【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅骨架噪音检测装置。
技术介绍
传统的座椅骨架噪音检测方法都是人工通过单个的噪音检测仪器进行直观的判断,无法直接判断产品的好坏,造成无法清楚的了解产品的质量,目前还没有一款能够对座椅骨架的噪音进行检测的装置。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种座椅骨架噪音检测装置。本技术为实现上述目的,采用如下技术方案:一种座椅骨架噪音检测装置,包括检测工作台,所述检测工作台的两端分别设置有由第一气缸阀驱动左右移动的座椅骨架夹紧块,所述座椅骨架夹紧块上设置有由第二气缸阀驱动上下移动的定位销夹紧块;还包括噪音仿真检测仪,其用于检测座椅骨架在左右和上下移动时的噪音信号,并将检测结果传送给噪音数据分析仪进行噪音检测。本技术的有益效果:本专利技术结构简单、实用,自动化程度高,检测效率大大提升。【附图说明】图1本技术的结构示意图。【具体实施方式】图1所示,涉及一种座椅骨架噪音检测装置,包括检测工作台4,所述检测工作台4的两端分别设置有由第一气缸阀11驱动左右移动的座椅骨架夹紧块3,所述座椅骨架夹紧块3上设置有由第二气缸阀12驱动上下移动的定位销夹紧块2 ;还包括噪音仿真检测仪(未图示),其用于检测座椅骨架在左右和上下移动时的噪音信号,并将检测结果传送给噪音数据分析仪(未图示)进行噪音检测。使用时,首先通过控制两侧的第一气缸阀11,以调整两侧的座椅骨架夹紧块3之间的相对位置,然后将座椅骨架放置在两个定位销夹紧块2上,并进一步夹紧座椅骨架。待座椅骨架被夹紧后,当同时控制两侧的第一气缸阀11时,可带动座椅骨架左右移动,当同时控制两侧的第二气缸阀 ...
【技术保护点】
一种座椅骨架噪音检测装置,其特征在于,包括检测工作台(4),所述检测工作台(4)的两端分别设置有由第一气缸阀(11)驱动左右移动的座椅骨架夹紧块(3),所述座椅骨架夹紧块(3)上设置有由第二气缸阀(12)驱动上下移动的定位销夹紧块(2);还包括噪音仿真检测仪,其用于检测座椅骨架在左右和上下移动时的噪音信号,并将检测结果传送给噪音数据分析仪进行噪音检测。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郑则荣,朱美珍,徐四雄,赵敏,
申请(专利权)人:广州全盛汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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