全方位翻转大吨位异形零部件的装置制造方法及图纸

一种全方位翻转大吨位异形零部件的装置，它包括V型件、横梁、竖梁；所述横梁的上端固接V型件，而该横梁的下端固接所述竖梁；所述大吨位异形零部件的两端固接有回转件。本实用新型专利技术用天车就可以很好的实现大吨位异形零部件３６０°的旋转，便于全方位施焊，使铆焊作业方便进行。而且节省了人力和财力，提高了工作效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装，尤其指机械行业对大吨位异形零部件实施铆焊作业时所需的全方位翻转大吨位异形零部件的工装装置。
技术介绍
在实际生产过程中，焊接某些大吨位零部件时用吊车直接实现零部件的翻转，实现起来很困难，费力费时效率低下。
技术实现思路
本技术该提供一种能实现大吨位异形零部件3 6 O °旋转的装置，而便于铆焊作业。技术方案为一种全方位翻转大吨位异形零部件的装置，它包括V型件、横梁、竖梁；所述横梁的上端面固接V型件，而该横梁的下端面固接所述竖梁；所述大吨位异形零部件的两端固接有回转件。本技术的原理如下参照图1、图2，设F 1 = F2工件长为L贝Ij Ml = F 1 X 1/2L=1/2F ILM2=F2 X L所以Ml〈 M2，即采用相同的力吊工件时，图2的方法容易很多。本技术用天车就可以很好的实现大吨位异形零部件3 6 O °的旋转，便于全方位施焊，使铆焊作业方便进行。而且节省了人力和财力，提高了工作效率。附图说明图1为吊车直接起吊工件时的受力示意图；图2为吊车从工件一端起吊工件时的受力示意图；图3为本技术的结构示意图；图4、图5、图6为工作过程示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。参照图3，一种全方位翻转大吨位异形零部件的装置，它包括V型件1、横梁2、竖梁 3 ；所述横梁2的上端面焊接V型件1，而该横梁2的下端面焊接所述竖梁3 ；所述大吨位异形零部件的两端焊接有回转件；所述横梁2和竖梁3采用H型钢梁。本技术的工作过程示意图参照图4、图5、图6。图4为吊车将工件一端焊接的回转件吊起置于V型件1的V型槽中，在支点的作用下，此时用的力相对于图1要小很多， 图5采用相同的方法将工件另一端焊接的回转件置于相对而设的另一 V型件1的V型槽中形成图6示意状态，使工件处于悬空状态；V型件1的V型槽口起到固定作用，两个支点减小了工件在V型槽口处的正压力；而且回转件为圆形转轴，所以摩擦因数变小(此时的摩擦因数为滚动摩擦)，减小了正应力；摩擦因数变小，使得所需要的转动力随之减小。用天车就可以很好的完成工件360度旋转，便于全方位施焊。权利要求1.一种全方位翻转大吨位异形零部件的装置，其特征在于它包括V型件(1)、横梁(2)、竖梁(3);所述横梁(2)的上端面固接V型件(1)，而该横梁(2)的下端面固接所述竖梁(3)；所述大吨位异形零部件的两端固接有回转件。2.根据权利要求1所述的一种全方位翻转大吨位异形零部件的装置，其特征在于所述横梁(2 )和竖梁(3 )采用H型钢梁。专利摘要一种全方位翻转大吨位异形零部件的装置，它包括V型件、横梁、竖梁；所述横梁的上端固接V型件，而该横梁的下端固接所述竖梁；所述大吨位异形零部件的两端固接有回转件。本技术用天车就可以很好的实现大吨位异形零部件３６０°的旋转，便于全方位施焊，使铆焊作业方便进行。而且节省了人力和财力，提高了工作效率。文档编号B23K37/02GK202106154SQ201120074099公开日2012年1月11日 申请日期2011年3月21日 优先权日2011年3月21日专利技术者张德吉, 陈金荣 申请人:白银有色集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种全方位翻转大吨位异形零部件的装置，其特征在于：它包括Ｖ型件（１）、横梁（２）、竖梁（３）；所述横梁（２）的上端面固接Ｖ型件（１），而该横梁（２）的下端面固接所述竖梁（３）；所述大吨位异形零部件的两端固接有回转件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张德吉，陈金荣，
申请(专利权)人：白银有色集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：62