一种具有磨削功能的普通车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有磨削功能的普通车床，属于机械制造技术领域。本实用新型专利技术的主轴箱的主轴上安装有带有卡爪的卡盘，卡爪上设置有延伸爪，延伸爪和卡爪共同作用于辊套工件的端部，且在辊套工件的端面与卡盘之间设置有楔块；辊套磨削系统由砂轮、磨筒、磨头动力装置和磨头尾架构成；车床底座上设有一段与磨头尾架滑动配合的车床导轨，车床导轨的两端分别安装有自动导向装置，自动导向装置通过控制器与万向转动器相连接，微电机的输出轴通过万向转动器与丝杠相连接，丝杠穿过磨头尾架并与其传动配合，光杠贯穿磨头尾架并与其滑动配合，光杠中轴线和丝杠中轴线相互平行。本实用新型专利技术可使辊套的固定更加牢靠，使加工后辊套内壁的口径保持一致。

【技术实现步骤摘要】
一种具有磨削功能的普通车床
本技术涉及机械制造
，更具体地说，涉及一种具有磨削功能的普通车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，普通车床加工对象范围较广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。磨床分为内圆磨床、夕卜圆磨床、平面磨床、端面磨床以及其他一些特殊磨床，磨床硬度比较高，磨削精度高，因此工件的磨削通常在磨床上进行，工作人员可以根据工件上需要磨削的不同部位来选取合适的磨床。 随着工业技术的快速发展，磨床在工业生产中所起的作用也越来越重要。但在一些中小型企业中，普通磨床对辊套类工件内壁进行加工时会出现两个问题:一是对于辊套所具有的结构来说，用普通磨床对辊套内壁进行磨削时会造成不便；二是用普通磨床对辊套内壁进行磨削时，由于辊套受力不均，可能会导致辊套内壁前后部分被磨削的程度不一致，从而使得加工后的辊套内壁前后部分的口径不一致，进而影响所加工辊套的质量，尤其是在磨削较长辊套时这种问题更加明显。 通过专利检索，中国专利申请号:201320813696.0，申请日:2013年12月12日，专利技术创造名称为:一种适用于车床和磨床联合加工偏心套的装置，该申请案公开了一种适用于车床和磨床联合加工偏心套的装置，包括车床和磨床本体、配重块、芯轴工装、磁力百分表、百分表座板工装、过渡连接板，车床包括四爪卡盘、中托板、大拖板，百分表座板工装安装在磨床上，过渡连接板安装在磨床下面，过渡连接板下部固定在车床中托板上，所述的车床中的刀架装置被拆除并安装可夹持偏心套的四爪卡盘，四爪卡盘中间孔穿有紧配的芯轴工装，所述磨床含内圆磨头，内圆磨头可以通过中托板横向移动、通过大拖板纵向移动。该申请案实现了车床和磨床联合加工偏心套，减少了校正中校圆环节，大大提高了加工效率。但该申请案中的四爪卡盘对于较长工件的抓紧力度不高，由此会造成加工后的工件质量较差，所以该申请案显然不适合加工辊套类工件。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题 本技术的目的在于克服现有技术中普通磨床对辊套内壁进行磨削时的不便，以及在磨削过程中由于辊套受力不均，使加工后的辊套内壁前后部分的口径不一致的缺点，提供了一种具有磨削功能的普通车床，采用本技术的技术方案，可以使辊套的固定更加牢靠，提高辊套的磨削质量，使加工后的辊套内壁的口径保持一致，另外，还可以夹持并加工长度范围更广的辊套。 2.技术方案 为达到上述目的，本技术提供的技术方案为: 本技术的一种具有磨削功能的普通车床，包括主轴箱、车床导轨、微电机、光杠、丝杠、车床底座和辊套磨削系统，还包括卡爪、楔块、万向转动器和自动导向装置，其中:所述的主轴箱的主轴上安装有带有卡爪的卡盘，所述的卡爪上设置有延伸爪，该延伸爪和卡爪共同作用于待加工的辊套工件的端部，且在待加工的辊套工件的端面与卡盘之间设置有楔块；所述的辊套磨削系统由砂轮、沿轴向延伸的磨筒、磨头动力装置和磨头尾架构成；所述的车床底座上设有一段与上述磨头尾架滑动配合的车床导轨，该车床导轨的两端分别安装有自动导向装置，该自动导向装置通过控制器与万向转动器相连接，所述微电机的输出轴通过万向转动器与丝杠相连接，所述的丝杠穿过上述磨头尾架并与其传动配合，所述的光杠贯穿上述的磨头尾架并与其滑动配合，上述的光杠中轴线和丝杠中轴线相互平行。 作为本技术更进一步的改进，所述的延伸爪的长度为15cm。 作为本技术更进一步的改进，所述的磨筒的长度为50cm。 作为本技术更进一步的改进，所述的磨头动力装置固定安装在磨头尾架上，所述磨头动力装置还与磨筒相连接，所述的砂轮固定安装在上述磨筒的末端，且磨筒上安装有冷却水管，该冷却水管的末端出水口对准砂轮，该冷却水管用于冷却砂轮。 3.有益效果 采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果: (1)本技术的一种具有磨削功能的普通车床，其主轴箱的主轴上安装有带有卡爪的卡盘，卡爪上设置有延伸爪，该延伸爪和卡爪共同作用于待加工的辊套工件的端部，且在待加工的辊套工件的端面与卡盘之间设置有楔块，这种设计可以使辊套工件的固定更加牢靠，从而提高辊套的磨削质量，使加工后的辊套内壁的口径保持一致，另外，还可以夹持长度范围更广的辊套； (2)本技术的一种具有磨削功能的普通车床，在普通车床的基础之上增加了可拆卸的辊套磨削系统，使得车床使用范围变广，设备利用率增高； (3)本技术的一种具有磨削功能的普通车床，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。 