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一种重卡用的主动圆柱齿轮轴制造技术

技术编号:9594084 阅读:128 留言:0更新日期:2014-01-23 00:02
本发明专利技术公开了一种重卡用的主动圆柱齿轮轴,它包括圆柱形轴体(1),在圆柱形轴体(1)的径向由上至下分布有若干油孔(2),在圆柱形轴体(1)的轴向中心设有深孔(3),油孔(2)与深孔(3)相连通,深孔(3)通过油孔(2)与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体(1)的表面铣有平面槽(4),圆柱形轴体(1)过平面槽(4)与主动轴相配合。本发明专利技术不但具有较高的表面硬度和心部硬度,提高了齿轮轴的机械性能;同时设有润滑油油循环系统,从而延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种重卡用的主动圆柱齿轮轴,它包括圆柱形轴体(1),在圆柱形轴体(1)的径向由上至下分布有若干油孔(2),在圆柱形轴体(1)的轴向中心设有深孔(3),油孔(2)与深孔(3)相连通,深孔(3)通过油孔(2)与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体(1)的表面铣有平面槽(4),圆柱形轴体(1)过平面槽(4)与主动轴相配合。本专利技术不但具有较高的表面硬度和心部硬度,提高了齿轮轴的机械性能;同时设有润滑油油循环系统,从而延长了使用寿命。【专利说明】 —种重卡用的主动圆柱齿轮轴
本专利技术涉及一种重卡用的主动圆柱齿轮轴。
技术介绍
卡车是物流运输的主要工具,市场保有量大,覆盖面广。主动圆柱齿轮轴是重卡车桥上的一个重要零件,主动圆柱齿轮轴的好坏直接影响汽车的质量。目前使用中的主动圆柱齿轮轴往往存在机械性能偏低,耐久度达不到的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种重卡用的主动圆柱齿轮轴,它不但具有较高的表面硬度和心部硬度,提高了齿轮轴的机械性能;同时设有润滑油油循环系统,从而延长了使用寿命。本专利技术采用了以下技术方案:一种重卡用的主动圆柱齿轮轴,它包括圆柱形轴体,在圆柱形轴体的径向由上至下分布有若干油孔,在圆柱形轴体的轴向中心设有深孔,油孔与深孔相连通,深孔通过油孔与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体的表面铣有平面槽,圆柱形轴体过平面槽与主动轴相配合。所述的圆柱形轴体为42CrMoH合金钢。本专利技术具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本专利技术圆柱形轴体的径向由上至下分布有若干油孔,在圆柱形轴体的轴向中心设有深孔,油孔与深孔相连通,深孔通过油孔与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体的表面铣有平面槽,圆柱形轴体过平面槽与主动轴相配合,圆柱形轴体的表面铣有平面槽,圆柱形轴体过平面槽与主动轴相配合,这样可以实现从而达到油的循环,从而降低了 了零件传动中的摩擦因素,减少了零件的磨损,从而提高使用寿命;同时圆柱形轴体为42CrMoH合金钢,这样在保证表面硬度的情况下,也提高了心部的韧性,挺高了主动轴的机械性能,同时也减少了加工成本。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1中A-A剖视图。图3为图1中B-B剖视图。【具体实施方式】在图1、图2和图3中,本专利技术提供了 一种重卡用的主动圆柱齿轮轴,它包括圆柱形轴体1,在圆柱形轴体I的径向由上至下分布有若干油孔2,本实施例设有四个油孔2,在圆柱形轴体I的轴向中心设有深孔3,油孔2与深孔3相连通,深孔3通过油孔2与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体I的表面铣有平面槽4,圆柱形轴体I过平面槽4与主动轴相配合,所述的圆柱形轴体I为42CrMoH合金钢。【权利要求】1.一种重卡用的主动圆柱齿轮轴,其特征是它包括圆柱形轴体(I ),在圆柱形轴体(I)的径向由上至下分布有若干油孔(2),在圆柱形轴体(I)的轴向中心设有深孔(3),油孔(2)与深孔(3)相连通,深孔(3)通过油孔(2)与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体(I)的表面铣有平面槽(4),圆柱形轴体(I)过平面槽(4)与主动轴相配合。2.根据权利要求1所述的重卡用的主动圆柱齿轮轴,其特征是所述的圆柱形轴体(I)为42CrMoH合金钢。【文档编号】F16C3/02GK103527615SQ201310519510【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日 【专利技术者】江国辉 申请人:江国辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重卡用的主动圆柱齿轮轴,其特征是它包括圆柱形轴体(1),在圆柱形轴体(1)的径向由上至下分布有若干油孔(2),在圆柱形轴体(1)的轴向中心设有深孔(3),油孔(2)与深孔(3)相连通,深孔(3)通过油孔(2)与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体(1)的表面铣有平面槽(4),圆柱形轴体(1)过平面槽(4)与主动轴相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江国辉
申请(专利权)人:江国辉
类型:发明
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