重力阀弹簧组装防漏装置制造方法及图纸

技术编号:8942103 阅读:163 留言:0更新日期:2013-07-20 00:59
本实用新型专利技术提供一种重力阀弹簧组装防漏装置,包括金属夹具、导电电线、电源模块、信号处理模块。该装置安装在重力阀组装生产线的弹簧装配工位,该装置工作时,电源模块通过导电电线对金属夹具进行通电,当金属夹具夹住重力阀弹簧时,弹簧作为通电介质,与金属夹具、导电电线一起形成闭路,此时信号处理模块控制金属夹具完成弹簧的装配工作;若没有形成闭路,则不进行装配操作。该装置具有简便、易用的特点,可以安装在现有的重力阀组装生产线上,无需对原生产线做较大的改造,可有效避免组装生产线上重力阀弹簧漏装现象的发生。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Gravity valve spring assembly leak proof device

The utility model provides a gravity valve spring assembly leak proof device, which comprises a metal clamp, a conducting wire, a power supply module and a signal processing module. The spring assembly station which is installed in the assembly line of gravity valve, when the device works, power supply module through a conductive wire of the metal fixture is energized when the metal clamp gravity valve spring, spring as dielectric and metal conductive wire clamp, together form a closed circuit, the signal processing module to control the metal fixture to complete spring assembly work; if there is no formation of closed circuit, no assembly operation. The device has the characteristics of simple, easy to use, can be installed on assembly line of the existing gravity valve, without large transformation to the original production line, can effectively avoid the occurrence of the assembly line of gravity valve spring leakage phenomenon.

【技术实现步骤摘要】

重力阀弹簧组装防漏装置
本技术涉及燃油箱重力阀组装系统,尤其是涉及一种汽车燃油箱重力阀弹簧组装防漏装置。
技术介绍
汽车燃油箱中的重力阀是为了保证汽车燃油箱供油畅通的结构,通常主要由阀体、阀芯和弹簧构成。弹簧是重力阀的重要组成部分,弹簧的缺失会造成重力阀的功能失效。而目前在大部分生产厂家的重力阀组装生产线上,在装配弹簧的工位很容易发生弹簧漏装的情况,造成组装后的重力阀无法正常工作,影响厂家的生产。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种重力阀弹簧组装防漏的装置,通过在重力阀组装生产线上安装重力阀弹簧组装防漏装置,可避免重力阀组装生产时发生弹簧漏装的现象。本技术所提供的重力阀弹簧组装防漏的装置,包括金属夹具、导电电线、电源模块、信号处理模块;所述的金属夹具包括两个独立的夹持部,该两个夹持部可夹紧重力阀弹簧,并完成弹簧的装配工作;所述的导电电线将金属夹具、电源模块和信号处理模块相连接。该重力阀弹簧组装防漏装置安装在重力阀组装生产线的弹簧装配工位,该装置工作时,电源模块通过导电电线对金属夹具进行通电,当金属夹具夹住重力阀弹簧时,弹簧作为通电介质,与金属夹具、导电电线一起形成闭路,此时信号处理模块控制金属夹具完成弹簧的装配工作;若没有形成闭路,则不进行装配操作。本技术所提供的重力阀弹簧组装防漏装置具有简便、易用的特点,可以安装在现有的重力阀组装生产线上,无需对原生产线做较大的改造,可有效避免组装生产线上重力阀弹簧漏装现象的发生。附图说明图1是本技术所提供的重力阀弹簧组装防漏装置的结构图。图2是本技术所提供的重力阀弹簧组装防漏装置的金属夹具的立体图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的具体实施方式做详细说明。图1是本技术所提供的重力阀弹簧组装防漏装置的结构图。图2是本技术所提供的重力阀弹簧组装防漏装置的金属夹具的立体图。如图1和图2所示,该装置包括金属夹具1、导电电线2、电源模块4、信号处理模块5。金属夹具I包括两个独立的夹持部,夹持部设计为与重力阀弹簧3外形相同的形状,可以夹紧弹簧3,并完成弹簧3的装配工作。导电电线2将金属夹具1、电源模块4和信号处理模块5相连接。该重力阀弹簧组装防漏装置安装在重力阀组装生产线的弹簧装配工位。该装置工作时,电源模块4通过导电电线2对金属夹具I进行通电,当金属夹具I夹住重力阀弹簧3时,弹簧3作为通电介质,与金属夹具1、导电电线2 —起形成闭路,此时信号处理模块5控制金属夹具I完成弹簧3的装配工作;若没有形成闭路,则不进行装配操作。权利要求1.一种重力阀弹簧组装防漏的装置,其特征在于:包括金属夹具(I)、导电电线(2)、电源模块(4)、信号处理模块(5); 所述的金属夹具(I)包括两个独立的夹持部,该两个夹持部可夹紧重力阀弹簧(3),并完成弹簧(3)的装配工作; 所述的导电电线(2)将金属夹具(I)、电源模块(4)和信号处理模块(5)相连接。专利摘要本技术提供一种重力阀弹簧组装防漏装置,包括金属夹具、导电电线、电源模块、信号处理模块。该装置安装在重力阀组装生产线的弹簧装配工位,该装置工作时,电源模块通过导电电线对金属夹具进行通电,当金属夹具夹住重力阀弹簧时,弹簧作为通电介质,与金属夹具、导电电线一起形成闭路,此时信号处理模块控制金属夹具完成弹簧的装配工作;若没有形成闭路,则不进行装配操作。该装置具有简便、易用的特点,可以安装在现有的重力阀组装生产线上,无需对原生产线做较大的改造,可有效避免组装生产线上重力阀弹簧漏装现象的发生。文档编号B23P19/04GK203062218SQ20132009445公开日2013年7月17日 申请日期2013年3月1日 优先权日2013年3月1日专利技术者奥马尔·武尔坎, 董英骅, 魏文超 申请人:瑞福汽车控制系统(上海)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重力阀弹簧组装防漏的装置,其特征在于:包括金属夹具(1)、导电电线(2)、电源模块(4)、信号处理模块(5);所述的金属夹具(1)包括两个独立的夹持部,该两个夹持部可夹紧重力阀弹簧(3),并完成弹簧(3)的装配工作;所述的导电电线(2)将金属夹具(1)、电源模块(4)和信号处理模块(5)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:奥马尔·武尔坎董英骅魏文超
申请(专利权)人:瑞福汽车控制系统上海有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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