本发明专利技术在保持良好的操纵稳定性和耐久性的情况下有效地减少滚动阻力。提供一种充气轮胎（1），其包括：具有在胎圈芯（9）之间延伸的主体部（11a）和从主体部（11a）围绕胎圈芯（9）折返的折返部（11b）的胎体帘布层；和胎圈填胶（13），其中，折返部（11b）的比胎圈填胶（13）的径向外侧边缘（13a）进一步径向向外延伸的部分在保持离主体部（11a）1mm以下的距离的同时，延伸到从胎圈填胶的径向外侧边缘（13a）起5mm以上的位置；折返端（11c）位于胎圈部（7）和胎侧部（5）的弯曲的中轴的轮胎宽度方向上的内侧，并且位于轮胎的从径向最内侧边缘起的截面高度（SH）的10%～40%的范围；轮胎还包括覆盖折返端（11c）的胎侧橡胶（5a），胎侧橡胶（5a）定位于主体部（11a）和折返部（11b）的宽度方向上的外侧并且形成轮胎的外表面的一部分。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：大野廉明，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：
国别省市：
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