一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装制造技术

技术编号:16315090 阅读:81 留言:0更新日期:2017-09-29 12:26
本实用新型专利技术涉及一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装,包括车床,在车床上设有对应配合的主轴顶尖(3)和尾轴顶尖(4),在车床的主轴(1)上连接固定板(5),在固定板(5)上设有让位孔(7),主轴顶尖(3)对应设置在让位孔(7)内,在固定板(5)上固定连接花键拨盘(6),在花键拨盘(6)上设有与让位孔(7)对应的中心孔(8),在中心孔(8)内设有一组花键(9)。本实用新型专利技术的优点:本装置采用车床头尾座顶尖顶紧定位,花键波动方式驱动,保证加工时的稳定性,提高了主动齿轮轴承径尺寸精度,使装配后齿轮齿面接触区的效果达到最佳状态,降低齿轮接触区噪声,提高啮合平稳性,延长齿轮的使用寿命。

Clamping tool for high precision driving gear turning

The utility model relates to a clamp for working high precision driving gear turning equipment, including lathe, lathe spindle is arranged on the top in the shaft (3) and top (4), in the lathe spindle (1) is connected with a fixing plate (5), the fixed plate (5) is arranged on the make a hole (7), the top (3) arranged at a location hole (7), (5) the fixed plate is fixedly connected with the spline dial (6), dial on the spline (6) is provided with a seat hole (7) corresponding to the center hole (8), (in the center hole 8) is provided with a spline group (9). The utility model has the advantages that the device adopts the lathe tail seat top top tight position, ensure the stability of drive spline fluctuation, processing, improve the pinion bearing size precision, so that after the assembly of gear surface contact area of the best, to reduce noise of gear contact area, improve the meshing stability, prolong gear the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装
本技术涉及齿轮加工
,特别涉及一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装。
技术介绍
汽车后桥齿轮通常称作螺旋锥齿轮组,该齿轮组由主动齿轮和被动齿轮组成。主动齿轮轴承径因热处理变形所导致的尺寸、跳动及粗糙度等因素对齿轮组装配后的齿面接触区的效果有巨大影响。装配后齿轮组齿面接触区是齿轮运转质量的综合体现,好的接触区能够降低噪声,提高啮合平稳性,延长齿轮的使用寿命。因此,对主动齿轮轴承径进行加工处理非常必要。目前国内齿轮厂家针对主动齿轮轴承径部分加工主要采用传统的磨削工艺,该工艺工作效率低,为了提高工作效率,减少切削液的排放,增强环保,一种广泛应用在各个领域的硬车削工艺,即在数控车床上使用CBN刀片以车代磨迅速普及。然而精车工艺存在最大劣势就是精车精度无法达到磨削效果。因此,在生产过程中,数控车床设备固定的前提下,如何提升和改进更为优良的精车工装以提升精车后主动齿轮轴承径尺寸和精度使关键所在,现阶段还没有一种较为理想的工装以供使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点,而提出的一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装。为了实现上述目的,本技本文档来自技高网...
一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装

【技术保护点】
一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装,包括车床,在车床上设有主轴(1)和尾轴(2),在主轴(1)上连接主轴顶尖(3),在尾轴(2)上连接尾轴顶尖(4),主轴顶尖(3)和尾轴顶尖(4)对应配合,其特征在于:在主轴(1)上连接固定板(5),在固定板(5)上设有让位孔(7),主轴顶尖(3)对应设置在让位孔(7)内,在固定板(5)上固定连接花键拨盘(6),在花键拨盘(6)上设有与让位孔(7)对应的中心孔(8),在中心孔(8)内设有一组花键(9)。

【技术特征摘要】
1.一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装,包括车床,在车床上设有主轴(1)和尾轴(2),在主轴(1)上连接主轴顶尖(3),在尾轴(2)上连接尾轴顶尖(4),主轴顶尖(3)和尾轴顶尖(4)对应配合,其特征在于:在主轴(1)上连接固定板(5),在固定板(5)上设有让位孔(7),主轴顶尖(3)对应设置在让位孔(7)内,在固定板(5)上固定连接花键拨盘(6),在花键拨盘(6)上设有与让位孔(7)对应的中心孔(8),在中心孔(8)内设有一组花键(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于高精度主动齿轮车削的夹具工装,其特征在于:所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:周曹龙
申请(专利权)人:合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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