本实用新型专利技术涉及一种保险杠总成，尤其是涉及一种微型轿车后保险杠总成。其主要是解决现有技术所存在的后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高等的技术问题。本实用新型专利技术包括后保险杠本体（1），其特征在于所述的保险杠本体（1）整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架（2）、后保险杠右侧支架（3），后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板（4），后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块（5）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种保险杠总成，尤其是涉及一种微型轿车后保险杠总成。
技术介绍
随着国民经济的发展和人民生活水平的提升，汽车在人民生活和生产中的地位显得越来越重要，大量的汽车涌入，给交通带来了日益严重的隐患，使得交通事故时有发生，为了减少交通事故对司乘人员带来的伤害，汽车保险杠作为最简单有效的防护用具，受到了人民的欢迎，汽车保险杠一般是安装于汽车车身前后部位的一种防护装置。中国专利公开了一种分体式汽车后保险杠(授权公告号:CN201872704U)，其包括杠体，其特征在于，所述杠体包括上部杠体与下部杠体，所述上部杠体与所述下部杠体部分重叠地连接在一起；上部杠体与下部杠体通过螺钉相连接，上部杠体上设有连接部，连接部位于下部杠体的下面，在上部杠体的连接部上设有带螺栓孔的连接台，在下部杠体的对应部位设有连接通孔，上部杠体与下部杠体之间设有定位卡扣，杠体为塑料件，分体式汽车后保险杠位于汽车后部的下方，下部杠体上设有导流加强板，导流加强板包括导流板和加强板，导流板呈“η”形，水平设置，加强板连接在导流板的下方，加强板竖直设置。但是这种后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高。
技术实现思路
本技术是提供一种微型轿车后保险杠总成，其主要是解决现有技术所存在的后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本技术的微型轿车后保险杠总成，包括后保险杠本体，所述的保险杠本体整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架、后保险杠右侧支架，后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板，后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块。由于后保险杠本体整体为C字型，后保险杠左侧支架、后保险杠右侧支架也都集成在一块保险杠上，因此整体性较好，使用时不容易产生脱开、断裂等问题，并且其省去了装配的环节，生产成本较低。作为优选，所述的后保险杠本体的上边缘设有安装条。通过安装条可以较为方便地将整块后保险杠总成装入到汽车后部。作为优选，所述的后保险杠本体下部对称的两侧设有长灯孔。长灯孔处可以安装车尾灯。因此，本技术的后保险杠本体为整体制造而成，使得后保险杠左侧支架、后保险杠右侧支架也都集成在一块保险杠上，结构较为紧凑，使得后保险杠总成的装配快速方便、定位准确；且可以有效提高后保险杠装配效率，防止后保险杠的变形，为装配于其上的零件定位准确性提供可靠保证，结构简单、合理。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是本技术的内表面的结构示意图。图中零部件、部位及编号:后保险杠本体1、后保险杠左侧支架2、后保险杠右侧支架3、后拖钩盖板4、后缓冲块5、安装条6、长灯孔7。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:本例的微型轿车后保险杠总成，如图1，包括后保险杠本体I,保险杠本体整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架2、后保险杠右侧支架3，后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板4，后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块5。后保险杠本体的上边缘设有安装条6。后保险杠本体下部对称的两侧设有长灯孔7。使用时，在长灯孔7处装上车尾灯，通过后保险杠左侧支架2、后保险杠右侧支架3、安装条6将整个保险杠装到微型轿车的后部即可。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。权利要求1.一种微型轿车后保险杠总成，包括后保险杠本体(I)，其特征在于所述的保险杠本体(I)整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架(2)、后保险杠右侧支架(3)，后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板(4)，后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块(5)。2.根据权利要求1所述的微型轿车后保险杠总成，其特征在于所述的后保险杠本体Cl)的上边缘设有安装条(6)。3.根据权利要求1或2所述的微型轿车后保险杠总成，其特征在于所述的后保险杠本体(I)下部对称的两侧设有长灯孔(7)。专利摘要本技术涉及一种保险杠总成，尤其是涉及一种微型轿车后保险杠总成。其主要是解决现有技术所存在的后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高等的技术问题。本技术包括后保险杠本体(1)，其特征在于所述的保险杠本体(1)整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架(2)、后保险杠右侧支架(3)，后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板(4)，后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块(5)。文档编号B60R19/02GK203047116SQ201220743758公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日专利技术者王建平, 孔小炎, 王玮, 朱水木, 龚忠文, 徐明松, 孔庆永, 沈永杰 申请人:浙江远翅控股集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种微型轿车后保险杠总成，包括后保险杠本体（1），其特征在于所述的保险杠本体（1）整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架（2）、后保险杠右侧支架（3），后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板（4），后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王建平，孔小炎，王玮，朱水木，龚忠文，徐明松，孔庆永，沈永杰，
申请(专利权)人：浙江远翅控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。