【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车钣金件制造领域，具体来说是一种汽车后背门模具。
技术介绍
在汽车试制模具中，常用压紧定位装置对模具进行压紧和定位处理，压紧定位装置一般由夹紧件、连接板、定位销和定位型块组合而成。中国汽车市场发展迅速对于汽车试制有了更高的要求，需要企业快速的生产出合格工程样车，汽车钣金包边胎膜是汽车试制阶段汽车开闭件的质量及样车的生产速度。然而，现有技术中钣金包边的胎膜制作周期长，不能适应试制所需短周期的要求；结构复杂，造成材料的浪费，增加制作成本；加工难度大、操作比较繁琐。因此，特别需要一种汽车后背门模具，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术钣金包边的胎膜制作周期长，不能适应试制所需短周期的要求；结构复杂，造成材料的浪费，增加制作成本、加工难度大、操作比较繁琐的缺陷，提供一种汽车后背门模具来解决上述问题。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种汽车后背门模具，包括铸件本体，还包括安装平台和压紧定位装置，所述安装平台上设置压紧定位装置。在本技术中，还包括支座，所述压紧定位装置通过支座设置在安装平台上。在本技术中，所述压紧定位装置的数量为5个。在本技术中，所述铸件本体内设置减重孔。有益效果本技术的一种汽车后背门模具，与现有技术相比，在包边主体的四周装有安装平台，安装平台上设置支座和压紧定位装置，在节约成本的同时可以快速精确的对汽车后背们模具进行包边处理，结构简单，十分实用，实现本技术的目的。附图说明图1为现有技术的结构示意具体实施方式为了对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以下较佳的实施例及附图配合详细的...
【技术保护点】
一种汽车后背门模具，包括铸件本体，其特征在于，还包括安装平台和压紧定位装置，所述安装平台上设置压紧定位装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，绍杰，熊浩瀚，唐枫，唐晓程，
申请(专利权)人：上海同捷三花汽车系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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