【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于汽车零件用具
，尤其涉及一种主动齿轮。本专利技术公开了一种主动齿轮，主动齿轮包括齿轮杆，所述的齿轮杆包括一级杆和二级杆，所述的一级杆和二级杆呈阶梯状连接；所述的一级杆的端部连有齿轮，所述的齿轮向远离齿轮杆的一端逐渐收缩；所述的一级杆的侧部靠近齿轮的一端开设有两个相对称的条形孔，所述的条形孔的一端延伸至二级杆上，所述的二级杆的中间开设有环形槽，所述的环形槽包括摩擦槽区和光滑槽区。本专利技术结构简单，能够很好的减少主动齿轮受到的应力，可以大大的加强使用强度，增加使用寿命。【专利说明】一种主动齿轮
本专利技术属于汽车零件用具
，尤其涉及一种主动齿轮。
技术介绍
主动齿轮是属于汽车零部件中的一部分，主要是用于一副齿轮中起驱动作用。主动齿轮和被动齿轮之间的材质硬度差异较大，长时间摩擦接触，特别在路况差时，主动齿轮和被动齿轮之间的摩擦增大，长时间造成主动齿轮异常磨损。主动齿轮的不合理设计也会使得主动齿轮受力不合理，主动齿轮从应力集中处出现裂纹，长时间运动会断裂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种主动齿轮，其技术方案如下: 一种主动齿轮，其特征在于，所述的主动齿轮包括齿轮杆，所述的齿轮杆包括一级杆和二级杆，所述的一级杆和二级杆呈阶梯状连接；所述的一级杆的端部连有齿轮，所述的齿轮向远离齿轮杆的一端逐渐收缩；所述的一级杆的侧部靠近齿轮的一端开设有两个相对称的条形孔，所述的条形孔的一端延伸至二级杆上，所述的二级杆的中间开设有环形槽，所述的环形槽包括摩擦槽区和光滑槽区。本专利技术提供的主动...
【技术保护点】
一种主动齿轮，其特征在于，所述的主动齿轮包括齿轮杆，所述的齿轮杆包括一级杆和二级杆，所述的一级杆和二级杆呈阶梯状连接；所述的一级杆的端部连有齿轮，所述的齿轮向远离齿轮杆的一端逐渐收缩；所述的一级杆的侧部靠近齿轮的一端开设有两个相对称的条形孔，所述的条形孔的一端延伸至二级杆上，所述的二级杆的中间开设有环形槽，所述的环形槽包括摩擦槽区和光滑槽区。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞龙，
申请(专利权)人：浙江龙虎锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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