【技术实现步骤摘要】
轮边减速器及其行星齿轮轴限位结构和车辆
本技术涉及轮边减速器，具体地，涉及一种轮边减速器的行星齿轮轴限位结构以及具有该限位结构的轮边减速器和车辆。
技术介绍
在重型载货汽车、越野车和大型客车等车辆上，当要求提供较大的主传动比和较大的离地间隙时，采用主减速器配合轮边减速器的传动方式可以取得较好效果。轮边减速器通常包括轮边减速器框架3和安装在该轮边减速器框架3内的行星齿轮机构，该行星齿轮机构包括行星轮I和太阳轮(未示出)，行星轮I通过行星齿轮轴2支撑在轮边减速器框架3中，并且多个行星轮I啮合在太阳轮的周围。图1是现有技术的轮边减速器的行星齿轮轴限位结构的示意性剖视图。如图1所示，行星齿轮轴2的靠近安装孔4 一侧的端部开设有第一限位孔11，安装孔4的孔壁上开设有与该第一限位孔11对应的第二限位孔12。装配时，先将第一限位孔11与第二限位孔12对齐，然后将弹簧销10从安装孔4的孔壁一侧打入第二限位孔12和第一限位孔11中，并且弹簧销10与行星齿轮轴2和轮边减速器框架3之间均为过盈配合。由于在轮边减速器中，行星齿轮轴2的数量通常为多个(例如5个)，因此，上述限位结构...
【技术保护点】
一种轮边减速器的行星齿轮轴限位结构，包括行星齿轮轴（2）和轮边减速器框架（3），所述轮边减速器框架（3）具有安装孔（4），所述轮边减速器的太阳轮穿过所述安装孔（4）安装并与所述安装孔（4）同轴，多个所述行星齿轮轴（2）围绕所述安装孔（4）的轴线布置，其特征在于，所述安装孔（4）的孔壁上形成有环形槽（6），所述行星齿轮轴（2）的外周面上形成有与所述环形槽（6）对应的缺口（7），所述行星齿轮轴限位结构还包括弹性挡圈（5），该弹性挡圈（5）设置于所述环形槽（6）并且沿径向突出以进入所述缺口（7）中。
【技术特征摘要】
1.一种轮边减速器的行星齿轮轴限位结构，包括行星齿轮轴(2)和轮边减速器框架(3)，所述轮边减速器框架(3)具有安装孔(4)，所述轮边减速器的太阳轮穿过所述安装孔(4)安装并与所述安装孔(4)同轴，多个所述行星齿轮轴(2)围绕所述安装孔(4)的轴线布置，其特征在于，所述安装孔(4)的孔壁上形成有环形槽(6)，所述行星齿轮轴(2)的外周面上形成有与所述环形槽(6)对应的缺口(7)，所述行星齿轮轴限位结构还包括弹性挡圈(5),该弹性挡圈(5)设置于所述环形槽(6)并且沿径向突出以进入所述缺口(7)中。2.根据权利要求1所述的轮边减速器的行星齿轮轴限位结构，其特征在于，所述环形槽(6)的靠近所述太阳轮一侧的侧壁的径向长度大于所述环形槽(6)的远离所述太阳轮一侧的侧壁的径向长度。3.根据权利要求1所述的轮边减速器的行星齿轮轴限位结构，其特征在于，所述行星齿轮轴(2 )外周面与所述轮边减速器框架(3 )之间设置有密封件。4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：狄迅通，刘固基，万永杰，刘爱萍，
申请(专利权)人：湖南中联重科车桥有限公司，中联重科股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。