【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及尾气排放领域,具体地,涉及一种通过周期性储氨状态控制提升双级denox系统反应能力的方法。
技术介绍
1、柴油机排气中含有较多的氮氧化物(nox)和颗粒物(pm),现有排放法规对nox和pm的排放量进行了限制,并且规定了不同程度的限值,随着排放法规的进一步加严,相应排放限值对冷启动工况排放的加权因子显著增加,催生了后处理系统向尺寸和功能紧耦合方向发展。
2、nox是发动机吸入气缸内的空气中的n2和o2在高温下的反应产物,其主要成分是no和no2。尿素选择性催化还原技术(简称urea-scr技术)是发动机控制nox排放的主要技术,该技术最常见的形式是:利用尿素水溶液分解产生氨气(nh3),并且在scr催化器的作用下,氨气与nox发生选择性催化还原反应,生成氮气和水后排入大气,通过向柴油机的排气中喷入不同的尿素量,对nox的排放量实现有效控制。温度低于187℃时尿素的水解和热解反应不能充分发生,同时scr反应在低于250℃的条件下的反应速率受no2/nox比例、实时储氨量、温度和空速的影响较为明显。
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...【技术保护点】
1.一种通过周期性储氨状态控制提升双级DeNOx系统反应能力的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的通过周期性储氨状态控制提升双级DeNOx系统反应能力的方法,其特征在于,控制策略实施条件需要通过开展催化剂小样试验确定适宜的温度窗口和空速窗口。
3.根据权利要求1所述的通过周期性储氨状态控制提升双级DeNOx系统反应能力的方法,其特征在于,在步骤S2中,所述1#尿素喷嘴的减喷状态的具体喷射控制目标需要依据Cat2载体的实时反应能力进行确定,当Cat2载体的实时反应能力较弱时,1#尿素喷嘴的喷射量需要适当增加以控制进入Ca
...【技术特征摘要】
1.一种通过周期性储氨状态控制提升双级denox系统反应能力的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的通过周期性储氨状态控制提升双级denox系统反应能力的方法,其特征在于,控制策略实施条件需要通过开展催化剂小样试验确定适宜的温度窗口和空速窗口。
3.根据权利要求1所述的通过周期性储氨状态控制提升双级denox系统反应能力的方法,其特征在于,在步骤s2中,所述1#尿素喷嘴的减喷状态的具体喷射控制目标需要依据cat2载体的实时反应能力进行确定,当cat2载体的实时反应能力较弱时,1#尿素喷嘴的喷射量需要适当增加以控制进入...
【专利技术属性】
技术研发人员:王天田,郭华锋,王伟杰,廖善彬,曾敏,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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