车身可通过式台车检具制造技术

技术编号:9841364 阅读:112 留言:0更新日期:2014-04-02 04:27
本发明专利技术涉及一种车身可通过式台车检具,在外侧立柱与内侧立柱之间固定有横梁,在横梁上固定有第一带座轴承,在第一带座轴承内安装有检测框架旋转轴,在检测框架旋转轴上固定有检测框架,在检测框架上固定有第二、三带座轴承、上、下支撑座,在第二带座轴承内安装有第一检具转轴,在第三带座轴承内安装有第二检具转轴,在第一检具转轴上固定有上转臂,在第二检具转轴上固定有下转臂,在上转臂上固定有检测架,在下转臂上固定有检测板。本发明专利技术中检测框架可整体翻转,可实现载有车身的台车通过,本发明专利技术具有结构简单、一人即可操作、节省空间、便于安装调节且具有灵活性高与适应性强等优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种车身可通过式台车检具,在外侧立柱与内侧立柱之间固定有横梁,在横梁上固定有第一带座轴承,在第一带座轴承内安装有检测框架旋转轴,在检测框架旋转轴上固定有检测框架,在检测框架上固定有第二、三带座轴承、上、下支撑座,在第二带座轴承内安装有第一检具转轴,在第三带座轴承内安装有第二检具转轴,在第一检具转轴上固定有上转臂,在第二检具转轴上固定有下转臂,在上转臂上固定有检测架,在下转臂上固定有检测板。本专利技术中检测框架可整体翻转,可实现载有车身的台车通过,本专利技术具有结构简单、一人即可操作、节省空间、便于安装调节且具有灵活性高与适应性强等优点。【专利说明】车身可通过式台车检具
本专利技术涉及一种用于检验台车各支撑及定位销等重要部分相关尺寸的设备,尤其是一种车身可通过式台车检具。
技术介绍
目前现有的台车检具一般采用整体框架式结构,只能允许空台车经过,需在线体中专门设置检测段,适应性低,不利于空间的充分利用和扩展。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种检测框架可整体翻转、便于安装调节的车身可通过式台车检具。按照本专利技术提供的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身可通过式台车检具,包括外侧立柱(1)与内侧立柱(2),在外侧立柱(1)的高度大于内侧立柱(2)的高度,在外侧立柱(1)与内侧立柱(2)之间固定有横梁(3),在横梁(3)上固定有第一带座轴承,其特征是:在第一带座轴承内安装有检测框架旋转轴(4),在检测框架旋转轴(4)上固定有检测框架(5),在检测框架(5)上固定有第二带座轴承、第三带座轴承、上支撑座(12)与下支撑座(13),第二带座轴承位于第三带座轴承的上方,上支撑座(12)位于第二带座轴承的下方,下支撑座(13)位于第三带座轴承的下方,在第二带座轴承内安装有第一检具转轴(6),在第三带座轴承内安装有第二检具转轴(7),在第一检具转轴...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王良鲍明恵张元兴
申请(专利权)人:天奇自动化工程股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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