【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥结构
本技术属于汽车零部件
，更具体地说，是涉及一种汽车后桥结构。
技术介绍
制动器是制动的执行机构，目前汽车制动器基本都是摩擦式制动器，按照摩擦副中旋转元件的不同，分为鼓式和盘式两大类制动器。鼓式制动器又有领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式、双向自增力式制动器等结构型式。随着整车性能、道路水平的提升，豪华中巴的发展趋势是车速越来越高、乘座舒适性、安全性能和环保要求越来越高，采用传统鼓式制动器的制动系统越来越满足不了对整车制动性能的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对现有技术不足，提供一种结构简单，能够解决热衰退和水衰退性能问题，提高整车制动安全性汽车后桥结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为:本技术为一种汽车后桥结构，包括后桥壳，后桥壳的两端各设置一个轮毂，两个轮毂分别与一个制动盘连接，所述的汽车后桥结构还包括两个制动器，两个制动器分别与后桥壳两端连接，两个制动器分别设置为夹装在两个制动盘上的结构。优选地，所述的两个制动盘为通风制动盘，两个制动盘分别通过螺栓与两个轮毂连接。优选地，所述的制动盘设置为圆盘状结构，轮毂的中间孔上嵌装齿圈，齿圈与中间孔之为过盈配合连接，所述的后桥壳的底板上设置转速传感器。优选地，所述的制动器为单钳双缸浮钳制动器，后桥壳上还安装有两个后悬架安装座。优选地，所述的转速传感器与齿圈之间采用端面感应方式。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果:本技术所述的汽车后桥结构，在轮毂上设置通风制动盘和单钳双缸浮钳制动器；然后在轮毂上设置齿圈，在后桥壳底板上设置转速...
【技术保护点】
一种汽车后桥结构，包括后桥壳（1），后桥壳（1）的两端各设置一个轮毂（2），其特征在于：两个轮毂（2）分别与一个制动盘（3）连接，所述的汽车后桥结构还包括两个制动器（4），两个制动器（4）分别与后桥壳（1）两端连接，两个制动器（4）分别设置为夹装在两个制动盘（3）上的结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥结构，包括后桥壳(1)，后桥壳(I)的两端各设置一个轮毂(2)，其特征在于:两个轮毂(2)分别与一个制动盘(3)连接，所述的汽车后桥结构还包括两个制动器(4)，两个制动器(4)分别与后桥壳(I)两端连接，两个制动器(4)分别设置为夹装在两个制动盘(3)上的结构。2.根据权利要求1所述的汽车后桥结构，其特征在于:所述的两个制动盘(3)为通风制动盘，两个制动盘(3)分别通过螺栓与两个轮毂(2)连接。3.根据权利要求1或2...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢立生，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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