本实用新型专利技术涉及一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其目的在于提供一种拆装方便的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置。该用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，包括框体，所述框体前端的上侧设有用于竖向固定车门模块的安装支架，所述框体前端的下侧设有可调节框体前端高度的支脚。本实用新型专利技术的有益效果是：该工装操作简单、装卸车门模块方便，有效地减少了车门模块频繁手工装卸过程中因操作不当导致的变形、损伤，适宜推广应用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
Device for loading and unloading door modules in a vehicle body assembly
The utility model relates to a device used for loading and unloading the door module of a vehicle body combined checking device, which aims to provide a device for disassembling and assembling a door module in a combined inspection device of a vehicle body. The apparatus for handling body combination fixture in door module, which comprises a frame body, wherein the front frame is provided with a mounting bracket for vertical fixed door modules, the underside of the frame body is provided with an adjustable front frame front height feet. The utility model has the advantages that the tool has the advantages of simple operation, convenient loading and unloading door modules, effectively reduce the door module frequent manual loading and unloading process due to the deformation and damage caused by improper operation, suitable for popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
用于装卸车身组合检具中车门模块的装置
本技术涉及一种汽车工装，尤其涉及一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置。
技术介绍
车身组合检具，由大量和实际厚度、形状一样的模块组成，且模块可以拆卸，用以换上相应零件来检测零件在车身组合检具上的匹配效果，精确检测车身和内外饰件配合情况，并将所得数据反馈到原设计当中，来校正原设计缺陷及不足，这是目前非常先进的设计和质量控制理念。如车门模块可以拆下，用以换上车门的实物，来检测车门与检具上侧围部分的匹配精度。车身组合检具中的模块由铝合金组成，精度十分精确，对撞击非常敏感，在频繁拆卸车门模块的时候如不谨慎安装，极易导致模块的损伤或变形。中国专利公告号CN2799357Y公开了一种车门吊具，包括可与轨道滚轮连接的吊架，吊架一面或两面上设车门支撑装置，吊架上还设有车门裙边滑块式定位装置。该车门吊具只能用于运输车门，无法解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，以解决
技术介绍
中存在的在频繁拆卸车门模块的时候如不谨慎安装，极易导致模块的损伤或变形的问题。为了实现上述目的，本技术用于装卸车身组合检具中车门模块的装置的技术方案是:一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，包括框体，所述框体前端的上侧设有用于竖向固定车门模块的安装支架，所述框体前端的下侧设有可调节框体前端高度的支脚。该技术方案的设计思想是:将车门模块通过螺栓连接到工装的安装支架上，再把工装移至车身组合检具旁，再调节框体前端的高度，最后将车门模块与车身组合检具装配好，该工装操作简单、装卸车门模块方便，有效地减少了车门模块频繁手工装卸过程中因操作不当导致的变形、损伤。作为优选，所述安装支架包括四个固定块，所述四个固定块位于框体前端平面上。作为优选，所述四个固定块呈矩形分布。四个呈矩形分布的固定块分别连接车门模块的四个角，稳固可靠。作为优选，所述框体下部铰接有曲柄，所述曲柄的中部与框体铰接，曲柄的一端延伸到框体前端下侧构成所述支脚，曲柄的另一端延伸到框体后端，所述框体后端设有可升降曲柄后端的调节机构。由于人是站在框体后端操作的，因此调节机构延伸至后端便于操作。作为优选，所述调节机构包括竖向设于框体后端的可旋转的丝杠，所述曲柄后端固定有竖向设置的螺纹管，该螺纹管与丝杠适配。丝杠的转动驱动螺纹管升降，从而带动曲柄后端升降，中部铰接的曲柄相当于杠杆，其前端便可升降。作为优选，所述框体后端两侧均设有支脚和竖向设置的可旋转的丝杠，支脚上连接有竖向设置的可轴向移动的螺纹管，该螺纹管与丝杠适配。作为优选，所述支脚的底部均连接有滚轮。该项旨在方便工装整体移动。作为优选，所述丝杠的顶部均连接有摇柄。