一种拉延模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拉延模具，包括凹模和凸模，凹模与凸模之间的边缘部份设有压边圈，压边圈上设有凹陷，凸模上设有槽体，凹陷与槽体配合。本实用新型专利技术具有的有益效果：可有效解决U形工件的起皱现象，提高拉延模具加工钣金件的产品质量，并有效节约了人力成本，降低了模具的冲压难度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉延模具，尤其涉及一种用于制造带有“U”形结构的工件的拉延模具，属于冲压模具领域。
技术介绍
拉延模具在汽车钣金件制造领域起着非常重要的作用，汽车上大部分的钣金件都是使用拉延模具冲压制成的。在现有技术中，拉延模具通常是由凸模、凹模及压边圈三大件构成。汽车，重工及很多机械和电器设备中不可避免需要用到许多带有“U”形结构的工件。由于在冲压时材料总是流向型面低的地方，所以很容易在U形底部产生起皱现象，大大影响冲压件的质量，提高了模具的调试难度，增加产品的工序数等。
技术实现思路
本技术的目的在于为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种可有效解决U型梁类件的起皱现象的拉延模。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种拉延模具，包括凹模、凸模，其特征在于，所述凹模与凸模之间的边缘部份设有压边圈，所述压边圈上设有凹陷，所述凸模上设有槽体，所述凹陷与槽体配合。优选的，所述凹陷截面为圆弧形。优选的，所述槽体为方形。优选的，所述方形槽体入口处的连接面为圆弧面。优选的，所述槽体的深度为凸模凸起高度的1/5-4/5。优选的，所述槽体的深度为凸模凸起高度的3/5。本技术具有的有益效果:可有效解决U形工件的起皱现象，提闻拉延|旲具加工钣金件的产品质量，并有效节约了人力成本，降低了模具的冲压难度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本拉延模具的爆炸图；图2为工件示意图；图3为本拉延模具下压状态的剖视图；图4为本拉延模具压到底时的剖视图。图中:100、凹模 200、压边圈210、凹陷 300、凸模310、槽体 311、槽体入口处的连接面400、工件具体实施方式为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:参看图1:一种拉延模具，包括凹模100和凸模300，凹模100与凸模300之间的边缘部份设有压边圈200，压边圈200上设有凹陷210，凸模300上设有槽体310，凹陷210与槽体310配合。凹陷210截面为圆弧形。槽体310为方形。是为了更好的配合工件的U形结构。槽体310入口处的连接面311为圆弧面。槽体310的深度为凸模300凸起高度的1/5—4/5。考虑到本技术的实用型，更进一步优选的，槽体310的深度为凸模300凸起高度的3/5。拉延模具在冲压板料的整个过程中，通常经过“开模”、“闭模”、“开模”这三个过程，其整个过程被定义为一个冲程。“开模”时，压边圈200会顶起，其比凸模300略高，然后将工件400投入拉延模具中间。然后由凹模100向下运动，开始进入“闭模”状态。先由凹模100和压边圈200将工件400压住后，持续向下运动使凸模200带着整个工件400进入凹模100，从而完成 整个拉延过程。如图2所示的工件，所示A区域在冲压时，由于两侧都高，在冲压过程中，料片总流向此处，容易引起起皱。为了避免这一现象的发生，本专利技术人专利技术了本拉延模具。结合图3说明此拉延模具的特点，在模具冲压过程中凹模100下来与压边圈200配合把工件400压住时，一般拉延模在此状与凸模成型时只把料片边界压住，而此种新型拉延模的压边圈200圆弧形凹陷310的设计和凸模300上方形槽体310的设计，在此状态时，凹陷210进入槽体310，除了把工件400边界压住外，还把容易起皱的A区域压住，为了更进一步避免起皱现象，在槽体310入口处的连接，310也做成圆弧形配合凹陷210形状，这样在凹模100带动压边圈200向下运动与凸模300成型时(图5为压到底状态)，该区域就不会起皱。综上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术实施的范围，凡依本技术权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本技术的权利要求范围内。权利要求1.一种拉延模具，包括凹模和凸模，其特征在于，所述凹模与凸模之间的边缘部份设有压边圈，所述压边圈上设有凹陷，所述凸模上设有槽体，所述凹陷与槽体配合。2.根据权利要求1所述的一种拉延模具，其特征在于，所述凹陷截面为圆弧形。3.根据权利要求1所述的一种拉延模具，其特征在于，所述槽体为方形。4.根据权利要求3所述的一种拉延模具，其特征在于，所述方形槽体入口处的连接面为圆弧面。5.根据权利要求1所述的一种拉延模具，其特征在于，所述槽体的深度为凸模凸起高度的 1/5 — 4/5。6.根据权利要求5所述的一种拉延模具，其特征在于，所述槽体的深度为凸模凸起高度的3/5。专利摘要本技术涉及一种拉延模具，包括凹模和凸模，凹模与凸模之间的边缘部份设有压边圈，压边圈上设有凹陷，凸模上设有槽体，凹陷与槽体配合。本技术具有的有益效果可有效解决U形工件的起皱现象，提高拉延模具加工钣金件的产品质量，并有效节约了人力成本，降低了模具的冲压难度。文档编号B21D37/10GK203109063SQ20132005455公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月31日 优先权日2013年1月31日专利技术者唐枫, 雷雨成, 邵杰, 熊浩瀚 申请人:上海同捷三花汽车系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉延模具，包括凹模和凸模，其特征在于，所述凹模与凸模之间的边缘部份设有压边圈，所述压边圈上设有凹陷，所述凸模上设有槽体，所述凹陷与槽体配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐枫，雷雨成，邵杰，熊浩瀚，
申请(专利权)人：上海同捷三花汽车系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：