【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车停泊
，具体涉及一种汽车旋转升降载车台。
技术介绍
随着私家车数量的迅速增加，城市的人均占有面积的不断减少，停车难问题现在变的很棘手的社会问题。针对这样问题，起源于日本、美国等发达国家的机械式立体车库，便开始传入我国。旋转式立体车库是机械式立体车库的一种，它作为一种新兴的停车设备，是以立体的存放方式利用机械来存取停放车辆的整套停车设施，是一种集机电一体化的成套设备。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种结构设计合理，摆放灵活，制造成本低，液压升降、无噪音、使用方便的汽车旋转升降载车台。该载车台由液压缸驱动带动连杆转动机构旋转，液压缸做直线运动通过连杆转动机构实现载车台的旋转；另外，由柱塞缸推动折叠式升降机构上升运动，折叠式升降机构越往上运动行程越高，从而实现载车台上升距离就越高，下降的时候柱塞缸缓慢向下运动，同样折叠式升降机构也向下运动。折叠式升降机构可以实现扩行程运动，并且和载车台接触面积大，使传动更加平稳可靠，柱塞缸机构传动力矩大，运行平稳。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是:一种汽车旋转升降载车台，其特征在于，包括支座和固定安装于支座上方的液压缸，所述液压缸上安装有连杆转动机构，所述连杆转动机构通过螺栓与回转平台连接，所述回转平台底部设置有环形导轮槽，回转平台的外缘设置有导轮，所述导轮与环形导轮槽的导轨相配合并沿导轨做圆周运动，所述回转平台上方固定安装有柱塞缸，所述柱塞缸的上方通过折叠式升降机构固定安装有载车台，所述折叠式升降机构的底部固定安装于回转平台上。上述的汽车旋转升...
【技术保护点】
一种汽车旋转升降载车台，其特征在于，包括支座(1)和固定安装于支座上方的液压缸(2)，所述液压缸(2)上安装有连杆转动机构(3)，所述连杆转动机构(3)通过螺栓与回转平台(4)连接，所述回转平台(4)底部设置有环形导轮槽(5)，回转平台(4)的外缘设置有导轮(6)，所述导轮(6)与环形导轮槽(5)的导轨相配合并沿导轨做圆周运动，所述回转平台(4)上方固定安装有柱塞缸(7)，所述柱塞缸(7)的上方通过折叠式升降机构(8)固定安装有载车台(9)，所述折叠式升降机构(8)的底部固定安装于回转平台(4)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车旋转升降载车台，其特征在于，包括支座(I)和固定安装于支座上方的液压缸(2)，所述液压缸(2)上安装有连杆转动机构(3)，所述连杆转动机构(3)通过螺栓与回转平台⑷连接，所述回转平台⑷底部设置有环形导轮槽(5)，回转平台⑷的外缘设置有导轮(6)，所述导轮(6)与环形导轮槽(5)的导轨相配合并沿导轨做圆周运动，所述回转平台(4)上方固定安装有柱塞缸(7)，所述柱塞缸(7)的上方通过折叠式升降机构(8)固定安装有载车台(9)，所述折叠式升降机构(8)的底部固定安装于回转平台(4)上。2.根据权利要求1所述的汽车旋转升降载车台，其特征在于，所述导轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵磊，
申请(专利权)人：西安正昌电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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