梭式平衡阀启动缸装置制造方法及图纸

技术编号:9737571 阅读:132 留言:0更新日期:2014-03-06 06:52
本发明专利技术公开了一种梭式平衡阀启动缸装置,适用于铁路道岔电动液压转辙机的转换。梭式平衡阀启动缸装置,由缸体、垫、隔套、柱塞、弹簧、密封圈等组成,其特征在于:柱塞装于缸体中,柱塞两端装有隔套,柱塞和隔套上装有密封圈,隔套内装有弹簧,隔套两端有垫,当柱塞在缸体左(或右)两头时,密封圈将左右两油腔隔开,处于密封状态。油泵停止工作后,与缸体有间隙或有微孔的柱塞在弹簧的作用下,被顶开,处于两侧油路系统微泄状态,消除油路系统两侧压差。该装置既可改善电动液压转辙机交流电机启动特性,又可消除油缸反弹现象,其适用于各种道岔电液转换设备,亦可适用液压系统改善电机启动性能和液压系统两侧油路压力的平衡。

【技术实现步骤摘要】
梭式平衡阀启动缸装直
一种梭式平衡阀启动缸装置。适用于液压控制系统,特别适用于铁路道岔用电动液压转辙机。
技术介绍
目前,液压控制系统中,由于液压介质热胀冷缩造成执行机构串动;特别是在温差较大地区使用的电液转辙机到位后,油缸偶发窜动现象,影响正常使用。
技术实现思路
本专利技术梭式平衡阀启动缸装置提供一种用于液压控制系统的装置。该装置与油路系统执行机构并联,执行机构工作时两侧密封不影响效率,执行机构静止时平衡两腔压力,还具有改善交流电机启动特性的作用。本专利技术的目的可通过如下措施来实现:本专利技术梭式平衡阀启动缸装置,由缸体、垫、隔套、柱塞、弹簧、密封圈等组成,其特征在于:在缸体的相应位置装入柱塞,柱塞两端装有隔套,柱塞和隔套上装有密封圈,隔套内装有弹簧,隔套两端有垫,构成梭式平衡阀启动缸装置。该装置的左、右两油口分别与液压系统执行机构的左右两油腔相连。当左腔为高压时,在压力作用下柱塞向右侧移动,克服右侧弹簧力,柱塞右端密封圈使柱塞与隔套密封,这样就将左右腔完全隔开,不影响液压系统的正常工作。当执行机构动作到位后,液压动力停止工作,由于右侧弹簧的作用,柱塞被顶开,柱塞与缸体之间的间隙或柱塞上增设微孔使两侧微导通逐步达到左右腔压力平衡。若右腔为高压,其动作过程与上述相反。柱塞在缸体内轴向留有空动距离使液压系统在开始工作时不带载启动,达到改善电机启动特性的目的。两侧隔套内的弹簧使柱塞与隔套的密封分离保持两腔处于微导通状态,微导通平衡油路系统两侧液压介质在温度变化时产生的压差,避免执行机构窜动。本专利技术相比现有技术有如下特点:1、本专利技术梭式平衡阀启动缸装置,柱塞在缸体内轴向留有空动距离使液压系统在开始工作时不带载启动,改善电机启动特性。2、执行机构工作时高低压腔通过柱塞与隔套的密封隔开,不影响效率。3、两侧的弹簧使柱塞与隔套的密封分离保持两腔处于微导通状态,平衡压力避免执行机构窜动。4、该装置密封损坏时仍能使执行机构可靠工作,仅影响效率。5、柱塞为耐磨材料,耐磨性能好、寿命长,系统可靠性高。【附图说明】图1为梭式平衡阀启动缸装置安装示意图。图中:1、缸体2、垫3、隔套4、柱塞5、密封圈6、弹簧【具体实施方式】本专利技术仅作为举例的实施方案是在缸体I上相应位置的孔中,依次装入垫2、隔套3、弹簧6、柱塞4,柱塞4和隔套3部分均装有密封圈,构成电动液压转辙机改善交流电机启动特性和消除油缸反弹的梭式平衡阀启动缸装置,其左右两油口分别与电动液压转辙机的左右两油腔相连,当左腔为高压油时,油压推动柱塞向右侧移动之后,克服右侧弹簧的阻力,在柱塞密封圈的作用下,使柱塞与隔套密封,由于隔套与缸体间装有密封圈,这样就将左右腔完全隔开,不影响电动液压转辙机的正常转换,当转辙机到位后,油泵停止工作,左侧压力降低,由于右侧弹簧力的作用,柱塞会被顶开,两侧处于微泄漏状态,消除油路系统压差。由于柱塞与缸体之间为间隙配合,两侧微导通,从而达到平衡两腔的作用,当柱塞(4)在油路系统控制电机启动时,动作压力低,易于启动;而油路系统处于工作状态时,缸体(I)中柱塞(4)与密封圈(5)压合,使左右腔之间密封;柱塞(4)在缸体(I)内留有空动距离使液压系统在开始工作时不带载启动,达到改善电机启动特性的目的;通过控制柱塞(4)与缸体(I)的间隙,或在柱塞(4)上加工微孔,达到平衡两侧压力的功能;若由于柱塞(4)与缸体(I)处于微导通状态,即使密封圈(5)失效,也仅影响系统效率,不会导致系统失效。若右侧为高压,其动作过程与上述相反。柱塞为耐磨材料,耐磨性能好,寿命长,可靠性高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种梭式平衡阀启动缸装置,由缸体、垫、隔套、柱塞、密封圈、弹簧等组成,其特征在于:在缸体(1)相应位置中装入柱塞(4),柱塞(4)两端装有隔套(3),柱塞(4)和隔套(3)上装有密封圈(5),隔套(3)内装有弹簧(6),隔套(3)两端有垫(2),构成梭式平衡阀启动缸装置。

【技术特征摘要】
1.一种梭式平衡阀启动缸装置,由缸体、垫、隔套、柱塞、密封圈、弹簧等组成,其特征在于:在缸体(I)相应位置中装入柱塞(4),柱塞(4)两端装有隔套(3),柱塞(4)和隔套(3)上装有密封圈(5),隔套(3 )内装有弹簧(6 ),隔套(3 )两端有垫(2 ),构成梭式平衡阀启动缸>J-U装直。2.根据权利要求1梭式平衡阀启动缸装置,其特征在于:柱塞(4)两端和隔套(3)上装有密封圈(5 ),执行机构工作时通过柱塞(4)与隔套(3 )的密封圈(5 )将左右腔隔开。3.根据权利要求1所述梭式平衡阀启动缸装置,其特征在于:柱塞(4)与缸体(I)内留...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建平周俊伟施俊明赵健耿正静张宏宇谢根宝
申请(专利权)人:太原市京丰铁路电务器材制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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