设置摇柄方便转动丝杠。作为优选，所述框体中部设有方便其推移的把手。该项旨在方便推移工装。本技术用于装卸车身组合检具中车门模块的装置的有益效果是:该工装操作简单、装卸车门模块方便，有效地减少了车门模块频繁手工装卸过程中因操作不当导致的变形、损伤。附图说明图1为本技术用于装卸车身组合检具中车门模块的装置的一种结构示意图；图2为图1的后方视角示意图。图中标号分别为:1.框体2.固定块3.曲柄4.丝杠5.螺纹管6.摇柄7.滚轮8.把手。具体实施方式下面通过实施例并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体描述。实施例:一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，如图1和图2所示，包括框体1，所述框体I前端平面上固定有四个固定块2，四个固定块2呈矩形分布，所述框体I下部铰接有曲柄3，所述曲柄3的中部与框体I铰接，曲柄3的一端延伸到框体I前端下侧构成前端的支脚，曲柄3的另一端延伸到框体I后端，所述框体I后端设有竖向的可旋转的丝杠4，所述曲柄3后端固定有竖向设置的螺纹管5，该螺纹管5与丝杠4适配，所述丝杠4的顶部连接有摇柄6。所述框体I后端两侧均设有支脚和竖向设置的可旋转的丝杠4，支脚上连接有竖向设置的可轴向移动的螺纹管5，该螺纹管5与相对应的丝杠4适配，所述丝杠4的顶部连接有摇柄6。每个支脚的底部均装有滚轮7。所述框体I中部固定有方便其推移的把手8。使用时，将车门模块通过螺栓连接到工装的四个固定块2上，再把工装移至车身组合检具旁，再摇动摇柄6调节框体的高度，最后将车门模块与车身组合检具装配好。上述所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作优选举例说明。凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，包括框体(1)，其特征在于:所述框体(I)前端的上侧设有用于竖向固定车门模块的安装支架，所述框体(I)前端的下侧设有可调节框体(I)前端高度的支脚。2.根据权利要求1所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述安装支架包括四个固定块(2)，所述四个固定块(2)位于框体(I)前端平面上。3.根据权利要求2所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述四个固定块(2)呈矩形分布。4.根据权利要求1至3任一项所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述框体(I)下部铰接有曲柄(3)，所述曲柄(3)的中部与框体(I)铰接，曲柄(3)的一端延伸到框体(I)前端下侧构成所述支脚，曲柄(3)的另一端延伸到框体(I)后端，所述框体(I)后端设有可升降曲柄(3 )后端的调节机构。5.根据权利要求4所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述调节机构包括竖向设于框体(I)后端的可旋转的丝杠(4)，所述曲柄(3)后端固定有竖向设置的螺纹管(5 )，该螺纹管(5 )与丝杠(4)适配。6.根据权利要求1至3任一项所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述框体(I)后端两侧均设有支脚和竖向设置的可旋转的丝杠(4)，支脚上连接有竖向设置的可轴向移动的螺纹管(5)，该螺纹管(5)与丝杠(4)适配。7.根据权利要求6所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述支脚的底部均连接有滚轮(J)。8.根据权利要求7所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述丝杠(4)的顶部均连接有摇柄(6)。9.根据权利要求8所述的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其特征在于:所述框体(I)中部设有方便其推移的把手(8)。专利摘要本技术涉及一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，其目的在于提供一种拆装方便的用于装卸车身组合检具中车门模块的装置。该用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，包括框体，所述框体前端的上侧设有用于竖向固定车门模块的安装支架，所述框体前端的下侧设有可调节框体前端高度的支脚。本技术的有益效果是该工装操作简单、装卸车门模块方便，有效地减少了车门模块频繁手工装卸过程中因操作不当导致的变形、损伤，适宜推广应用。文档编号B62D65/00GK203064072SQ20122071792公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日专利技术者李敏, 曹茜, 张岩, 程文安, 郑伟 申请人:济南吉利汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于装卸车身组合检具中车门模块的装置，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）前端的上侧设有用于竖向固定车门模块的安装支架，所述框体（1）前端的下侧设有可调节框体（1）前端高度的支脚。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，曹茜，张岩，程文安，郑伟，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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