【技术实现步骤摘要】
轿车后保险杠构件
本技术属于轿车
，特别涉及轿车上的后保险杠构件。
技术介绍
轿车后保险杠构件是轿车上的重要部件，起防撞的作用。现有的轿车后保险杠构件在其弧度方向容易产生回弹，这样会影响轿车后保险杠的精度，难以满足后期的装配要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种能有效防止回弹的轿车后保险杠构件。本技术的技术方案如下:一种轿车后保险杠构件，包括后保险杠构件本体(1)，该后保险杠构件本体(I)为横向布置的长条形弧面板结构，其关键在于:在所述后保险杠构件本体(I)上设置有一条前凸的加强筋(2)，该加强筋(2)从后保险杠构件本体(I)的左端延伸至右端，且该加强筋(2)到后保险杠构件本体(I)顶边的距离与到后保险杠构件本体(I)底边的距离相等。本技术在后保险杠构件本体上设置一条前凸的加强筋，该加强筋能够增加后保险杠构件本体的结构强度，起到整形的作用，从而有效防止了后保险杠构件本体在其弧度方向发生回弹，提高了产品的精度，能更好地满足后期装配的要求。为了方便选材，确保结构强度，同时尽可能降低生产成本，所述后保险杠构件本体(I)由屈服强度为780MPa、厚度为1.2mm的高强度板制成。作为优选，所述加强筋(2)的宽度为60mm。作为优选，所述加强筋(2)凸出的高度为12mm。有益效果:本技术通过在轿车后保险杠构件本体上增设一条前凸的加强筋，能有效防止轿车后保险杠构件在其弧度方向发生回弹，从而提高了产品的精度，能更好地满足后期装配的要求，具有设计合理、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图...
【技术保护点】
一种轿车后保险杠构件，包括后保险杠构件本体（1），该后保险杠构件本体（1）为横向布置的长条形弧面板结构，其特征在于：在所述后保险杠构件本体（1）上设置有一条前凸的加强筋（2），该加强筋（2）从后保险杠构件本体（1）的左端延伸至右端，且该加强筋（2）到后保险杠构件本体（1）顶边的距离与到后保险杠构件本体（1）底边的距离相等。
【技术特征摘要】
1.一种轿车后保险杠构件，包括后保险杠构件本体(1)，该后保险杠构件本体(I)为横向布置的长条形弧面板结构，其特征在于:在所述后保险杠构件本体(I)上设置有一条前凸的加强筋(2)，该加强筋(2)从后保险杠构件本体(I)的左端延伸至右端，且该加强筋(2)到后保险杠构件本体(I)顶边的距离与到后保险杠构件本体(I)底边的距离相等...
【专利技术属性】
技术研发人员：王平，
申请(专利权)人：重庆天人汽车车身制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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