一种后侧围外板焊合组件制造技术

技术编号:9612773 阅读:196 留言:0更新日期:2014-01-29 21:59
本发明专利技术公开了一种后侧围外板焊合组件,包括后侧围内板组件、后轮罩内板焊合件、后轮罩外板焊合件和后轮罩外板支撑板,后轮罩内板焊合件包括后轮罩内板和前护板,后轮罩外板焊合件包括后轮罩外板,后侧围内板组件包括后侧围外板、上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和D柱上端接头,上边梁内板与后侧围外板焊接,上边梁内板、C柱上加强板和后侧围外板焊接,后侧围内板、C柱加强板和后侧围外板焊接,上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和后侧围外板焊接,上边梁内板、后侧围内板和C柱上加强板固定连接。本发明专利技术的后侧围外板焊合组件各部件分别焊接或连接后再拼装、拼装方便、使得焊接工艺更加良好、可以有效增加中门框的刚度。

A rear side wall outer plate assembly

The invention discloses a rear wall outer plate components, including the back side wall inner plate assembly, rear wheel cover plate, outer plate of the rear wheel cover welding piece and outer plate of the rear wheel cover support plate, a back wheel cover inner plate includes a rear wheel cover inner plate and the outer plate of the rear wheel cover plate, including welding the rear cover plate, the back side wall inner plate assembly includes a rear wall outer plate, top beam plate, the back side wall inner plate, C column and D column reinforced plate joint, upper beam plate and the rear side wall plate welding, top beam plate, C column reinforced plate and the rear side wall plate welding and the back side wall inner plate, C reinforced plate and the back side wall plate welding, top beam plate, the back side wall inner plate, C column reinforced plate and the rear side wall plate welding, top beam plate, the back side wall inner plate and C column reinforcing plate is fixedly connected. The invention of the rear wall outer plate welding assembly parts are welded or connected after assembling, convenient assembly, make the welding process more good, can effectively increase the stiffness of the doorframe.

