单元制动器检修工装制造技术

技术编号:9774893 阅读:135 留言:0更新日期:2014-03-17 00:16
本实用新型专利技术公开了一种单元制动器检修工装,包括固定在单元制动器上的固定部件,以及与固定部件活动连接的卡持部件。将卡持部件伸入到单元制动器的轴承承托架与调间隙弹簧之间并顶住弹簧的弹力,轴承托架滚子受到的弹簧弹力将会变得较小甚至消除,同时再利用固定部件将检修工装固定在单元制动器的外壳以及边缘上,使得单元制动器检修工装能够稳定不会移动,以方便用工具将轴承托架滚子取出。本实用新型专利技术减轻了工人的劳动强度,降低了单元制动器检修的难度,节约了人力资源,而且结构简单、制造成本低、操作简单、易携带。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
单元制动器检修工装
本技术涉及一种检修设备,特别涉及一种单元制动器检修工装。
技术介绍
单元制动器制动时,倍率鞲鞴与轴承托架滚子接触压力大,易造成轴承托架滚子磨损,所以单元制动器检修时需要经常更换轴承托架滚子,但由于调间隙弹簧的弹力大,把轴承托架滚子取出时,需要两个人合作,一人用扳手卡住弹簧,另一人夹出轴承托架滚子,这种仅仅靠人工进行更换轴承托架滚子的检修方法难度很大。
技术实现思路
基于此,本技术在于克服现有技术的不足,提供一种辅助取出轴承托架滚子的检修工装。本技术的技术方案如下:一种单元制动器检修工装,包括固定在单元制动器上的固定部件,以及与固定部件活动连接的卡持部件;固定部件包括支撑杆,连接于支撑杆两端的支撑腿,以及连接于支撑杆中部的侧支撑架,而且侧支撑架与支撑腿之间具有小于90度的夹角,支撑腿和侧支撑架上活动设置有紧固件,紧固件与单元制动器接触固定。利用呈三角形布置的两个支撑腿、一个侧支撑架,以及设置在它们上面的紧固件,将三者以三点式固定于单元制动器的边缘和外壳上,使单元制动器检修工装能够稳定支撑住整个检修工装。将卡持部件伸入到单元制动器的轴承承托架与调间隙弹簧之间并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单元制动器检修工装,其特征在于,包括固定在单元制动器上的固定部件,以及与所述固定部件活动连接的卡持部件;所述固定部件包括支撑杆,连接于所述支撑杆两端的支撑腿,以及连接于所述支撑杆中部的侧支撑架,而且所述侧支撑架与支撑腿之间具有小于90度的夹角,所述支撑腿和侧支撑架上活动设置有紧固件,所述紧固件与单元制动器接触固定。

【技术特征摘要】
1.一种单元制动器检修工装,其特征在于,包括固定在单元制动器上的固定部件,以及与所述固定部件活动连接的卡持部件;所述固定部件包括支撑杆,连接于所述支撑杆两端的支撑腿,以及连接于所述支撑杆中部的侧支撑架,而且所述侧支撑架与支撑腿之间具有小于90度的夹角,所述支撑腿和侧支撑架上活动设置有紧固件,所述紧固件与单元制动器接触固定。2.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述固定部件还包括至少两个与支撑杆固定连接的第一杆件,所述卡持部件包括至少两个第二杆件,每个所述第二杆件分别与每个第一杆件活动连接。3.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述卡持部件包括至少两个与...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丽华
申请(专利权)人:广州铁路职业技术学院
类型:实用新型
国别省市:

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