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内燃机环保性能提升系统技术方案

技术编号:14180068 阅读:92 留言:0更新日期:2016-12-13 15:07
一种内燃机环保性能提升系统,设置有离子产生器、电源控制单元、微处理器、启动控制单元及警示单元,离子产生器设置于内燃机的空气滤清器的进气管处,并以高电压放射电离空气;电源控制单元连接于电瓶及离子产生器,以供应离子产生器所需电源;微处理器连接于电源控制单元,微处理器设置有第一电压值、第二电压值及启动电压值;启动控制单元连接于微处理器及离子产生器;警示单元连接于微处理器;利用离子产生器来电离空气,以提高空气滤清器的过滤效果,进而同时提升内燃机马力与燃油燃烧效率,且环保性能提升系统会同时监控电瓶、发电机的电压,并加以判读后作适当的警示提醒,让设备使用者作适当的后续处理,以提升保养效率与设备使用效率。

Environmental protection performance enhancing system for internal combustion engine

Improve the system of internal combustion engine and environmental protection performance, is provided with an ion generator, a power control unit, a microprocessor, a starting control unit and a warning unit, the air intake filter ion generator is disposed on the combustion tube, and a high voltage ionization radiation air; a power control unit is connected to the battery and ion generator, to supply the required ion generator power supply; the microprocessor is connected to a power supply control unit, the microprocessor is provided with a first voltage, a second voltage value and starting voltage value; start control unit is connected to the microprocessor and the ion generating device; the warning unit is connected to the microprocessor; using ion generator to ionize the air, in order to improve the filtering effect of the air cleaner, and at the same time to increase horsepower and fuel combustion efficiency, environmental protection and improve system performance will also monitor the battery, power generation The voltage, and then the appropriate interpretation of warning reminder, let the user equipment appropriate for further processing, in order to improve the maintenance efficiency and equipment efficiency.