【技术实现步骤摘要】
一种后侧围外板焊合组件
本专利技术涉及一种焊合组件,特别是涉及一种车身的后侧围外板焊合组件。
技术介绍
后侧围内板焊合件是车身结构中覆盖面比较大的零件,其结构主要零件有后侧围内板、C柱加强板以及D柱加强板,覆盖了 C柱上端/下端接头、D柱上端接头,对整个白车身性能有重大的贡献,其结构决定了车身总拼工艺的难易程度。传统的后侧围内板焊合件仅仅包含后侧围内板以及局部加强板,与后轮罩外板焊合件在厂内侧围平台焊接,然后随着侧围总成在总拼和后轮罩内板焊接,如图1所示,其主要特点是C柱上端结构过于简单,应力值大;C柱下端结构焊接工艺不良,连接强度不够,应力值大;D柱上端工艺孔大,加强板和后侧围内板切边对齐,焊接工艺性差,工艺孔比较大,应力集中严重。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术中的不足而完成的,本专利技术的目的是提供一种各部件分别焊接或连接后再拼装、拼装方便、使得焊接工艺更加良好、可以有效增加中门框的刚度的后侧围外板焊合组件。本专利技术的一种后侧围外板焊合组件,包括后侧围内板组件以及分别焊合在所述后侧围内板组件上的后轮罩内板焊合件、后轮罩外板焊合件和后轮罩外板支撑板,所述后轮罩内板焊合件包括后轮罩内板和前护板,所述后轮罩外板焊合件包括后轮罩外板,所述侧围内板组件包括后侧围外板、上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和D柱上端接头,所述上边梁内板与所述后侧围外板焊接,所述上边梁内板、C柱上加强板和所述后侧围外板焊接,所述后侧围内板、C柱加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板和C柱上加强板可拆卸固定连接,所述后轮罩外板焊合件通过后轮罩外板支撑板连接到所述后侧围内板组件上。本专利技术的一种后侧围外板焊合组件还可以是:所述后轮罩内板与所述前护板焊接,所述前护板与所述后侧围内板焊接,所述后轮罩内板、前护板和所述后轮罩外板焊接,所述后轮罩内板、前护板和所述后侧围内板焊接。所述前护板与所述后侧围内板焊接处设置有两排焊接点。所述前护板与所述后侧围内板焊接处的两排焊接点交错设置。所述C柱加强板包括上部和下部,所述下部尺寸小于上部尺寸,所述C柱上加强板与所述上边梁内板焊接一侧的切边位于所述后侧围外板和所述上边梁内板焊接处远离所述后侧围外板与所述上边梁内板焊接处的位置处。所述上边梁内板、所述后侧围内板和所述C柱上加强板通过螺栓可拆卸固定连接。所述后侧围内板上设置有至少两个支撑脚,所述支撑脚的另一端与所述后侧围外板接触。所述D柱上端接头包括顶盖、顶盖后横梁外板、顶盖后横梁内板、D柱上加强板和D柱上外板,所述后侧围外板与所述D柱上外板焊接固定,所述D柱上加强板切边与所述后侧围内板切边错位设置,所述D柱上加强板为L形,D柱上加强板中部设置有圆弧形过渡段,所述D柱上加强板上部向一侧延伸出延长部,所述后侧围内板顶部设置有内凹的弧形弯,所述D柱上加强板延长部的根部与所述后侧围内板弧形弯焊接,所述D柱上加强板与所述顶盖后横梁外板可拆卸固定连接,所述D柱上外板与所述顶盖后横梁外板焊接固定,所述D柱上外板、所述顶盖后横梁外板以及所述顶盖焊接固定。所述D柱上加强板的延长部切边与所述后侧围内板的弧形弯距离至少为60mm,所述D柱上外板与所述顶盖后横梁外板焊接处设置有两排焊接点。所述D柱上加强板的延长部与所述顶盖后横梁内板之间通过尾门铰链加强板可拆卸固定连接。本专利技术的一种后侧围外板焊合组件,其包括后侧围内板组件以及分别焊合在所述后侧围内板组件上的后轮罩内板焊合件、后轮罩外板焊合件和后轮罩外板支撑板,所述后轮罩内板焊合件包括后轮罩内板和前护板,所述后轮罩外板焊合件包括后轮罩外板,所述侦_内板组件包括后侧围外板、上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和D柱上端接头,所述上边梁内板与所述后侧围外板焊接,所述上边梁内板、C柱上加强板和所述后侧围外板焊接,所述后侧围内板、C柱加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板和C柱上加强板可拆卸固定连接,所述后轮罩外板焊合件通过后轮罩外板支撑板连接到所述后侧围内板组件上。这样,所述上边梁内板与所述后侧围外板焊接,所述上边梁内板、C柱上加强板和所述后侧围外板焊接,所述后侧围内板、C柱加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板和C柱上加强板可拆卸固定连接组成C柱上端接头,这样的C柱上端接头,各自分别与另外的一个或两个或三个部件焊接或可拆卸连接。然后再与几经焊接好的后轮罩内板焊合件、后轮罩外板焊合件和后轮罩外板支撑板焊接在一起,焊接工艺更加良好,焊接效率提高,而且保证焊接的牢固性和白车身的安全性。其中有两层焊接、三层焊接和四层焊接以及三层的可拆卸连接。多种连接方式而且多个焊接和连接位置,分散受力,避免应力集中,而且上边梁内板、后侧围内板和C柱上加强板可拆卸固定连接,可以有效地降低应力值。而后轮罩外板支撑架很容易地将后轮罩外板焊合件支撑在后侧围内板组件上并与之焊接。【附图说明】图1现有技术中的后侧围外板焊合组件示意图。图2本专利技术一种后侧围外板焊合组件中C柱上端结构拆分示意图。图3本专利技术一种后侧围外板焊合组件中各部件连接示意图。图4本专利技术一种后侧围外板焊合组件中C柱下端结构拆分示意图。图5本专利技术一种后侧围外板焊合组件中后侧围内板组件示意图。图6本专利技术一种后侧围外板焊合组件中D柱上端接头结构示意图。图7本专利技术一种后侧围外板焊合组件中D柱上端接头另一方向示意图。图8本专利技术一种后侧围外板焊合组件D柱上端接头部分拆分示意图。图9本专利技术一种后侧围外板焊合组件中种D柱上端接头整体拆分示意图。图号说明I…顶盖2…顶盖后横梁外板 3…后侧围外板 4…尾门铰链加强板5…顶盖后横梁内板 6…D柱上外板 7…后侧围内板8…D柱上加强板9…延长部10…弧形弯11…螺栓12…第一'通孔 13…第二通孔14…焊接工艺孔15…焊接点 16…后轮罩内板17…后轮罩外板18…前护板 19—C柱上加强板20…上边梁内板21…支撑脚 22…后侧围内板组件23…后轮罩内板焊合件 24…后轮罩外板焊合件25…后轮罩外板支撑板 【具体实施方式】下面结合附图的图2至图9对本专利技术的一种后侧围外板焊合组件作进一步详细说明。本专利技术的一种后侧围外板焊合组件,请参考图2至图9,包括后侧围内板组件22以及分别焊合在所述后侧围内板组件22上的后轮罩内板焊合件23、后轮罩外板焊合件24和后轮罩外板支撑板25,所述后轮罩内板焊合件23包括后轮罩内板16和前护板18,所述后轮罩外板焊合件24包括后轮罩外板17,所述侧围内板组件包括后侧围外板3、上边梁内板20、后侧围内板7、C柱上加强板19和D柱上端接头,所述上边梁内板20与所述后侧围外板3焊接,所述上边梁内板20、C柱上加强板19和所述后侧围外板3焊接,所述后侧围内板7、C柱加强板和后侧围外板3焊接,所述上边梁内板20、后侧围内板7、C柱上加强板19和后侧围外板3焊接,所述上边梁内板20、后侧围内板7和C柱上加强板19可拆卸固定连接。这样,所述上边梁内板20与所述后侧围外板3焊接,所述上边梁内板20、C柱上加强板19和所述后侧围外板3焊接,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后侧围外板焊合组件,其特征在于:包括后侧围内板组件以及分别焊合在所述后侧围内板组件上的后轮罩内板焊合件、后轮罩外板焊合件和后轮罩外板支撑板,所述后轮罩内板焊合件包括后轮罩内板和前护板,所述后轮罩外板焊合件包括后轮罩外板,所述后侧围内板组件包括后侧围外板、上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和D柱上端接头,所述上边梁内板与所述后侧围外板焊接,所述上边梁内板、C柱上加强板和所述后侧围外板焊接,所述后侧围内板、C柱加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板和C柱上加强板可拆卸固定连接,所述后轮罩外板焊合件通过后轮罩外板支撑板连接到所述后侧围内板组件上。

