【技术实现步骤摘要】
本技术属于停车库
,涉及一种立体停车库,特别涉及一种多层无避让立体停车库。
技术介绍
随着小汽车的增加,城市停车难问题日益突出,尤其在小区内停车和闹市区的街区停车更是一位难求。汽车停车库立体化是城市建设中的发展方向,然而现有技术的多层立体停车库均需有一块相对规则的大面积空地,无法解决已建好楼房的小区或街区内利用现有的车位搭建立体停车库,因而影响其广泛地推广。为此,有人设计出了一些双层的立体停车库,希望能充分利用起有限的停车场地资源来解决停车难的问题,如中国专利所提供的“移动转动升降无避让型上层停车台”,其授权公告号为CN1284915C,它主要由移动导轨、移动底座、移动电机、升降电机、立柱和上层停车台等组成,移动电机驱动上层停车台沿移动导轨移动,转动电机驱动立柱及上层停车台转动90°,升降电机驱动上层停车台升降,上层停车台的存取车过程,就是由移动、转动和升降组成的组合运动,以达到避开下方停车,并将上层停车台放在下方停车的一端,存车、取车的目的。上述专利中,当需要存取上层停车台上的车辆时,为了避开下方停车,需要将整体沿移动导轨向一侧移动,移动底座和移动电机的 ...
【技术保护点】
一种多层无避让立体停车库,包括竖直设置的中心轴(1)以及至少两层车位层,其特征在于,所述的各车位层均包括有转动机构、升降机构、载车台(3)和转台(2),各车位层中的转台(2)依次套设在中心轴(1)上并能够在转动机构的控制下绕中心轴(1)水平转动,转台(2)的外侧面竖直开设有若干升降滑轨(21),上下相邻转台(2)上的各升降滑轨(21)可随转台(2)转动而依次对接,所述的载车台(3)设置在相应车位层中的升降滑轨(21)内,并能在升降机构的控制下沿升降滑轨(21)上下来回运动,载车台(3)升至对应车位层的转台(2)后可在转动机构的控制下绕中心轴(1)水平转动至预定停车侧面,设在 ...
【技术特征摘要】
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