【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车机械装置。具体涉及一种汽车手刹。
技术介绍
汽车手刹属于辅助制动系统，采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。与手刹配套使用的还有回复弹簧，当需要驻车时，用手握住手刹柄的前端，将手刹柄向上提拉，使弹簧被拉长，当需要脱离驻车状态时，将手刹柄放下，使弹簧回复原长。传统的汽车手刹，操作者手握舒适度较差，无法满足使用者的要求，另外，由于材料的局限，质量比较沉重，在生产制造的过程中，不利于装配。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种舒适度好、质量轻、结构简单、易于生产装配的新型汽车手刹柄管。为了达到上述目的，本技术有如下技术方案:本技术的一种汽车手刹柄管，为一圆弧状体，所述圆弧状体的内部为中空结构，圆弧状体的下表面设有适宜手握的四个凹槽，所述凹槽内设有若干个凸体。其中，所述圆弧状体为铝镁合金制成。由于采取了以上 技术方案，本技术的优点在于:1、本技术在操作使用时非常舒适。2、本技术构造简单，制作成本低，能够推广使用。附图说明图1为本技术结构主视图。图中:1、开关2、凹槽3、凸体4、圆弧状体5、推杆6、齿板7、穿心铆钉8、支架9、拉杆10、棘爪铆钉11、棘爪具体实施方式以下实施用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1，本技术是一种汽车手刹柄管，为一圆弧状体，所述圆弧状体的内部为中空结构，圆弧状体的下表面设有适宜手握的四个凹槽，所述凹槽内设有若干个凸体，所述圆弧状体为铝镁合金制成，质量大大减轻，强度和安全性也有所提高。汽车手刹由手刹柄管，支架，开关，推杆，棘爪，齿板，棘爪铆钉，穿心铆钉，拉杆等部件构成，手柄通过穿心铆钉安装在支架上，手柄可绕...
【技术保护点】
一种汽车手刹柄管，为一圆弧状体，其特征在于：所述圆弧状体的内部为中空结构，圆弧状体的下表面设有适宜手握的四个凹槽，所述凹槽内设有若干个凸体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞叶萍，
申请(专利权)人：宁波爱立德汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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