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合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司专利技术
合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司共有149项专利
一种齿轮热处理的反变形方法技术
本发明涉及一种齿轮热处理的反变形方法,其特征在于,包括以下步骤:以底平面(2)为支撑面,切齿加工生产齿轮(1),使其除底平面之外的其余各个部位符合均标准;在底平面(2)上外翘加工一个带有锥度的锥面;把底平面(2)设有锥面的齿轮进行热处理...
一种半浮式后驱动桥总成的轮边装置制造方法及图纸
本发明涉及一种半浮式后驱动桥总成的轮边装置,包括半轴(1),在半轴的外侧配合连接制动鼓(11),在制动鼓上配合连接一个制动器(10),其特征在于:在半轴上套接配合过渡接盘(2),在过渡接盘内设有与半轴(1)配合连接的轴承(5),过渡接盘...
一种用于电动汽车桥总成的盘式制动装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于电动汽车桥总成的盘式制动装置,包括半轴(1),在半轴的外侧固定连接一个轮毂(8),其特征在于:在半轴上还套接制动盘(7),制动盘固定连接在轮毂上,在制动盘(7)上连接一个与其制动配合的制动钳(2),制动钳包括钳体(3)...
一种摩擦焊半轴制造技术
本实用新型提供一种摩擦焊半轴,它包括:法兰盘(1),在法兰盘(1)上设有螺栓孔和止口,其特征在于:法兰盘(1)上连接有法兰半轴(2),在法兰半轴(2)的另一端摩擦焊连接一个半轴杆(3),在半轴杆(3)的另一端设有花键(4)。本实用新型在...
一字轴高功率密度差速器总成制造技术
本实用新型提供的一字轴高功率密度差速器总成,包括一字轴式的差速器壳体(1),差速器壳体(1)内腔连有一字轴(6),其两端连有行星伞齿轮(8),差速器壳体(1)内腔分别连有半轴伞齿轮(4),所述半轴伞齿轮(4)的大端面设有与半轴伞齿(4a...
一种高功率密度前悬架制造技术
本实用新型涉及一种高功率密度前悬架,由前架(3)、后架(1)及侧架(2)组成副车架,侧架(2)上分别连接摆臂(9)、稳定杆(4),摆臂一端连接转向节(5),前架(3)上连接转向拉杆(6)与转向节(5)连接。其中摆臂(9)为L型结构,一端...
一种小模数花键凸轮轴制造技术
本实用新型涉及一种小模数花键凸轮轴,包括凸轮轴的杆部(1)及花键部分,其特征在于:花键部分采用渐开线花键齿(3)。所述花键采用1.058的小模数,30齿的渐开线花键,杆部直径Ø33。本实用新型的优点在于:减细后的凸轮轴,采用1.058的...
一种高端卡车后驱动桥凸缘式油封制造技术
本实用新型涉及一种高端卡车后驱动桥凸缘式油封,主要包括:密封盖板(6),密封盖板(6)上装配连接双唇密封橡胶(1),双唇密封橡胶(1)上安装的夹紧盘簧(7),其特征在于:a、密封盖板(6)与内圆筒(5)一端固定连接,内圆筒(5)另一端与...
一种扭力梁式后桥制造技术
本实用新型涉及一种扭力梁式后桥,包括横梁(2),横梁(2)的两端分别连接沿车身纵向延伸的纵臂(3),每个纵臂外侧分别焊接轮毂支座(5),纵臂(3)与横梁(2)之间分别共同搭接螺旋弹簧托盘(4),在每个轮毂支座(5)的外侧分别连接衬板(6...
一种副车架加强装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种副车架加强装置,包括由后梁(5)及前梁(1)、以及连接前后梁的侧梁(2)所组成的副车架,副车架的每个侧梁(2)摆臂安装座后部(a)处的侧梁内腔中,分别设有一个勺形加强板。本实用新型通过对副车架摆臂安装座处增加勺形加强板...
一种准双曲面齿轮的工位器具制造技术
本实用新型公开了一种准双曲面齿轮的工位器具,包括工位器框体,安装在工位器框体底面的定向轮、转向轮、地刹器,安装在工位器框体内的齿轮托盘;所述齿轮托盘上设置有保护装置。本实用新型由于采用聚氨酯等软材料制成的保护装置对齿轮限位和保护,有效的...
一种加强型下摆臂总成制造技术
本实用新型涉及一种加强型下摆臂总成,主要由下摆臂外板(1)及下摆臂内板(2)连接组成下摆臂,下摆臂一端连接球销安装支架(4),球销安装支架(4)连接球销总成(5),下摆臂另两端分别连接轴衬套金属套管(7)、大橡胶衬套金属套管(8),其特...
一种汽车分动器回油装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种汽车分动器回油装置,主要包括:半分动器壳体(1)及其上的回油凸台(1a),其特征在于:回油凸台(1a)上设置回油腔(2)及连通回油腔(2)与分动器腔体的回油孔(3);半分动器壳体(1)设置通气塞孔(4),所述通气塞孔(...
一字轴高功率密度差速器总成制造技术
本发明提供的一字轴高功率密度差速器总成,包括一字轴式的差速器壳体(1),差速器壳体(1)内腔连有一字轴(6),其两端连有行星伞齿轮(8),差速器壳体(1)内腔分别连有半轴伞齿轮(4),所述半轴伞齿轮(4)的大端面设有与半轴伞齿(4a)相...
一种口型副车架的前悬架总成制造技术
本实用新型涉及一种口型副车架的前悬架总成,包括口型副车架(1)两侧分别连接下摆臂(2),在每个下摆臂上分别连接一个转向节及轮毂总成(3),每个转向节上安装有一个减震器,副车架前部设有横向稳定杆总成(8),横向稳定杆总成8的两端分别连接一...
一种汽车主减速器总成制造技术
本实用新型涉及一种汽车主减速器总成,包括减速器(1),在减速器(1)的下面配合连接差速器(2),所述的减速器(1)包括减速器壳体(1b),在减速器壳体(1b)上设有轴承座(1a),所述的差速器(2)包括两个对应配合的第一半轴壳体(2a)...
一种花键冷挤压机的齿条工装制造技术
本实用新型涉及一种花键冷挤压机的齿条工装,包括两个对应配合的固定座(1),在每个固定座(1)上都设有两个对应配合楔形快(2),在每个固定座上分别还连接一个齿条(3),齿条(3)设置在相应的楔形快(2)上,其特征在于:在相应的楔形快(2)...
42CrMo或40Cr转向节软氮化处理工艺制造技术
本发明涉及一种42CrMo或40Cr转向节软氮化处理工艺,包括以下步骤:(1)、转向节调质处理,温度580±5℃,调质硬度24-30HRC;(2)、调质处理后的转向节清洗除去表面油污;(3)、转向节预热,温度370±10℃;(4)、转向...
一种花键冷挤压机的齿条工装制造技术
本发明涉及一种花键冷挤压机的齿条工装,包括两个对应配合的固定座(1),在每个固定座(1)上都设有两个对应配合楔形快(2),在每个固定座上分别还连接一个齿条(3),齿条(3)设置在相应的楔形快(2)上,其特征在于:在相应的楔形快(2)和齿...
一种叉车的驱动桥总成制造技术
本实用新型涉及一种叉车的驱动桥总成,包括主减速器壳(11),在主减速器壳(11)内设有传动轴(1)和主动锥齿轮(4),主动锥齿轮(4)与差速器(6)中的被动锥齿轮(15)相啮合,差速器(6)的两端用半轴(7)连接轮毂(8),其特征在于:...
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