【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车悬架系统零件连接的紧固件，具体的说，是涉及一种悬挂系统用螺栓螺母组件，特别适用于大型SUV前悬架系统下摆臂与车架连接点，兼有四轮定位调整等功能。
技术介绍
目前带车架大型SUV常用的前悬架系统下摆臂与车架连接结构，下摆臂与车架通过螺栓螺母连接。本技术就是设计了一种新型的紧固件，用于下摆臂与车架之间的紧固连接，既能调整二者之间的相对位置，又具有足够的连接强度承受大的冲击载荷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种悬挂系统用螺栓螺母组件。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为:一种悬挂系统用螺栓螺母组件，包括螺栓、螺母、垫片，所述螺栓的螺杆部位带有凹槽，所述垫片的内壁设有凸起，所述垫片上的凸起与螺杆部位的凹槽相匹配，垫片与螺栓的螺杆部位卡接。所述垫片为偏心垫片，所述螺母厚度为普通标准螺母厚度的1.5倍。本技术的有益效果在于:1.本技术通过简单的结构实现车架与下摆臂之间的紧固，并且能够调整车架与下摆臂的相对位置，操作方便。2.采用非标准规格螺母来增加螺纹啮合的数量，以达到防止螺纹滑丝的目的，避免使用更大规格的螺栓螺母，节约材料成本。附图说明图1为本技术的使用原理图；图2为垫片的放大结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明:实施例:参见图1，图2。一种悬挂系统用螺栓螺母组件，包括螺栓1、螺母2、垫片3，所述螺栓I的螺杆部位带有凹槽4，所述垫片的内壁设有凸起5，所述垫片上的凸起5与螺杆部位的凹槽4相匹配，垫片3与螺栓I的螺杆部位卡接。所述垫片3为偏心垫片，所述螺母2厚度为普通标准螺母厚度的1.5倍。图中，6为下摆臂，7为车架，8...
【技术保护点】
一种悬挂系统用螺栓螺母组件，包括螺栓、螺母、垫片，其特征在于：所述螺栓的螺杆部位带有凹槽，所述垫片的内壁设有凸起，所述垫片上的凸起与螺杆部位的凹槽相匹配，垫片与螺栓的螺杆部位卡接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄良鸿，张小红，张超，魏晓晓，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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