【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机模拟试机领域，特别涉及一种发动机放油辅助工装。
技术介绍
发动机在模拟试机之后，需要把机油放干净。但由于目前挂钩的局限性，很难满足多种发动机型对其平衡性的要求，从而会导致某些机型的油底壳因为挂钩的不平衡使其出油口较另一端偏高，结果会导致油底壳的机油放不干净，严重影响了产品的质量。现在放机油现场常用的方法是:停下悬挂链，使发动机静止，然后使用支撑杆斜顶着发动机，使其稍微倾斜，让机油出油口较另一端处于相对低的位置，从而实现放干净油底壳内的机油，等机油放干净后，才能启动悬挂链。现有方案的缺点是:使用支撑杆斜顶着发动机的时候，需要停下悬挂链，支撑杆不能与发动机同步前进，需要等机油放干净后，才能重新启动悬挂链。而每一台发动机放干净机油需要两分钟左右，这样就严重影响了生产效率。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中缺陷，提供了一种结构简单合理，既能起到支撑作用，同时又能与发动机同步前进，以提高生产效率的发动机放油辅助工装。为达到上述目的，根据本技术提供了一种发动机放油辅助工装，包括:槽钢导轨，固定在接机油的油槽侧面；支撑杆组件，其包括:支撑杆和套管，支撑杆通...
【技术保护点】
一种发动机放油辅助工装，其特征在于，包括：槽钢导轨，固定在接机油的油槽侧面；支撑杆组件，其包括：支撑杆和套管，所述支撑杆通过底部垂直固定在套管侧壁中部；轴承组件，其包括：连接杆、轴承座和布设在所述轴承座上的轴承，所述连接杆横向穿设在套管内，所述轴承座分别固定在连接杆的两端，所述轴承分别布设在轴承座的顶面和侧面，顶面和侧面的轴承轴线夹角与所述槽钢导轨拐角相等。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢科边，朱岩，李伟，王俊蛟，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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