【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机加工，具体是一种发动机限位用的举升机构。
技术介绍
1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，发动机主体有缸体主体，缸体主体本身质量较重，在对发电机进行加工、检修或维护的过程的过程中，需要通过相关的辅助机构对发动机主体进行举升，便于进行操作。
2、公开号为cn203187352u的专利文件一种剪式举升装置，包括一对底座，一对剪臂和一对举升板，还包括增高器，所述举升板上设有开口相对的滑槽，通过该滑槽，所述增高器与所述举升板滑动连接。本技术提供的举升装置利用普通的剪式举升机的结构原理举升时，增高器可从举升模块上自由拆装，通过增高器定位车身上的横梁定位点进行举升。本技术能够举升一种轻型客车汽车，同时在举升过程中满足能够正常拆装车辆的发动机及前后桥总成。
3、但是，经研究发现上述举升机构在使用时存在一定的弊端：
4、现有举升机构在大都采用常规的支撑升降的方式对发动机进行举升操作，没有设置相关限位机构对发动机进行限位固定，但发动机在进行加工的...
【技术保护点】
1.一种发动机限位用的举升机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的发动机限位用的举升机构，其特征在于：所述定位锁定组件包括固定安装在上限位架(32)底端的定位销(321)以及固定安装在下限位架(33)上端外表面的定位块(331)，所述定位块(331)的顶端外表面开设有定位槽。
3.如权利要求2所述的发动机限位用的举升机构，其特征在于：所述机脚(35)的另一端外表面开设有定位销孔(351)，机脚(35)锁定状态时，定位销(321)的底端穿过定位销孔(351)插入在定位槽内。
4.如权利要求1所述的发动机限位用的举升机构，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种发动机限位用的举升机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的发动机限位用的举升机构，其特征在于：所述定位锁定组件包括固定安装在上限位架(32)底端的定位销(321)以及固定安装在下限位架(33)上端外表面的定位块(331)，所述定位块(331)的顶端外表面开设有定位槽。
3.如权利要求2所述的发动机限位用的举升机构，其特征在于：所述机脚(35)的另一端外表面开设有定位销孔(351)，机脚(35)锁定状态时，定位销(321)的底端穿过定位销孔(351)插入在定位槽内。
4.如权利要求1所述的发动机限位用的举升机构，其特征在于：所述机架(3)的内壁两侧固定安装有两组固定座(34)，两组所述固定座(34)之间固定安装有转轴(37)，且下限位架(33)的中部套设在转轴(37)的外表面。
5.如权利要求1所述的发动机限位用的举升机构，其特征在于：所述机架(3)的内部一侧固定安装有气缸(36)，所述气缸(36)的输出轴顶端设置有连接件，且连接件的一端与下限位架(33)的一端铰接。
6.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：范焕林，徐惠珍，莫启兴，白志丰，李宁，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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