一种汽车发动机高温报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机高温报警装置，包括发动机壳体，发动机壳体的表面设置有水银测温计，水银测温计与水银管的一端连接，水银管的内部设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有活塞头，活塞头的顶部设置有紧急断电开关，发动机壳体的一侧设置有水箱，水箱的内部设置有小型水泵，水冷管的一端穿过水箱的表面与小型水泵连接，水冷管的另一端与降温喷头连接，利用了水银热胀冷缩的原理，对发动机的温度时刻监测，一旦温度过高，不仅触发报警装置，并且可以紧急断电并给发动机降温，提醒驾驶员注意，达到保障行车安全的目的。

High temperature alarming device for automobile engine

The utility model discloses an automobile engine temperature alarm device, including engine shell, engine shell is arranged on the surface of mercury thermometer, mercury thermometer is connected with one end of the inner tube of mercury, mercury tube is provided with a piston rod, one end of the piston rod is provided with a piston head, a piston head is arranged on the top of emergency one side of the switch, the engine shell is provided with a water tank, the water tank is arranged inside the small water pump, one end of the water cooled tube through the water tank and the surface is connected with a small water pump, the other end of the water cooled tube is connected with the cooling nozzle, the use of the principle of thermal expansion and contraction of mercury, constantly monitoring the engine temperature, once the temperature is too high, not only trigger alarm device and emergency, and to remind the driver, engine cooling, to ensure the traffic safety objective.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机高温报警装置
本技术涉及一种高温报警装置，具体涉及一种汽车发动机高温报警装置，属于汽车配件

技术介绍
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。发动机的所有结构都是为能量转换服务的，发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然没有改变。这是一个富于创造的时代，那些发动机的设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时，也能保护环境、节约资源，由于汽车发动机是将热能转化为机械能的中心，所以发动机的温度也是汽车内最高的部位，现有的汽车发送机一般都设置有降温装置，但是长期使用也可能发生故障，若是发动机由于故障而导致温度过高，将会带来难以预料的损失，但现有的汽车发动机很难克服上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服的现有的汽车发动机的降温装置长期使用也可能发生故障，使发动机热量超标的问题，提供一种汽车发动机高温报警装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种汽车发动机高温报警装置，包括发动机壳体，所述发动机壳体的表面设置有水银测温计，所述水银测温计与水银管的一端连接，所述水银管的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的一端设置有活塞头，所述活塞头的顶部设置有紧急断电开关，所述发动机壳体的一侧设置有水箱，所述水箱的内部设置有小型水泵，水冷管的一端穿过所述水箱的表面与所述小型水泵连接，所述水冷管的另一端与降温喷头连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述发动机壳体的一端设置有进油口，所述发动机壳体的另一端设置有出油口，所述发动机壳体的内部设置有油塞。作为本技术的一种优选技术方案，所述油塞的顶部和底部分别设置有滤网，所述滤网的内部设置有滤芯。作为本技术的一种优选技术方案，所述紧急断电开关分别与小型水泵和汽车报警器电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述水银测温计由耐高温材料制成，并附着在所述发动机壳体的表面。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种汽车发动机高温报警装置，利用了水银热胀冷缩的原理，对发动机的温度时刻监测，一旦温度过高，不仅触发报警装置，并且可以紧急断电并给发动机降温，提醒驾驶员注意，达到保障行车安全的目的，整个装置设计合理，使用方便，提供了一种汽车发动机高温报警装置，解决了现有的汽车发动机的降温装置长期使用也可能发生故障，使发动机热量超标的问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图中：1、发动机壳体；2、水银测温计；3、水银管；4、活塞杆；5、活塞头；6、紧急断电开关；7、水箱；8、小型水泵；9、水冷管；10、降温喷头；11、进油口；12、油塞；13、滤网；14、滤芯；15、出油口。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1所示，本技术提供一种汽车发动机高温报警装置，包括发动机壳体1，发动机壳体1的表面设置有水银测温计2，水银测温计2与水银管3的一端连接，水银管3的内部设置有活塞杆4，活塞杆4的一端设置有活塞头5，活塞头5的顶部设置有紧急断电开关6，发动机壳体1的一侧设置有水箱7，水箱7的内部设置有小型水泵8，水冷管9的一端穿过水箱7的表面与小型水泵8连接，水冷管9的另一端与降温喷头10连接。发动机壳体1的一端设置有进油口11，发动机壳体1的另一端设置有出油口15，发动机壳体1的内部设置有油塞12，便于油通过发动机。油塞12的顶部和底部分别设置有滤网13，滤网13的内部设置有滤芯14，便于起到过滤作用。紧急断电开关6分别与小型水泵8和汽车报警器电性连接，便于高温报警并降温。水银测温计2由耐高温材料制成，并附着在发动机壳体1的表面，防止被发动机的高温损伤。该装置是一种汽车发动机高温报警装置，当需要用该装置时，通过汽油从进油口11进入在发动机壳体1内燃烧，推动油塞12做工，将热能转化为机械能，若是发动机发生故障而导致温度过高时，水银测温计2中的水银由于热胀冷缩的原理在水银管3中不断升高，推动活塞杆4向上运动，当温度过高时，活塞头5触动紧急断电开关6，同时利用小型水泵8将水箱7中的水经过水冷管9通过降温喷头10喷出，为发动机壳体1降温。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种汽车发动机高温报警装置，利用了水银热胀冷缩的原理，对发动机的温度时刻监测，一旦温度过高，不仅触发报警装置，并且可以紧急断电并给发动机降温，提醒驾驶员注意，达到保障行车安全的目的，整个装置设计合理，使用方便，提供了一种汽车发动机高温报警装置，解决了现有的汽车发动机的降温装置长期使用也可能发生故障，使发动机热量超标的问题。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机高温报警装置，包括发动机壳体(1)，其特征在于，所述发动机壳体(1)的表面设置有水银测温计(2)，所述水银测温计(2)与水银管(3)的一端连接，所述水银管(3)的内部设置有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的一端设置有活塞头(5)，所述活塞头(5)的顶部设置有紧急断电开关(6)，所述发动机壳体(1)的一侧设置有水箱(7)，所述水箱(7)的内部设置有小型水泵(8)，水冷管(9)的一端穿过所述水箱(7)的表面与所述小型水泵(8)连接，所述水冷管(9)的另一端与降温喷头(10)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机高温报警装置，包括发动机壳体(1)，其特征在于，所述发动机壳体(1)的表面设置有水银测温计(2)，所述水银测温计(2)与水银管(3)的一端连接，所述水银管(3)的内部设置有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的一端设置有活塞头(5)，所述活塞头(5)的顶部设置有紧急断电开关(6)，所述发动机壳体(1)的一侧设置有水箱(7)，所述水箱(7)的内部设置有小型水泵(8)，水冷管(9)的一端穿过所述水箱(7)的表面与所述小型水泵(8)连接，所述水冷管(9)的另一端与降温喷头(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机高温报警装置，其特征在于，所述发...

【专利技术属性】
技术研发人员：江华兴，
申请(专利权)人：江华兴，
类型：新型
国别省市：吉林,22