发动机进气系统超声波雾化清洗装置制造方法及图纸

技术编号:15374628 阅读:187 留言:0更新日期:2017-05-18 13:21
本实用新型专利技术涉及发动机进气系统超声波雾化清洗装置,包括一个清洗剂流入的排雾管,排雾管的一端连接超声波雾化装置,排雾管的另一端与发动机进气系统管道接口连接,其特征在于,从发动机进行系统管道接口到超声波雾化装置的所述排雾管上设置有一个电磁控制阀;采用超声波喷雾方式将碳氢清洗液喷射到需清洗部件的表面,达到持续的清洁效果,并且节约清洗剂用量。同时,采用超声波喷雾方式清洗,喷雾箱可以通过排雾管向发动机进气系统喷雾,避免使用过的清洗液回流到储液槽中而污染槽中干净的清洗液。

Ultrasonic atomizing cleaning device for air intake system of engine

The utility model relates to an engine intake system of ultrasonic atomization cleaning apparatus includes a cleaning agent into the fog discharging pipe, one end of the fog discharging pipe is connected with an ultrasonic atomization device, and the other end of the engine intake system pipeline interface fog discharging pipe connection, which is characterized in that the system of pipeline interface to the ultrasonic atomization device from the engine. The mist exhaust pipe is provided with an electromagnetic control valve; using ultrasonic spray hydrocarbon cleaning liquid injection to the surface cleaning parts, to achieve a sustained cleaning effect, and save the amount of cleaning agent. At the same time, using ultrasonic cleaning spray, spray tank can spray fog discharging pipe to the engine intake system, avoid cleaning fluid used to return to the liquid storage tank and the pollution of clean cleaning fluid tank.

【技术实现步骤摘要】
发动机进气系统超声波雾化清洗装置
本技术属于汽车进排气处理
,特别涉及一种汽车发动机进气系统管道清洗装置。
技术介绍
人们越来越重视汽车发动机的污染问题,一次次推出新的更高的标准,为了消除汽车的污染人们在汽车中加入了三元催化器,但随着汽车的运行,汽油中含的硫、磷、锌、锰仍然会在催化器表面形成一层硫、磷、锌、锰化学络合物,致使三元催化器功能降低,因此一旦汽车尾气不合格,就要对三元催化器以及汽车进气道进行清洗。所谓清洗就是在发动机运行过程中从进气道加入专用清洗剂,目前在清洗工作中的设备控制比较繁琐复杂,一旦控制电路出现故障,清洗剂就无法正常加入。
技术实现思路
本技术的目的是为克服已有技术的不足,设计出发动机进气系统超声波雾化清洗装置。包括一个清洗剂流入的排雾管,排雾管的一端连接超声波雾化装置,排雾管的另一端与发动机进气系统管道接口连接,其特征在于,从发动机进行系统管道接口到超声波雾化装置的所述排雾管上设置有一个电磁控制阀;所述超声波雾化装置包括喷雾箱、风机、液位探头、超声波雾化头、电机、排液管、排雾管,当所述喷雾箱中液位低于设定液位时,所述清洗剂容器向所述喷雾箱输送所述清洗液、当所述喷雾箱中液位达到设定液位时,所述清洗剂容器停止向所述喷雾箱输送所述清洗液,所述超声波雾化头将所述清洗剂雾化后通过所述排雾管喷出,所述风机将所述超声波雾化头中的雾剂加速喷出,所述电机用于控制所述风机和所述超声波雾化头工作。优选的,发动机进气系统管道接口设置在发动机的进气岐管上。优选的,所述清洗剂设为碳氢清洗液。采用本申请的有益效果为,采用超声波喷雾方式将碳氢清洗液喷射到需清洗部件的表面,达到持续的清洁效果,并且节约清洗剂用量。同时,采用超声波喷雾方式清洗,喷雾箱可以通过排雾管向发动机进气系统喷雾,避免使用过的清洗液回流到储液槽中而污染槽中干净的清洗液。采用喷雾头喷雾的方式避免使用火源,从而避免了碳氢清洗液的燃烧爆炸,增强了生产作业的安全系数。附图说明图1是本技术的结构原理图。图2是超声波雾化装置原理图。具体实施方式包括一个清洗剂流入的排雾管5,排雾管5的一端连接超声波雾化装置20,排雾管5的另一端与发动机进气系统30管道接口连接,其特征在于,从发动机进行系统管道接口到超声波雾化装置的所述排雾管上设置有一个电磁控制阀40;所述超声波雾化装置包括喷雾箱1、风机3、液位探头、超声波雾化头4、电机6、排液管7、排雾管5,当所述喷雾箱中液位低于设定液位时,所述清洗剂容器向所述喷雾箱输送所述清洗液、当所述喷雾箱中液位达到设定液位时,所述清洗剂容器停止向所述喷雾箱输送所述清洗液,所述超声波雾化头将所述清洗剂雾化后通过所述排雾管喷出,所述风机将所述超声波雾化头中的雾剂加速喷出,所述电机用于控制所述风机和所述超声波雾化头工作。优选的,发动机进气系统管道接口设置在发动机的进气岐管上。优选的,所述清洗剂设为碳氢清洗液。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所做的修改、替换和改进,均匀包含在本技术所涵盖的保护范围之内。本文档来自技高网...
发动机进气系统超声波雾化清洗装置

【技术保护点】
发动机进气系统超声波雾化清洗装置,包括一个清洗剂流入的排雾管,排雾管的一端连接超声波雾化装置,排雾管的另一端与发动机进气系统管道接口连接,其特征在于,发动机进气系统管道接口设置在发动机的进气岐管上,从发动机进行系统管道接口到超声波雾化装置的所述排雾管上设置有一个电磁控制阀;所述超声波雾化装置包括喷雾箱、风机、液位探头、超声波雾化头、电机、排液管、排雾管,当所述喷雾箱中液位低于设定液位时,所述清洗剂容器向所述喷雾箱输送所述清洗液、当所述喷雾箱中液位达到设定液位时,所述清洗剂容器停止向所述喷雾箱输送所述清洗液,所述清洗剂设为碳氢清洗液,所述超声波雾化头将所述清洗剂雾化后通过所述排雾管喷出,所述风机将所述超声波雾化头中的雾剂加速喷出,所述电机用于控制所述风机和所述超声波雾化头工作。

【技术特征摘要】
1.发动机进气系统超声波雾化清洗装置,包括一个清洗剂流入的排雾管,排雾管的一端连接超声波雾化装置,排雾管的另一端与发动机进气系统管道接口连接,其特征在于,发动机进气系统管道接口设置在发动机的进气岐管上,从发动机进行系统管道接口到超声波雾化装置的所述排雾管上设置有一个电磁控制阀;所述超声波雾化装置包括喷雾箱、风机、液位探头、超声波雾化头、电机、...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐斌
申请(专利权)人:江苏瑞安汽车实业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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