一种双层伸缩型焊接机器人系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种双层伸缩型焊接机器人系统。本实用新型专利技术提供的双层伸缩型焊接机器人系统，包括用于翻转和/或旋转需加工的工件的变位机、台车本体、行走机构、升降机构、双层伸缩机构、焊接机器人和用于控制焊接机器人系统进行焊接的自动控制电路，其中：行走机构装设在台车本体上并在台车本体上根据焊接位置的需要移动；升降机构装设在行走机构上端，双层伸缩机构一端安装在在升降机构上，另一端安装所述焊接机器人；变位机配合设置在焊接机器人的操作范围内；台车本体设置固定在地基上。本实用新型专利技术的优点是操作简单、方便，动作流畅、可靠，省时省力，工作效率高，安全性高，降低了劳动强度，提高焊接质量，节省了生产成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接机器人系统，特别涉及一种双层伸缩型焊接机器人系统。
技术介绍
在焊接领域，常常需要对各种类型的工件进行焊接作业，人为的焊接通常会造成焊接速度慢、产品质量不稳定，效率低、生产成本高。特别是在对大型工件进行翻转、焊接等作业时，其需要进行焊接的焊缝往往不止一条，且工作量大，焊接要求高，如此人工焊接不仅效率低，还会存在较大的安全隐患。因此，现有技术中需要一种用于能够实现自动化焊接、翻转的机器人系统。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的难题，提供一种结构简单、操作方便，焊接质量高，且能进行自动化焊接的双层伸缩型焊接机器人系统。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案:一种双层伸缩型焊接机器人系统，包括用于翻转和/或旋转需加工的工件的变位机、台车本体、行走机构、升降机构、双层伸缩机构、焊接机器人和用于控制所述焊接机器人系统进行焊接的自动控制电路，其中:所述行走机构装设在所述台车本体上，且所述行走机构在所述台车本体上根据焊接位置的需要移动；所述升降机构装设在所述行走机构上端，所述双层伸缩机构一端安装在所述升降机构上，另一端安装所述焊接机器人；所述变位机配合设置在焊接机器人的操作范围内；所述台车本体设置固定在地基上。进一步地，所述行走机构设置用以在所述台车本体上沿空间直角坐标系的Y轴移动；所述升降机构设置用以使所述双层伸缩机构沿空间直角坐标系的Z轴移动；所述双层伸缩机构设置用以使所述焊接机器人沿空间直角坐标系的X轴移动。进一步地，所述台车本体上倒置设有导轨A，所述台车本体上安装有齿条A，所述行走机构上设置有伺服马达A、减速器A和齿轮A，其中:所述行走机构活动连接在所述导轨A上；所述伺服马达A连接所述减速器A ;所述减速器A连接所述齿轮A ;所述齿轮A与所述齿条A相配合。进一步地，所述导轨A上具有滑块，所述行走机构固接于所述滑块上。进一步地，所述升降机构上设置有导轨B、伺服马达B、减速器B和具有螺母的丝杠B ;其中:所述双层伸缩机构的一端活动连接在所述导轨B上，且固装在所述丝杠B的螺母上；所述伺服马达B连接所述减速器B，所述减速器B通过联轴器B与所述丝杠B连接。进一步地，所述导轨B上具有滑块，所述双层伸缩机构固接于所述滑块上。进一步地，所述双层伸缩机构与所述焊接机器人之间设置有用于固定所述焊接机器人的架台，所述架台上设有导轨C和齿条C ;所述导轨C上具有与导轨C相适应的滑块，所述滑块固装于所述双层伸缩机构上；所述双层伸缩机构上还设置有伺服马达C、减速器C和齿轮C，其中:所述齿轮C与所述齿条C相配合；所述伺服马达C连接所述减速器C，所述减速器C连接所述齿轮C。进一步地，所述自动控制电路为PLC，所述行走机构、升降机构、双层伸缩机构、焊接机器人上均设置有传感器，所述传感器连接所述PLC，所述PLC操作控制所述伺服马达A、伺服马达B和伺服马达C。进一步地，所述自动控制电路为PLC。进一步地，所述变位机为两轴或三轴变位机。本技术的优点是操作简单、方便，动作流畅、可靠，省时省力，工作效率高，安全性高，降低了劳动强度，提高焊接质量，节省了生产成本；特别是其不仅实现了自动化焊接、翻转，行走台车还采用双层伸缩机构，即一段先伸出，另一段再伸出 ，使其实现双层伸缩，其降低了占地面积的同时提高了焊接机器人焊接范围，并保证了焊接质量，提高了焊接生产率和生产过程的安全性。附图说明图1是在一实施例中的本技术的结构示意主视图。