一种具有浮板导料装置的多工位级进模制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于高端装备中用于加工五金零件的模具领域，具体公开了一种具有浮板导料装置的多工位级进模，包括下垫板，与下垫板连接的下模座，还包括浮板导料装置，所述浮板导料装置是由装设在下模座上的浮板，以及装设在浮板上的用于导料的导料装置构成。通过浮板及导料装置，实现了整体浮升导料，保证冲压材料始终处于同一送料平面，不会因冲压材料的自重而变形，以及保证冲压材料不会因两边不能导正而导致送料不到位或左右偏摆的情况发生，解决了产品料带强度不够与料带送料不稳定的缺陷，提高了产品质量的稳定性，提高了产品生产效率，减少了生产成本及降低产品报废率，增大了企业利润空间。可广泛用于加工如汽车零部件等五金零件。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种具有浮板导料装置的多工位级进模
本技术涉及一种属于高端装备中用于加工五金零件的模具，更具体地说，是涉及一种具有浮板导料装置的多工位级进模。
技术介绍
现有的多工位级进模，如汽车多工位级进模等越来越向大型化发展，冲压材料宽度也越来越宽，料厚也越来越厚，冲压材料在自重的作用下及复合成形后，多工位级进模中的料带导向精度也越来越影响产品的生产质量、产品成品率及生产效率。因此，为了保证料带的导向精度，模具设计师们想出了越来越多的料带浮料机构及导向装置，但均不能完全解决稳定浮升及导向问题。现有技术中，由于无法保证料带在冲压生产时的稳定性及导向精度，容易导致因料带变形、折叠或送料不到位而致使冲压停机检修或模具打坏、损坏情况，从而严重影响模具的使用寿命，以及严重浪费人力物力，生产效率低下，进而导致生产安排混乱，员工效率低下，产品质量低，稳定性差，残次品多，良品率低等不良情况；甚至严重时影响客户交货及公司信誉。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种保证料带在冲压生产时的稳定及导向精度，杜绝因料带变形、折叠或送料不到位而导致的冲压停机检修或模具打坏、损坏情况，有效提高生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有浮板导料装置的多工位级进模，包括下垫板（1），与下垫板（1）连接的下模座（2），其特征在于，还包括浮板导料装置（3），所述浮板导料装置（3）是由装设在下模座（2）上的用于整体浮料的浮板（4），以及装设在浮板（4）上的用于导料的导料装置构成。

【技术特征摘要】
1.一种具有浮板导料装置的多工位级进模，包括下垫板(1)，与下垫板(I)连接的下模座(2)，其特征在于，还包括浮板导料装置(3)，所述浮板导料装置(3)是由装设在下模座(2)上的用于整体浮料的浮板(4)，以及装设在浮板(4)上的用于导料的导料装置构成。2.根据权利要求1所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述浮板(4)是由装设在下模座(2)成型区上的第一浮板(401)，以及装设在下模座(2)冲压切边区的第二浮板(402 )和第三浮板(403 )组成，所述第一浮板(401)及第二浮板(402 )上装设有内限位块(404)。3.根据权利要求2所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述导料装置是由装设在第一浮板(401)上的复数个导块组件(5)，以及装设在第二浮板(402)两侧的复数个长条导块(6)构成，所述导块组件(5)是由相连接的第一导块(501)和第二导块(502)构成。4.根据权利要求3所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述第二浮板(402 ) —侧的复数个长条导块(6 )与第二浮板(402 )固定连接，第二浮板(402 )相对的另一侧的复数个长条导块(6 )通过方形定位键(7 )与第二浮板(402 )可调连接。5.根据权利要求1或2所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文胜，刘立如，严昌贤，王可胜，
申请(专利权)人：湖南博利达汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：