【技术实现步骤摘要】
一种校车座椅骨架
本技术主要涉及一种校车座椅骨架，应用于校车上，用于保护乘员安全。
技术介绍
随着校车用量的增加，学生乘车安全逐渐成为人们关注的对象，要求质量更有保障、安全性能更高的校车投入使用。目前国内的校车座椅的骨架主要包括坐垫骨架、与所述坐垫骨架通过连接件相连的靠背骨架，其中靠背骨架包括外框架、焊接在所述外框架内的多个钢条。这种座椅的靠背骨架结构强度分布不均匀，在碰撞时，钢条很容易与外框架相脱离开或发生变形，使得强度高的部件从整个座椅中凸出来，易对学生乘员造成伤害。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种靠背骨架强度分布均匀的校车座椅骨架。为解决以上技术问题，本技术采用如下技术方案:一种校车座椅骨架，包括坐垫骨架、与所述坐垫骨架通过连接件相连的靠背骨架，所述靠背骨架包括外框架、固定设置在所述外框架内的靠板，所述外框架包括弯管、一端与所述弯管的一端相连的第一连接管、一端与所述弯管的另一端相连的第二连接管，所述靠板的上部与所述弯管相连，所述靠板的左右二侧分别与所述第一连接管、所述第二连接管相连，所述靠板为一体结构。所述弯管为圆管，所述第一连接管与所述第二连接管均为方形管，其中，所述弯管的一端固定设置在所述第一连接管内，所述弯管的另一端固定设置在所述第二连接管内。所述连接件包括第一连接件、第二连接件，所述第一连接件、所述第二连接件分别固定设置在所述坐垫骨架后端的左右二侧。所述第一连接件、所述第二连接件为方形连接件，所述第一连接管的另一端固定设置在所述第一连接件内，所述第二连接管的另一端均固定设置在所述第二连接件内。所述...
【技术保护点】
一种校车座椅骨架，包括坐垫骨架、与所述坐垫骨架通过连接件相连的靠背骨架，其特征在于，所述靠背骨架包括外框架、固定设置在所述外框架内的靠板，所述外框架包括弯管、一端与所述弯管的一端相连的第一连接管、一端与所述弯管的另一端相连的第二连接管，所述靠板的上部与所述弯管相连，所述靠板的左右二侧分别与所述第一连接管、所述第二连接管相连，所述靠板为一体结构。
【技术特征摘要】
1.一种校车座椅骨架，包括坐垫骨架、与所述坐垫骨架通过连接件相连的靠背骨架，其特征在于，所述靠背骨架包括外框架、固定设置在所述外框架内的靠板，所述外框架包括弯管、一端与所述弯管的一端相连的第一连接管、一端与所述弯管的另一端相连的第二连接管，所述靠板的上部与所述弯管相连，所述靠板的左右二侧分别与所述第一连接管、所述第二连接管相连，所述靠板为一体结构。2.根据权利要求1所述的校车座椅骨架，其特征在于，所述弯管为圆管，所述第一连接管与所述第二连接管均为方形管，其中，所述弯管的一端固定设置在所述第一连接管内，所述弯管的另一端固定设置在所述第二连接管内。3.根据权利要求1所述的校车座椅骨架，其特征在于，所述连接件包括第一连接件、第二连接件，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：许述财，杨欣，洪伟，许杨杨，施金金，邱春来，
申请(专利权)人：清华大学苏州汽车研究院相城，
类型：实用新型
国别省市：
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