柱塞式制动主缸的密封圈装配工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件的装配工具，尤其涉及一种柱塞式制动主缸的密封圈装配工具。包括限位柱（1）和塞套（6），限位柱（1）的小端的端部开有沟槽（12），沟槽（12）内设有挡圈（2）；在限位柱（1）的靠近沟槽（12）的一端上设有挡位圈（3）；挡位圈（3）通过螺纹连接与塞柱（4）连接在一起；塞柱（4）通过弹簧（7）抵靠在塞套（6）右端的内孔中，进而将限位柱（1）与塞套（6）连接在一起。该装配工具能确保密封圈唇口安装方向准确及完全装配到位，装配后装配工具能方便取出；该工具不仅适用带内割槽柱塞式制动主缸密封圈的装配，也适应其它内部有割内槽缸体孔类产品安装密封圈的使用需求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
柱塞式制动主缸的密封圈装配工具
本技术涉及一种汽车零部件的装配工具，尤其涉及一种柱塞式制动主缸的密封圈装配工具。
技术介绍
例如申请号为201120067274.4的中国专利技术专利:一种柱塞式制动主缸以及申请号为201020521937.0的中国技术专利:一种应用于汽车制动系统的柱塞式制动主缸，均阐述了柱塞式制动主缸的结构及优越性，但柱塞式制动主缸存在缸体加工难度大，密封圈装配困难等工艺方面的缺点。柱塞式制动主缸缸体工作孔内部深处有多个皮圈槽，普通的装配无法将密封圈准确装入皮圈槽中。再例如申请号为201220390681.3的中国技术专利，其公开了一种柱塞式制动主缸皮碗装配装置，皮碗装配载体一端有载体倒锥结构，皮碗装配载体的中心有轴向主定位孔，皮碗装配载体的内有轴向副定位孔，主芯轴与主定位孔穿接，副芯轴与副定位孔穿接。具有结构新颖简单，对皮碗无损伤、装配质量好、效率高的特点。但是该装配装置在装配过程中不能够保证皮碗的准确定位，装配完成后不能保证皮碗在装配槽内不发生偏离的现象。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本技术的目的在于提供一种柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，包括限位柱（1）和塞套（6），其特征在于：所述塞套（6）为两端直径不同的圆管，其内部设有塞柱（4），并且直径较大的一端设有阶梯孔；该装配工具用于将密封圈（B）装入缸体（9）的密封槽（91）内。

【技术特征摘要】
1.一种柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，包括限位柱(I)和塞套(6)，其特征在于:所述塞套(6)为两端直径不同的圆管，其内部设有塞柱(4)，并且直径较大的一端设有阶梯孔；该装配工具用于将密封圈(B )装入缸体(9 )的密封槽(91)内。2.如权利要求1所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述限位柱(I)为两端直径不同的阶梯轴。3.如权利要求2所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述限位柱(I)直径较小一端的端部开有沟槽(12 )。4.如权利要求3所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述沟槽(12)内设有挡圈(2)。5.如权利要求2所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述限位柱(I)直径较大一端的一端面上加工有盲孔，另一端面上加工有锥面(11)。6.如权利要求1所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述塞柱(4)为两端直径不同的阶梯轴。7.如权利要求6所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述塞柱(4)直径较小的一端外径上加工有螺纹，通过螺纹连接与挡位套(3)连接在一起。8.如权利要求6所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述塞柱(4)直径较大的一端的端部通过螺纹旋紧与手柄球(8)连接。9.如权利要求6所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述塞柱(4)直径较小的一端加工有盲孔，该盲孔的深度大于限位柱(I)直径较小一端的长度。10.如权利要求9所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述塞柱(4)的盲孔的直径大于限位柱(I)直径较小一端的直径。11.如权利要求6所述的柱塞式制动主缸的密封圈装配工具，其特征在于:所述塞柱(4)直...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢长爱，朱宗元，
申请(专利权)人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：