【技术实现步骤摘要】

一种内燃机环保性能提升系统,尤其涉及可提升内燃机效率,并同时监测电力系统,增加保养效率以及整体设备使用效率的内燃机环保性能提升系统。
技术介绍
车辆的内燃机必须在化油器的空气入口处装设空气滤清器,以防止空气中的灰尘、杂物进入化油器与引擎汽缸,而避免刮伤气缸壁与活塞。目前的空气滤清器无法完全的过滤空气中悬浮粒子或污染物,导致悬浮粒子或污染物进入内燃机,而产生刮伤气缸壁与活塞,破坏气阀气密度等问题,进而使内燃机效率降低,增加整体损耗,并且浪费燃油,污染环境空气。再者,内燃机相关周边不可忽视的另一设备即为电力供给系统,包含发电机、电瓶等,其使用习惯与保养观念一样不能轻忽,常会有使用者于内燃机未发动情况下,打开风扇或车灯而导致电瓶电力耗尽,或是因不知电瓶或发电机的使用寿命情况,使得车辆无法正常发动。因此,要如何实现提升内燃机效率,并同时监测电力系统,增加保养效率以及整体设备使用效率,即为相关业者所要改善的课题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于,利用环保性能提升系统的离子产生器对空气进行电离,以提高空气滤清器的过滤效果,进而同时提升内燃机马力与燃油燃烧效率,且环保性能提升系统会同时监控电瓶、发电机的电压,并加以判读后作适当的警示提醒,让设备使用者作适当的后续处理,以提升保养效率与设备使用效率。为达上述目的,本技术的内燃机环保性能提升系统设置有离子产生器、电源控制单元、微处理器、启动控制单元以及警示单元,离子产生器设置于内燃机的空气滤清器的进气管处,并以高电压放射电离空气;电源控制单元连接于电瓶及离子产生器,以供应离子产生器所需的电源;微处理器连接于电源控制单元,微处理器设置有第一电压值、第二电压值以及启动电压值;启动控制单元连接于微处理器以及离子产生器;警示单元连接于微处理器;基于此,当微处理器侦测到的电瓶电压低于启动电压值时,微处理器会控制启动控制单元,让启动控制单元停止离子产生器的运作,并将此电瓶电压比对第一电压值,且于电瓶电压未介于第一电压值的范围内时,控制警示单元显示异常状态,当微处理器侦测到的电瓶电压高于启动电压值时,微处理器会控制启动控制单元,让启动控制单元启动离子产生器开始运作,并将此电瓶电压比对第二电压值,且于电瓶电压未介于第二电压值的范围内时,控制警示单元显示异常状态。前述的内燃机环保性能提升系统中,该警示单元是由多个发光二极管所组成或为蜂鸣器。前述的内燃机环保性能提升系统中,该电源控制单元与离子产生器之间进一步连接高压电产生单元,启动控制单元于启动离子产生器时,高压电产生单元会产生高压电供应至离子产生器。前述的内燃机环保性能提升系统中,该离子产生器是由绝缘管、放电头以及接头所组成,绝缘管内具有通孔,并于通孔内设置一具有螺孔的金属连接件,放电头一端为外周尖锐环边及一中央尖圆锥构造,另端为凸设有凸缘,且凸缘内设置有螺孔,接头具有螺牙杆部,而接头与放电头位于绝缘管二端,并通过螺牙杆部锁接于金属连接件与放电头的螺孔形成定位。前述的内燃机环保性能提升系统中,该离子产生器设置有绝缘管,进气管外周设有径向孔,使绝缘管插置固定于进气管外周的径向孔内,且绝缘管具有外周凸耳,并连接有一定位插件及扣带绑设固定于进气管外周。前述的内燃机环保性能提升系统的有利效果在于:若电瓶或发电机处于异常状态,则以警示单元显示异常状态,让使用者可即时得知,以迅速地进行处理,而提升保养效率与设备使用效率;以及,可达到极高的吸附及过滤效果,彻底防止悬浮粒子或污染物进入气缸的严重后果,以避免破坏气缸壁、活塞刮伤、气阀气密度,使整体损耗降低、马力提升、燃烧更完全,而减轻环境污染排放。附图说明图1为本技术的方块图。图2为本技术的电路图。图3为本技术的离子产生器的立体外观图。图4为本技术的离子产生器的立体分解图。图5为本技术的离子产生器的剖面分解图。图6为本技术的离子产生器安装于进气管的立体外观图。图7为本技术离子产生器安装于进气管的剖面图。附图标记1、离子产生器11、绝缘管111、通孔112、金属连接件113、螺孔114、外周凸耳12、放电头121、外周尖锐环边122、中央尖圆锥123、凸缘124、螺孔13、接头131、螺牙杆部132、凹孔133、径向孔14、扣带15、定位插件2、电源控制单元21、高频π型滤波回路22、保护二极管23、电源保险丝24、电源连接器3、微处理器31、第一电压值32、第二电压值33、启动电压值4、启动控制单元5、警示单元51、发光二极管6、高压电产生单元7、空气滤清器71、进气管72、径向孔8、电瓶9、电缆91、芯线92、固定套。具体实施方式请参阅图1、图2与图6所示,由图中可清楚看出,本技术设置有离子产生器1、电源控制单元2、微处理器3、启动控制单元4、警示单元5以及高压电产生单元6,其中:该离子产生器1设置于内燃机的空气滤清器7的进气管71处。该电源控制单元2连接于电瓶8以及离子产生器1,电源控制单元2具有高频π型滤波回路21,高频π型滤波回路21依序连接有保护二极管22、电源保险丝23以及电源连接器24,且电源连接器24连接于电瓶8,高频π型滤波回路21用以彻底隔离噪声脉冲,而保护二极管22为电源反接保护二极管。该微处理器3连接于电源控制单元2,微处理器3设置有第一电压值31、第二电压值32以及启动电压值33。该启动控制单元4连接于微处理器3,并通过高压电产生单元6以电缆9连接于离子产生器1,且高压电产生单元6连接于电源控制单元2。该警示单元5连接于微处理器3,警示单元5是由多个发光二极管51所组成,且警示单元5亦可由蜂鸣器所组成。基于此,当微处理器3侦测到的电瓶8电压低于启动电压值33时,微处理器3会控制启动控制单元4,让启动控制单元4停止离子产生器1的运作,并将此电瓶8电压比对第一电压值31,且于电瓶8电压未介于第一电压值31的范围内时,控制警示单元5显示异常状态,当微处理器3侦测到的电瓶8电压高于启动电压值33时,微处理器3会控制启动控制单元4,让启动控制单元4启动离子产生器1开始运作,使离子产生器1由高压电产生单元6取得所需的高压电源,进而使空气滤清器7的进气管71处的空气离子化,并将此电瓶8电压比对第二电压值32,且于电瓶8电压未介于第二电压值32的范围内时,控制警示单元5显示异常状态。再者,以12V的电瓶8为例,充放电正常的电瓶8于空载且未实施充电状况下(内燃机未发动)测得电压为11.5~12.5V,若于短时间低于此值时应迅速充电,可使电瓶8恢复正常功能,倘若长时间低于此值或处于低电力(10V以下)状态,即使强制充电亦不能保证可使用,而应更换新品;而一只充放电正常的电瓶8于配接适当的发电机,且发电机处于正常运转状态时(内燃机发动时),测得电瓶8电压应为13.5~14.5V,若低于此值应即检查发电机是否发电正常,或电瓶8是否某些极间已短路,而应尽快更换新品,更有些旧式发电机充电设备于未接妥电瓶8,或电瓶8的极间开路情况下,其发电尖峰电压最高可达22V,此电压送到内燃机相关周边使用虽可使内燃机发动,但短时间内必造成相关周边如点火线圈、照明等快速烧毁,导致严重的后果。通过前述电瓶8的电器特性,本技术的微处理器3的第一电压值31可设定为11本文档来自技高网...
内燃机环保性能提升系统

