汽车自动变速箱换油机管路结构制造技术

技术编号:8286636 阅读:391 留言:0更新日期:2013-02-01 01:28
本实用新型专利技术提供一种汽车自动变速箱换油机管道结构,包括:第一油桶、与第一油桶管道连接的第一三通电磁阀、与第一三通电磁阀管道连接的油泵、与第一三通电磁阀管道连接的第二三通电磁阀、与第二三通电磁阀管道连接的清洗液瓶、与第二三通电磁阀管道连接的第一过滤器、与第一过滤器管道连接的第二油桶、与第二油桶管道连接的两通电磁阀、与第二油桶管道连接的第三三通电磁阀、与第三三通电磁阀管道连接的第二过滤器、与第三三通电磁阀管道连接的桥式阀门、与桥式阀门管道连接的第一单向阀门及与第一单向阀门管道连接的手动球阀,所述第一单向阀门与桥式阀门连接的一端还与第二过滤器管道连接,与手动球阀连接的一端还与两通电磁阀、油泵管道连接,所述第一油桶设有一进油管道,所述手动球阀设有一出油管道,所述桥式阀门用于与汽车自动变速箱的高压口和低压口管道连接,所述第一、第二、第三三通电磁阀及两通电磁阀均由电路控制。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车自动变速箱换油机领域,尤其涉及一种汽车自动变速箱换油机管路结构
技术介绍
自动变速箱换油机是一种对汽车变速箱油进行交换的设备,设备将旧油回收并进行计量,同时将同样重量的新油加注进入汽车,保持汽车自动变速箱油量不变的一种设备。自动变速箱清洗等量换油机是利用两个重力传感器来称量新、旧油的重量,再据单位时间内来计算新、旧油的流量,先计算回旧油的流量大小,再根据旧油的流量大小电脑 芯片调整加新油的油泵的转速,得出与旧油相等的流量,此更换过程不断调整新油油泵转速,新油加入到变速器内,当更换时达到操作者设定的油量时,设备更换完成,停止新油油泵,同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。目前自动变速箱的汽车越来越多,汽车行驶6万公里后就需要清洗自动变速箱,更换自动变速箱油,否则有可能引起汽车安全事故,汽车自动变速箱是精密设备,结构复杂,因此清洗自动变速箱,更换汽车自动变速箱油也需要专门的设备。但当前市场上的自动变速箱换油机管路简单,需要经验丰富的汽车维修人员才能操作,稍微疏忽或使用不当,就可能损坏汽车的自动变速箱,在处理旧油时直接排掉,不利于保护环境。技术内容本技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动变速箱换油机管道结构,其特征在于,包括:第一油桶、与第一油桶管道连接的第一三通电磁阀、与第一三通电磁阀管道连接的油泵、与第一三通电磁阀管道连接的第二三通电磁阀、与第二三通电磁阀管道连接的清洗液瓶、与第二三通电磁阀管道连接的第一过滤器、与第一过滤器管道连接的第二油桶、与第二油桶管道连接的两通电磁阀、与第二油桶管道连接的第三三通电磁阀、与第三三通电磁阀管道连接的第二过滤器、与第三三通电磁阀管道连接的桥式阀门、与桥式阀门管道连接的第一单向阀门及与第一单向阀门管道连接的手动球阀,所述第一单向阀门与桥式阀门连接的一端还与第二过滤器管道连接,与手动球阀连接的一端还与两通电磁阀、油泵管道连接,所...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘均周德臻
申请(专利权)人:深圳市元征科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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