均布变速防漏箱制造技术

本发明专利技术涉及一种机械作业防漏装置，尤其是涉及一种由一根主动轴转化为三根被动轴的、且可使被动轴密集均称分布环形阵列的均布变速防漏箱。产品由前端盖、主体、后端盖三个模块组成，包括主盖螺钉、侧盖螺钉、主盖垫圈、侧盖垫圈、防漏圈、前主端盖、前侧端盖、紧固垫圈、主滚动轴承、侧滚动轴承、螺塞、螺塞垫圈、齿轮箱、封盖垫圈、封盖、封盖螺钉、后侧端盖、主盖封圈、后主端盖、挡圈、轴堵等二十八种零件，形成具有用途宽阔、结构严密、适应性广等精良特性的变速防漏装置，且有实施简单，制造简易的优点，所形成的产品结构美观大方，坚实耐用，使用方便，具有广阔的市场空间和较高的经济附加价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械作业防漏装置，尤其是涉及一种由一根主动轴转化为三根被动轴的、且可使被动轴密集均称分布环形阵列的均布变速防漏箱。
技术介绍
变速防漏箱，是指一种应用于变速器中防止润滑油泄漏的机械壳体装置。目前公知的机械变速防漏箱，大多米用一对一的变速方式，即机械旋转速度由一根主动轴输入后，通过内部变换转速后，再通过一根被动轴输出，其结构与功能均相对比较简单，无法适应于复杂作业环境的应用；某些具有一化二或一化三功能的机械变速装置，又格禁于变速箱体的防漏功能与端盖距离，无法实现被动轴高度密集的均称分布和环形阵列，因而影响到目前公知防漏装置的使用功能、应用范围以及社会经济价值。
技术实现思路
本专利技术的目的，在于克服目前公知变速防漏箱适应性差等缺陷，向公众提供一种独特的变速防漏装置。该装置除了能够像公知变速防漏箱一样，对普通形式的转速变换提供箱体支持之外，还对一化二、一化三形式的转速变换提供了箱体支持，从而开拓了变速防漏箱应用范围和社会经济价值。本专利技术解决技术问题所采用的方案是: ⑴将装置分为前端盖、主体、后端盖三个模块来设计，其中，主体模块主要用于容纳和固定外来主动轴和外来被动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种均布变速防漏箱，由前端盖、主体、后端盖三个模块组成，其特征是：⑴?所述的前端盖模块，由主盖螺钉、侧盖螺钉、主盖垫圈、侧盖垫圈、防漏圈、前主端盖、前侧端盖、紧固垫圈、主滚动轴承、侧滚动轴承十种零件组成，其中，侧盖螺钉零件、侧盖垫圈零件的数量各自为9，主盖螺钉零件、主盖垫圈零件、前侧端盖零件、侧滚动轴承零件的数量各自为3，其它零件的数量各自为1；⑵?所述的主体模块，由螺塞、螺塞垫圈、齿轮箱、封盖垫圈、封盖、封盖螺钉六种零件组成，其中，封盖螺钉零件的数量为6，其它零件的数量各自为1；⑶?所述的后端盖模块，由侧滚动轴承、主滚动轴承、后侧端盖、防漏圈、侧盖垫圈、侧盖螺钉、主盖封圈、后主端盖、主盖螺钉...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟婕，
申请(专利权)人：钟婕，
类型：发明
国别省市：