）内导向配合连接定位轴（5），在定位轴（5）的下侧设有于螺孔（...

本发明涉及一种用于汽车驱动总成的吊具，包括固定板（1），在固定板（1）的一侧设有定位销（2）和转板（3）、另一侧连接卡柱（4），定位销（2）和转板（3）设置在固定板（1）相对的两个侧面，在固定板（1）的中间还连接吊钩（5）。本发明的优点...

本发明提供一种驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验机夹具，它包括：导轨滑板（1），导轨滑板（1）上设有下部支撑板（2），在下部支撑板（2）上通过螺栓（3）还连接有上压板（4），其特征在于：在所述下部支撑板（2）上端与上压板（4）底端上分别设有一个相...

本发明提供一种K字型麦弗逊式副车架，它包括：前副车架外板（1）与前副车架内板（2）配合构成的副车架本体，在副车架本体上还设有摆臂连接架（3），其特征在于：在前副车架外板（1）上还设有与摆臂对应配合的U形槽（1a）,在U形槽（1a）一侧的...

本实用新型涉及一种用于准双曲面齿轮的倒圆角刀具，包括刀具本体（1），在所述刀具本体（1）的一侧设有刀口（1a），其特征在于：在所述刀口（1a）的下侧设有圆弧形刀口（2）。所述圆弧形刀口（2）的半径为1mm‑2mm。本实用新型的优点：本实...

本实用新型涉及一种汽车前悬架下摆臂，包括连接于汽车底盘（5）上的下摆臂壳体（1），其特征在于：下摆臂壳体（1）上设置弹簧座（1c），下摆臂壳体（1）内连接加强筒（3），加强筒（3）一端与下摆臂壳体（1）的上壳体中支撑弹簧座（1c）的区域...

本实用新型涉及一种用于差速器壳的存储架，包括支撑框架（1），在支撑框架（1）一侧设有一组横梁（2），每个横梁（2）均铰接支撑板（3），支撑框架（1）另一侧设有一组与相应支撑板（3）对应配合的支撑块（4），支撑框架（1）上还设有立柱（5）...

本发明涉及一种后驱动桥壳总成的焊接方法，包括以下步骤：a、把半轴套管（3）的毛坯件（3a）进行加工，粗车和精车加工出台阶结构的轴承颈（3c），再进行铣键槽加工出键槽，形成半轴套管（3）的成品件（3b）；b、成品件（3b）和桥壳本体（1）...

本发明提供一种汽车后驱动桥自动锁止差速器锁销装置，它包括差速器壳（1），在差速器壳（1）设有一字轴（4）、行星齿轮（3）以及半轴齿轮（2），在差速器壳（1）上别设有锁紧孔Ⅰ（1a）在与一字轴（4）上设有锁紧孔Ⅱ（1b）,其特征在于：在锁...

本实用新型涉及一种后驱动桥总成，包括主减速器总成（1），在所述主减速器总成（1）的两侧均配合连接一个过渡接盘（3），其特征在于：所述主减速器总成（1）与每个过渡接盘（3）之间均设有一个套管（2），所述套管（2）为整体结构。本实用新型的优...

本实用新型涉及一种用于制动鼓总成的单头滚花轮胎螺栓，包括制动鼓（1），制动鼓（1）连接贴鼓式轮毂（2），其特征在于：制动鼓（1）上设置一组连接孔（1a），轮毂（2）上设置一组可与连接孔（1a）一一对应的通孔（2a）；制动鼓（1）与轮毂（...

本实用新型涉及一种用于卡车的制动鼓，包括制动鼓的筒体（1），其特征在于：在所述筒体（1）外侧靠近开口处设有台阶（2），在所述台阶（2）处沿所述筒体（1）的外侧壁圆周均布一组加强筋（3），每个所述加强筋（3）均为三角板状结构，在所述筒体（...

本实用新型涉及一种后桥被齿平面度和圆度的综合检测装置，包括在支架上连接的定位块圆度检测滑轨和平面度检测滑轨，圆度检测滑轨上连接表架，在表架上分别连接圆度检测表和第一拉杆，在平面度检测滑轨上连接杠杆座和第二拉杆，第一拉杆和第二拉杆通过相应...

本实用新型涉及一种用于商用驱动桥的轮毂总成，包括轮毂（1），在轮毂设有半轴套管（2），半轴套管内连接半轴（3），半轴套管的外侧一组环形阶梯（4），在轮毂（1）的外侧和内侧均通过油封（5）与半轴套管（2）密封配合，半轴套管（2）还套接两个...

本实用新型涉及一种汽车转向节，包括轴承座（10），轴承座（10）内设置轴承孔（6），轴承孔（6）的一端设置轴承挡肩（7），轴承座（10）上设置制动钳连接臂（2），制动钳连接臂（2）上设置连接座（2a），轴承座（10）上设置下摆臂球销安装...