具有单向排气功能的油气分离器制造技术

技术编号:38801067 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-15 17:32
本实用新型专利技术涉及液体的脱气领域,具体为一种具有单向排气功能的油气分离器。一种具有单向排气功能的油气分离器,包括阀体(1)和管体(2),其特征是:还包括盖板(3)、密封圈(4)、扭簧(5)、弹簧(6)和密封球(7),盖板(3)的一侧通过扭簧(5)可转动地设于管体(2)的后端面上,盖板(3)朝向管体(2)后端面的内底面上设有密封圈(4),弹簧(6)的一条侧边固定在盖板(3)的外底面上;盖板(3)的中部设有圆台形的回流通孔,所述回流通孔内设有密封球(7)。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,防止逆流,减少燃油损失。减少燃油损失。减少燃油损失。

【技术实现步骤摘要】
具有单向排气功能的油气分离器


[0001]本技术涉及液体的脱气领域,具体为一种具有单向排气功能的油气分离器。

技术介绍

[0002]机动车油箱用于受油的加油管的顶部设有油气分离器,在加注燃油时,加油枪塞入加油管内,推动加油管内部的门板,使油气分离器的门板关闭,在这个状态下,加油时油箱内部的燃油蒸汽可以通往碳罐予以排气。然而,油箱仍旧需要有一个内部气体循环的通道,以提高燃油加注的平顺性,所以油气分离器的门板上会设有一个小的回气孔,进行回气功能。但是,该回气孔是固定尺寸的常通孔,且只允许从油箱向加油管方向的回气,而在某些工况下气流的流通方式会出现逆向,这样会影响油箱气体至碳罐的排气量,从而影响加油。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、使用方便、防止逆流、减少燃油损失的分离装置,本技术公开了一种具有单向排气功能的油气分离器。
[0004]本技术通过如下技术方案达到专利技术目的:
[0005]一种具有单向排气功能的油气分离器,包括阀体和管体,阀体设于管体的前端,其特征是:还包括盖板、密封圈、扭簧、弹簧和密封球,
[0006]盖板的一侧通过扭簧可转动地设于管体的后端面上,盖板朝向管体后端面的内底面上设有密封圈,当盖板受扭簧的回复力作用盖在管体的后端面上时,盖板和管体后端面之间的缝隙被密封圈密封,弹簧的一条侧边固定在盖板的外底面上;
[0007]盖板的中部设有圆台形的回流通孔,所述回流通孔内设有密封球,所述回流通孔的大圆孔径大于密封球的直径,所述回流通孔的小圆孔径小于密封球的直径,所述回流通孔的大圆孔端面处设有挡边。
[0008]所述的具有单向排气功能的油气分离器,其特征是:设密封球的直径为a,则所述回流通孔的大圆孔径为1.1a~2a,所述回流通孔的小圆孔径为0.5a~0.8a,a取5mm~100mm。
[0009]本技术提供了一种单向阀挡板组装防漏装置,本技术使用时,密封球采用密度很低的泡沫塑料、聚乙烯、聚氯乙烯等高分子化合物制成,在加油时,如回流的气流稍微较大,则气流将把密封球往盖板回流通孔的小圆孔处吹,使密封球堵住所述回流通孔,防止逆流。
[0010]本技术具有如下有益效果:结构简单,使用方便,防止逆流,减少燃油损失。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图,
[0012]图2是本技术的剖视图。
具体实施方式
[0013]以下通过具体实施例进一步说明本技术。
实施例
[0014]一种具有单向排气功能的油气分离器,包括阀体1、管体2、盖板3、密封圈4、扭簧5、弹簧6和密封球7,如图1和图2所示,具体结构是:
[0015]阀体1设于管体2的前端,盖板3的一侧通过扭簧5可转动地设于管体2的后端面上,盖板3朝向管体2后端面的内底面上设有密封圈4,当盖板3受扭簧5的回复力作用盖在管体2的后端面上时,盖板3和管体2后端面之间的缝隙被密封圈4密封,弹簧6的一条侧边固定在盖板3的外底面上;
[0016]盖板3的中部设有圆台形的回流通孔,所述回流通孔内设有密封球7,所述回流通孔的大圆孔径大于密封球7的直径,所述回流通孔的小圆孔径小于密封球7的直径,所述回流通孔的大圆孔端面处设有挡边。
[0017]本实施例中:设密封球7的直径为a,则所述回流通孔的大圆孔径为1.1a~2a,所述回流通孔的小圆孔径为0.5a~0.8a,a取5mm~100mm。
[0018]本实施例提供了一种单向阀挡板组装防漏装置,本实施例使用时,密封球7采用密度很低的泡沫塑料、聚乙烯、聚氯乙烯等高分子化合物制成,在加油时,正常情况下气流如图2中的箭头做示方向流动,如回流的气流稍微较大,则气流将把密封球7往盖板3回流通孔的小圆孔处吹,即气流方向将和图2中的箭头方向相反,从而使密封球7堵住所述回流通孔,防止逆流。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有单向排气功能的油气分离器,包括阀体(1)和管体(2),阀体(1)设于管体(2)的前端,其特征是:还包括盖板(3)、密封圈(4)、扭簧(5)、弹簧(6)和密封球(7),盖板(3)的一侧通过扭簧(5)可转动地设于管体(2)的后端面上,盖板(3)朝向管体(2)后端面的内底面上设有密封圈(4),当盖板(3)受扭簧(5)的回复力作用盖在管体(2)的后端面上时,盖板(3)和管体(2)后端面之间的缝隙被密封圈(4)密封,弹簧(6)的一条侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧玛尔
申请(专利权)人:瑞福汽车控制系统上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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