【技术保护点】
一种内燃机环保性能提升系统,其特征在于,包含有:一离子产生器,该离子产生器设置于内燃机的空气滤清器的进气管处,并以高电压放射电离空气;一电源控制单元,该电源控制单元连接于电瓶及离子产生器,以供应离子产生器所需的电源;一微处理器,该微处理器连接于电源控制单元,微处理器设置有第一电压值、第二电压值以及启动电压值;一启动控制单元,该启动控制单元连接于微处理器以及离子产生器;一警示单元,该警示单元连接于微处理器;基于此,当微处理器侦测到的电瓶电压低于启动电压值时,微处理器会控制启动控制单元,让启动控制单元停止离子产生器的运作,并将此电瓶电压比对第一电压值,且于电瓶电压未介于第一电压值的范围内时,控制警示单元显示异常状态,当微处理器侦测到的电瓶电压高于启动电压值时,微处理器会控制启动控制单元,让启动控制单元启动离子产生器开始运作,并将此电瓶电压比对第二电压值,且于电瓶电压未介于第二电压值的范围内时,控制警示单元显示异常状态。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机环保性能提升系统,其特征在于,包含有:一离子产生器,该离子产生器设置于内燃机的空气滤清器的进气管处,并以高电压放射电离空气;一电源控制单元,该电源控制单元连接于电瓶及离子产生器,以供应离子产生器所需的电源;一微处理器,该微处理器连接于电源控制单元,微处理器设置有第一电压值、第二电压值以及启动电压值;一启动控制单元,该启动控制单元连接于微处理器以及离子产生器;一警示单元,该警示单元连接于微处理器;基于此,当微处理器侦测到的电瓶电压低于启动电压值时,微处理器会控制启动控制单元,让启动控制单元停止离子产生器的运作,并将此电瓶电压比对第一电压值,且于电瓶电压未介于第一电压值的范围内时,控制警示单元显示异常状态,当微处理器侦测到的电瓶电压高于启动电压值时,微处理器会控制启动控制单元,让启动控制单元启动离子产生器开始运作,并将此电瓶电压比对第二电压值,且于电瓶电压未介于第二电压值的范围内时,控制警示单元显示异常状态。2.根据权利要求1所述的内燃机环保性能提升系统,其特征在于,该警示单元是由多个发...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭接枝
申请(专利权)人:郭接枝曹建华
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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