小台面大吨位液压机用快速油缸制造技术

技术编号:9728960 阅读:249 留言:0更新日期:2014-02-28 03:40
本实用新型专利技术公开了一种小台面大吨位液压机用快速油缸,其包括有缸体,所述缸体顶部中心开有充液阀安装腔体,充液阀安装腔体旁开有无杆油腔口,缸体顶部侧面开有增速杆进油口,缸体内部插套有活塞,活塞中心插套有增速杆,增速杆一端固定于缸体内部底面且中心开有增速油腔,增速油腔与增速杆进油口相连通。本实用新型专利技术结构将原有开在缸体顶部的增速杆进油口改为开在缸体侧面,使得缸体顶部可用面积增大,将原有开设多个较小充液阀安装腔体改为开设一个较大充液阀安装腔体,使缸体结构更简单,简化加工工艺,降低加工成本,同时安装较大充液阀使进油速度更快,大大提高了油缸工作速度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
小台面大吨位液压机用快速油缸
:本技术涉及液压设备
,尤其涉及液压设备用快速油缸。
技术介绍
:现有的小台面大吨位液压机靠自重达不到所需速度时,主油缸采用快速油缸,通过在油缸内增加增速杆来实现,目前的快速油缸中油缸增速杆进油口在油缸顶部中心,为增加流量,充液阀布置在顶部两侧,即在油缸顶部两侧开设两个小的充液阀安装腔体,但这样使得油缸结构复杂,加工繁琐,成本高,并且安装两个小的充液阀使进油流量小,达不到快速工作的要求。
技术实现思路
:本技术的目的就是为了解决现有问题,而提供一种小台面大吨位液压机用快速油缸,使缸体结构更简单,简化加工工艺,降低加工成本,同时安装较大充液阀使进油速度更快,大大提高了油缸工作速度。本技术的技术解决措施如下:小台面大吨位液压机用快速油缸,包括有缸体,所述缸体顶部中心开有充液阀安装腔体,充液阀安装腔体旁开有无杆油腔口,缸体侧面开有增速杆进油口,缸体内部插套有活塞,活塞中心插套有增速杆,增速杆一端固定于油缸内部底面且中心开有增速油腔,增速油腔与增速杆进油口相连通。作为优选,所述的增速杆进油口位于充液阀安装腔底面与缸体内部底面之间,增速杆进油口与增速油腔间成型有水平与垂直的直角型通道。作为优选,所述的无杆油腔口及充液阀安装腔体均与缸体内部相连通。本技术的有益效果在于:本技术结构将原有开在缸体顶部的增速杆进油口改为开在缸体侧面,使得缸体顶部可用面积增大,将原有开设多个较小充液阀安装腔体改为开设一个较大充液阀安装腔体,使缸体结构更简单,简化加工工艺,降低加工成本,同时安装较大充液阀使进油速度更快,大大提高了油缸工作速度。【附图说明】:图1为本技术结构示意图。图中:1、缸体;2、活塞;3、增速杆;4、增速油腔;5、充液阀安装腔体;6、无杆油腔口 ;7、增速杆进油口 ;8、直角型通道。【具体实施方式】:如图1所示,小台面大吨位液压机用快速油缸,包括有缸体1,所述缸体I顶部中心开有充液阀安装腔体5,充液阀安装腔体5旁开有无杆油腔口 6,缸体I顶部侧面开有增速杆进油口 7,缸体I内部插套有活塞2,活塞2中心插套有增速杆3,增速杆3 —端固定于缸体I内部底面且中心开有增速油腔4,增速油腔4与增速杆进油口 7相连通。具体地,所述增速杆进油口 7位于充液阀安装腔5底面与缸体I内部底面之间,增速杆进油口 7与增速油腔4间成型有水平与垂直的直角型通道8。具体地,所述的无杆油腔口 6及充液阀安装腔体5均与缸体I内部相连通。本技术的工作原理为:液体油通过增速杆进油口 7进入增速杆3的增速油腔4,同时充液阀安装腔体5内的充液阀也将液体油充入缸体I内,从而推动活塞2工作,由于充液阀更换成大的充液阀后使进油速度得到提高,加快了活塞2的运动速度。以上所述仅为本技术的较佳实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
小台面大吨位液压机用快速油缸,包括有缸体(1),缸体(1)内部插套有活塞(2),活塞(2)中心插套有增速杆(3),增速杆(3)一端固定于缸体(1)内部底面且中心开有增速油腔(4),其特征在于:所述缸体(1)顶部中心开有充液阀安装腔体(5),充液阀安装腔体(5)旁开有无杆油腔口(6),缸体(1)顶部侧面开有增速杆进油口(7),增速杆进油口(7)与增速油腔(4)相连通。

【技术特征摘要】
1.小台面大吨位液压机用快速油缸,包括有缸体(1),缸体(I)内部插套有活塞(2),活塞(2)中心插套有增速杆(3),增速杆(3) —端固定于缸体(I)内部底面且中心开有增速油腔(4),其特征在于:所述缸体(I)顶部中心开有充液阀安装腔体(5),充液阀安装腔体(5)旁开有无杆油腔口(6),缸体(I)顶部侧面开有增速杆进油口(7),增速杆进油口(7)与增速油腔(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈建强沈建中项国良
申请(专利权)人:湖州鑫科锻压机床有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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