【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术关于一种单缸内燃机的进气系统，所述改良式进气系统包含有连接于化油器与汽缸盖之间的进气导管，借此可无需使用绝热材料，所述进气导管为耐热塑料树脂所制，所述耐热塑料树脂包含尼龙6号与玻璃纤维混合制成，且该进气导管长度在40mm至70mm之间。【专利说明】单汽缸内燃机的进气系统
本专利技术关于一种摩托车的进气系统，特别涉及关于一种用于单汽缸内燃机的进气导管。
技术介绍
现有技术的摩托车以单汽缸内燃机作为动力来源，而其一般设于摩托车的下半部，所述引擎通过在燃烧室中进行油气混合而将化学能转换为机械能，在所述引擎的组成构件中，其具有汽缸体，所述汽缸体包含有设于其顶部的汽缸盖、以及由底部穿设的往复活塞。在油气混合的燃烧过程中，通过连杆驱动曲柄轴，使活塞将燃烧后所产生的能量传递至曲柄轴，借此，活塞的往复运动转换为曲柄轴的旋转运动，曲柄轴设于曲轴箱内，曲轴箱设于汽缸体下方，为了使车辆运动，供应至内燃机的曲柄轴的动力通过传动系统可操纵地传递至车轮。一般而言，所述引擎的进气系统包含有进气导管、化油器及汽缸盖组件，化油器包含有压铸成形的本体，其为复合形状而包含...
【技术保护点】
一种单汽缸内燃机的进气系统，其中包含有一进气导管，所述进气导管包含有：一中空长管，所述中空长管形成进气导管本体且包含有至少两端；一进气端，所述进气端朝向化油器且将所述进气导管与化油器相连接；一排气端，所述排气端朝向汽缸盖且将所述进气导管与汽缸盖相连接，所述进气端与所述排气端分别包含有组装凸缘，组装凸缘一体成形于进气导管本体上；其中，通过相对的组装凸缘上设有包含钢嵌件的组装部，所述进气导管的排气端直接夹持设置于汽缸盖上，所述进气导管的排气端的组装凸缘进一步包含有一O形环，所述O形环为弹性材料所制，所述O形环设于一凹槽中，且所述O形环将所述进气导管与汽缸盖上相对应的凸缘形成径向...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：马勒门杜·桑杜鲁门·安南库马，维贾雅·巴斯卡尔·阿迪卡，K·N·哈沙，维土维亚冈·杰亚乔帝·强森，
申请(专利权)人：TVS电机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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