图2是在一实施例中的本技术的结构示意左视图。符号说明:I变位机，2焊接机器人，3台车本体，4行走机构，5升降机构，6双层伸缩机构，31导轨A，32齿条A，41伺服马达A，42减速器A、43齿轮A，51伺服马达B，52减速器B，53联轴器B，54丝杠B，55导轨B，61架台，611导轨C，612齿条C，62伺服马达C，63减速度C，64齿轮C。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1参见图1和2，一种双层伸缩型焊接机器人系统，包括用于翻转和/或旋转需加工的工件的变位机1、台车本体3、行走机构4、升降机构5、双层伸缩机构6、焊接机器人2和用于控制焊接机器人系统进行焊接的自动控制电路(未示出)，其中:变位机I设置在行走机构4的一侧，并设置在焊接机器人的操作范围内；行走机构4装设在台车本体3上，行走机构4设置用以在台车本体3上根据焊接位置的需要移动；升降机构5装设在行走机构4上端，双层伸缩机构6的一端装设在升降机构5上，另一端连接所述焊接机器人2，升降机构5设置用以使双层伸缩机构6根据焊接位置的需要升降移动；双层伸缩机构6设置用以使焊接机器人2根据焊接位置的需要伸缩移动；台车本体3设置固定在地基上，并设置用以搭载控制行走机构4。采用本实施例的技术方案，通过变位机I上的夹具夹持待焊接的工件，并由该变位机I控制翻转和/或旋转工件，使工件焊缝达到最佳焊接效果位置。通过自动控制电路控制焊接机器人2进行自动焊接工件。同时通过双层伸缩机构6的作用，降低了占地面积的同时提高了焊接机器人焊接范围。从而能够实现自动化焊接和翻转工件。如此不仅满足了焊接要求，提高了焊接效率，还保证了焊接作业的安全性。在本技术的另一实施例中，行走机构4设置用以在台车本体3上沿空间直角坐标系的Y轴移动；升降机构5设置用以使双层伸缩机构6沿空间直角坐标系的Z轴移动；双层伸缩机构6设置用以使焊接机器人2沿空间直角坐标系的X轴移动。由此使本技术的双层伸缩型焊接机器人系统实现了空间Y轴、Z轴和X轴方向的移动，即实现了焊接机器人2在台车本体3上行走、升降和伸缩。为使行走机构4在台车本体3上沿Y轴移动，上述台车本体3上倒置设有导轨A31，台车本体上安装有齿条A32，行走机构4上设置有伺服马达A41、减速器A42和齿轮A43，其中:减速器A42连接于齿轮A43 ;行走机构4活动连接于导轨A31，行走机构4可以沿着导轨运动，一种实施方式为，该活动连接可通过导轨A31上具有滑块，由行走机构4固接于该滑块上来实现；齿轮A43与齿条A32相配合，即齿轮可以沿着齿条进行运动；伺服马达A41连接于减速器A42，减速器A42连接并带动齿轮A43，伺服马达A41被设置用于控制驱动减速器A42带动齿轮A43使行走机构4通过导轨A31在台车本体3上移动。其导轨A31采用倒挂式安装，使滑块在行走装置的上方、导轨A31在台车安装面的下方，避免了焊渣掉落在接触面上，提高了防尘、防焊渣效果，降低了生产成本。通过伺服马达A41驱动减速器A42带动齿轮A43使行走机构4通过导轨A31在台车本体3上行走移动，即实现了Y轴方向的移动。为使上述双层伸缩机构6沿Z轴移动，上述升降机构5上设置有导轨B55、伺服马达B51、减速器B52和具有螺母的丝杠B51 ;其中:双层伸缩机构6活动连接于导轨B55和丝杠B54的螺母上，即分别的活动连接导轨和固接螺母，通过螺母的移动带动双层伸缩机构6沿着导轨B55运动，其活动连接可通过导轨B55上具有滑块，上述双层伸缩机构6连接于该滑块上来实现；伺服马达B51本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层伸缩型焊接机器人系统，其特征在于，包括用于翻转和/或旋转需加工的工件的变位机、台车本体、行走机构、升降机构、双层伸缩机构、焊接机器人和用于控制所述焊接机器人系统进行焊接的自动控制电路，其中：所述行走机构装设在所述台车本体上，且所述行走机构在所述台车本体上根据焊接位置的需要移动；所述升降机构装设在所述行走机构上端，所述双层伸缩机构一端安装在所述升降机构上，另一端安装所述焊接机器人；所述变位机配合设置在焊接机器人的操作范围内；所述台车本体设置固定在地基上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田村修二，
申请(专利权)人：太仓旭莱自动化机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：