带有安全阀的翻车阀制造技术

本实用新型专利技术涉及液体燃料自储存容器至化油器或燃料喷射装置的输送设备或系统领域，具体为一种带有安全阀的翻车阀。一种带有安全阀的翻车阀，包括阀体(1)，其特征是：还包括卡环(2)、上盖(3)、浮子(4)、密封片(5)、盖帽(6)、底盖(7)、下弹簧(8)、泄压球(9)和上弹簧(10)，阀体(1)的底端用底盖(7)封闭，浮子(4)设于阀体(1)的内腔内，浮子(4)的底部通过下弹簧(8)连接底盖(7)；阀体(1)的顶端用上盖(3)封闭，上盖(3)的顶部设有排气孔，上阀体(1)内腔的上部由下至上依次设有密封片(5)和盖帽(6)。本实用新型专利技术结构简单，密封性好，简化结构，安全可靠，节省成本。省成本。省成本。

【技术实现步骤摘要】
带有安全阀的翻车阀


[0001]本技术涉及液体燃料自储存容器至化油器或燃料喷射装置的输送设备或系统领域，具体为一种带有安全阀的翻车阀。

技术介绍

[0002]常规的翻车阀负责油箱的常规排气及汽车翻车时候的漏油保护，而保压阀一般与加油锁盖进行集成，翻车阀和保压阀分离设置的结构增大了油箱结构的复杂度。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便、密封性好、安全可靠的阀门结构，本技术公开了一种带有安全阀的翻车阀。
[0004]本技术通过如下技术方案达到专利技术目的：
[0005]一种带有安全阀的翻车阀，包括阀体，阀体为中部贯通的管形，其特征是：还包括卡环、上盖、浮子、密封片、盖帽、底盖、下弹簧、泄压球和上弹簧，
[0006]阀体的底端用底盖封闭，浮子设于阀体的内腔内，浮子的密度小于燃油的密度，浮子的外径小于阀体内腔的内径，浮子的底部通过下弹簧连接底盖；
[0007]阀体的顶端用上盖封闭，上盖的顶部设有排气孔，所述排气孔的底端面设有挡圈，所述排气孔内设有泄压球，泄压球的外径小于所述排气孔的孔径且大于所述挡圈的孔径，泄压球的顶部通过上弹簧抵住所述排气孔的顶端，上盖的外侧面上箍设卡环从而将上盖固定在阀体的顶端，阀体内腔的上部由下至上依次设有密封片和盖帽，密封片设于浮子的上部并将阀体内腔密封，盖帽嵌设并固定在阀体内腔的上部且盖帽的底部抵住密封片的顶面从而将密封片固定在阀体内腔的上部。
[0008]所述的带有安全阀的翻车阀，其特征是：浮子的外径为阀体内腔内径的75%～95%，泄压球的外径为所述排气孔孔径的75%～95%。
[0009]本技术是一款集成过压保护阀的翻车阀，在简化加油盖结构的同时，还节省了成本。泄压球和上弹簧配合上盖上的排气孔构成过压保护阀结构，其过压保护排气通道独立于主排气通道外，正常工况下泄压球在上弹簧的推力作用下将排气孔封闭，此排气通道为常闭通道，当阀门主通道由于异常原因无法排气时，油箱内部压力超出规定值后，泄压球被顶离排气孔底端，过压保护排气通道打开，实现排气功能，确保油箱处于安全使用环境。
[0010]本技术具有如下有益效果：结构简单，密封性好，简化结构，安全可靠，节省成本。
附图说明
[0011]图1是本技术的主视方向的剖视图。
具体实施方式
[0012]以下通过具体实施例进一步说明本技术。
实施例
[0013]一种带有安全阀的翻车阀，包括阀体1、卡环2、上盖3、浮子4、密封片5、盖帽6、底盖7、下弹簧8、泄压球9和上弹簧10，如图1所示，具体结构是：
[0014]阀体1为中部贯通的管形，阀体1的底端用底盖7封闭，浮子4设于阀体1的内腔内，浮子4的密度小于燃油的密度，浮子4的外径小于阀体1内腔的内径，浮子4的底部通过下弹簧8连接底盖7；
[0015]阀体1的顶端用上盖3封闭，上盖3的顶部设有排气孔，所述排气孔的底端面设有挡圈，所述排气孔内设有泄压球9，泄压球9的外径小于所述排气孔的孔径且大于所述挡圈的孔径，泄压球9的顶部通过上弹簧10抵住所述排气孔的顶端，上盖3的外侧面上箍设卡环2从而将上盖3固定在阀体1的顶端，阀体1内腔的上部由下至上依次设有密封片5和盖帽6，密封片5设于浮子4的上部并将阀体1内腔密封，盖帽6嵌设并固定在阀体1内腔的上部且盖帽6的底部抵住密封片5的顶面从而将密封片5固定在阀体1内腔的上部。
[0016]浮子4的外径为阀体1内腔内径的75%～95%，本实施例取95%；泄压球9的外径为所述排气孔孔径的75%～95%，本实施例取95%。
[0017]本实施例中，卡环2用不锈钢制成，密封片5用橡胶制成，泄压球9用碳素钢制成。
[0018]本实施例是一款集成过压保护阀的翻车阀，在简化加油盖结构的同时，还节省了成本。泄压球9和上弹簧10配合上盖3上的排气孔构成过压保护阀结构，其过压保护排气通道独立于主排气通道外，正常工况下泄压球9在上弹簧10的推力作用下将排气孔封闭，此排气通道为常闭通道，当阀门主通道由于异常原因无法排气时，油箱内部压力超出规定值后，泄压球9被顶离排气孔底端，过压保护排气通道打开，实现排气功能，确保油箱处于安全使用环境。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有安全阀的翻车阀，包括阀体(1)，阀体(1)为中部贯通的管形，其特征是：还包括卡环(2)、上盖(3)、浮子(4)、密封片(5)、盖帽(6)、底盖(7)、下弹簧(8)、泄压球(9)和上弹簧(10)，阀体(1)的底端用底盖(7)封闭，浮子(4)设于阀体(1)的内腔内，浮子(4)的密度小于燃油的密度，浮子(4)的外径小于阀体(1)内腔的内径，浮子(4)的底部通过下弹簧(8)连接底盖(7)；阀体(1)的顶端用上盖(3)封闭，上盖(3)的顶部设有排气孔，所述排气孔的底端面设有挡圈，所述排气孔内设有泄压球(9)，泄压球(9)的外径小于所述排气孔的孔径且大于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧玛尔，
申请(专利权)人：瑞福汽车控制系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：