A new type of electric tricycle carriage structure, including the bottom (1), a fixed on the bottom (1) end of the front vertical plate (5) and a vertical plate with the front door (5) relative to the position (4), also includes a left door (2), the left door (2) by a left fixed door (22) and a left movable door (21), the left fixed door (22) a longitudinal edge is fixed on the front vertical plate (5), and its bottom is fixed on the bottom (1), the left movable door (21) of the the bottom is hinged on the bottom (1), the left movable door (21) near the top edge of the left fixed door (22) is arranged at one end of the fixed door and left (22) with the left buckle, also includes a left door and the right door arranged symmetrically. The movable door can improve the convenience of loading and unloading. The fixed door makes the carriage has better stability after loading, and the goods can not be shaken or dropped due to the instability of the movable door.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种三轮车产品，尤其涉及一种载货电动三轮车，属于电动三轮车领域。
技术介绍
随着市场竞争不断加剧，市场对产品的款式、性能、结构等要求也会越来越高。原有的车厢结构因单一，货运与客运不能有效兼容等因素已不能满足使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种固定与活动车门配合使用的结构，使用灵活，安装折叠坐垫可以兼顾货运与客运的日常需求。为了实现上述目的本技术包括，箱底，一个固定于箱底一端的前立板和一个与该前立板位置相对的后门，其特征在于，还包括一个左门，该左门由一个左固定门和一个左活动门组成，该左固定门的一个纵向边固定于前立板上，其底边固定于所述箱底上，所述左活动门的底边铰接于箱底上，所述左活动门的顶边临近左固定门的一端设有与左固定门配合的左搭扣。还包括一个右门，该右门由一个右固定门和一个右活动门组成，该右固定门的一个纵向边固定于前立板上，其底边固定于所述箱底上，所述右活动门的底边铰接于箱底上，所述右活动门的顶边临近右固定门的一端设有与右固定门配合的右搭扣。固定门和活动门组合形成的左右门能够在搬运货物的时候提高货运稳定性。活动门能够提高上货卸货的便捷性。固定门使车厢装货后具有更好的稳定性，不会因为活动门的不稳定造成货物摇晃或掉落，固定门能够提供更稳定的固定点，提高整体稳定性。优选的，所述左固定门的横向长度是左活动门的横向长度的1/4至1/3，所述右固定门的横向长度是右活动门的横向长度的1/4到1/3。该比例能够保证稳定性的同时，保证上货和卸货的便捷性。进一步的，所述后门上设有与左活动门和右活动门配合的后门搭扣。进一步的，所述前立板上部设有一折叠座椅...
【技术保护点】
一种电动三轮车新型车厢结构，包括箱底(1)，一个固定于箱底(1)一端的前立板(5)和一个与该前立板(5)位置相对的后门(4)，其特征在于，还包括一个左门(2)，该左门(2)由一个左固定门(22)和一个左活动门(21)组成，该左固定门(22)的一个纵向边固定于前立板(5)上，其底边固定于所述箱底(1)上，所述左活动门(21)的底边铰接于箱底(1)上，所述左活动门(21)的顶边临近左固定门(22)的一端设有与左固定门(22)配合的左搭扣，还包括一个右门(3)，该右门(3)由一个右固定门(32)和一个右活动门(31)组成，该右固定门(32)的一个纵向边固定于前立板(5)上，其底边固定于所述箱底(1)上，所述右活动门(31)的底边铰接于箱底(1)上，所述右活动门(31)的顶边临近右固定门(32)的一端设有与右固定门(32)配合的右搭扣。
【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车新型车厢结构，包括箱底(1)，一个固定于箱底(1)一端的前立板(5)和一个与该前立板(5)位置相对的后门(4)，其特征在于，还包括一个左门(2)，该左门(2)由一个左固定门(22)和一个左活动门(21)组成，该左固定门(22)的一个纵向边固定于前立板(5)上，其底边固定于所述箱底(1)上，所述左活动门(21)的底边铰接于箱底(1)上，所述左活动门(21)的顶边临近左固定门(22)的一端设有与左固定门(22)配合的左搭扣，还包括一个右门(3)，该右门(3)由一个右固定门(32)和一个右活动门(31)组成，该右固定门(32)的一个纵向边固定于前立板(5)上，其底边固定于所述箱底(1)上，所述右活动门(31)的底边铰接于箱底(1)上，所述右活动门(31)的顶边临近右固定门(32)的一端设有与右固定门(32...
【专利技术属性】
技术研发人员：鹿世敏，肖杨江，王超，王祥明，
申请(专利权)人：江苏金彭车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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