【技术特征摘要】
1.一种后侧围外板焊合组件,其特征在于:包括后侧围内板组件以及分别焊合在所述后侧围内板组件上的后轮罩内板焊合件、后轮罩外板焊合件和后轮罩外板支撑板,所述后轮罩内板焊合件包括后轮罩内板和前护板,所述后轮罩外板焊合件包括后轮罩外板,所述后侧围内板组件包括后侧围外板、上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和D柱上端接头,所述上边梁内板与所述后侧围外板焊接,所述上边梁内板、C柱上加强板和所述后侧围外板焊接,所述后侧围内板、C柱加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板、C柱上加强板和后侧围外板焊接,所述上边梁内板、后侧围内板和C柱上加强板可拆卸固定连接,所述后轮罩外板焊合件通过后轮罩外板支撑板连接到所述后侧围内板组件上。2.根据权利要求1所述的一种后侧围外板焊合组件,其特征在于:所述后轮罩内板与所述前护板焊接,所述前护板与所述后侧围内板焊接,所述后轮罩内板、前护板和所述后轮罩外板焊接,所述后轮罩内板、前护板和所述后侧围内板焊接。3.根据权利要求2所述的一种后侧围外板焊合组件,其特征在于:所述前护板与所述后侧围内板焊接处设置有两排焊接点。4.根据权利要求3所述的一种后侧围外板焊合组件,其特征在于:所述前护板与所述后侧围内板焊接处的两排焊接点交错设置。5.根据权利要求2所述的一种后侧围外板焊合组件,其特征在于:所述C柱加强板包括上部和下部,所述下部尺寸小于上部尺寸,所述C柱上加强板与所述上边梁内板焊接一侧的切边位于所述后侧围外板和所述上边梁内板焊接处远离所述后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱灯宏韦智敏韦宁韦超忠梁小妮
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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