【附图说明】 图1为本技术的一种具有磨削功能的普通车床的结构示意图。 不意图中的标号说明: 1、主轴箱；2、卡爪；3、楔块；4、辊套工件；5、砂轮；6、冷却水管；7、磨筒；8、磨头动力装置；9、磨头尾架；10、车床导轨；11、万向转动器；12、微电机；13、光杠；14、丝杠；15、自动导向装置；16、车床底座。 【具体实施方式】 为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。 实施例1 如图1所示，本实施例的一种具有磨削功能的普通车床，包括主轴箱1、车床导轨10、微电机12、光杠13、丝杠14、车床底座16和辊套磨削系统，还包括卡爪2、楔块3、万向转动器11和自动导向装置15，其中:所述的主轴箱1的主轴上安装有带有卡爪2的卡盘，所述的卡爪2上设置有延伸爪，本实施例中延伸爪焊接于卡爪2的外端面，该延伸爪的内侧面为圆弧面且与辊套工件4的外壁相贴合，本实施例中延伸爪的长度为15cm，该延伸爪和卡爪2共同作用于待加工的辊套工件4的端部，且在待加工的辊套工件4的端面与卡盘之间设置有楔块3，这种结构可以使辊套工件4的固定更加牢靠，从而提高辊套的磨削质量，使加工后的辊套内壁的口径保持一致，另外，还可以夹持长度范围更广的辊套。所述的辊套磨削系统由砂轮5、沿轴向延伸的磨筒7、磨头动力装置8和磨头尾架9构成，所述的磨头动力装置8固定安装在磨头尾架9上，且该磨头动力装置8可在磨头尾架9上垂直于轴向滑动，所述磨头动力装置8还与磨筒7相连接，所述的砂轮5固定安装在上述磨筒7的末端，且磨筒7上安装有冷却水管6，该冷却水管6的末端出水口对准砂轮5，该冷却水管6用于冷却砂轮5，本实施例中磨筒7的长度为50cm，本实施例中辊套磨削系统可拆卸，由此使得车床使用范围变广，提高了设备的利用率。所述的车床底座16上设有一段与磨头尾架9滑动配合的车床导轨10，该车床导轨10的两端分别安装有自动导向装置15，该自动导向装置15通过控制器与万向转动器11相连接，所述微电机12的输出轴通过万向转动器11与丝杠14相连接，所述的丝杠14穿过上述磨头尾架9并与其传动配合，所述的光杠13贯穿上述的磨头尾架9并与其滑动配合，上述的光杠13中轴线和丝杠14中轴线相互平行，该结构可自动简便地实现辊套磨削系统的前后移动。 本实施例的一种具有磨削功能的普通车床对辊套工件4的加工过程如下:先用卡爪2和延伸爪夹紧待加工的辊套工件4，然后用楔块3进一步固定该辊套工件4 ;根据待加工的辊套工件4所需磨削的厚度调节并固定好磨头动力装置8在磨头尾架9上的位置；启动主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有磨削功能的普通车床，包括主轴箱(1)、车床导轨(10)、微电机(12)、光杠(13)、丝杠(14)、车床底座(16)和辊套磨削系统，其特征在于：还包括卡爪(2)、楔块(3)、万向转动器(11)和自动导向装置(15)，其中：所述的主轴箱(1)的主轴上安装有带有卡爪(2)的卡盘，所述的卡爪(2)上设置有延伸爪，该延伸爪和卡爪(2)共同作用于待加工的辊套工件(4)的端部，且在待加工的辊套工件(4)的端面与卡盘之间设置有楔块(3)；所述的辊套磨削系统由砂轮(5)、沿轴向延伸的磨筒(7)、磨头动力装置(8)和磨头尾架(9)构成；所述的车床底座(16)上设有一段与上述磨头尾架(9)滑动配合的车床导轨(10)，该车床导轨(10)的两端分别安装有自动导向装置(15)，该自动导向装置(15)通过控制器与万向转动器(11)相连接，所述微电机(12)的输出轴通过万向转动器(11)与丝杠(14)相连接，所述的丝杠(14)穿过上述磨头尾架(9)并与其传动配合，所述的光杠(13)贯穿上述的磨头尾架(9)并与其滑动配合，上述的光杠(13)中轴线和丝杠(14)中轴线相互平行。

【技术特征摘要】
1.一种具有磨削功能的普通车床，包括主轴箱(I)、车床导轨(10)、微电机(12)、光杠(13)、丝杠(14)、车床底座(16)和辊套磨削系统，其特征在于:还包括卡爪(2)、楔块(3)、万向转动器(11)和自动导向装置(15)，其中: 所述的主轴箱(I)的主轴上安装有带有卡爪(2)的卡盘，所述的卡爪(2)上设置有延伸爪，该延伸爪和卡爪(2)共同作用于待加工的辊套工件(4)的端部，且在待加工的辊套工件(4)的端面与卡盘之间设置有楔块(3);所述的辊套磨削系统由砂轮(5)、沿轴向延伸的磨筒(7)、磨头动力装置(8)和磨头尾架(9)构成；所述的车床底座(16)上设有一段与上述磨头尾架(9)滑动配合的车床导轨(10)，该车床导轨(10)的两端分别安装有自动导向装置(15)，该自动导向装置(15)通过控制器与万向转动器(11)相连接，所述微电...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹煜，吴高明，徐良乐，斯庭智，
申请(专利权)人：马鞍山市天马冶金材料有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34