机动车保险杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车保险杠，包括本体，所述本体包括钢板层，该钢板层的外部设有橡胶层，且该钢板层和橡胶层组成的整体的外表面上设有塑料层。优化后，钢板层的厚度D为：2mm≤D≤5mm；橡胶层的厚度d为：20mm≤d≤50mm。本实用新型专利技术所具有的优点是：具有在保证安全性的前提下，具有重量较轻、成本较低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车配件
，尤其是涉及一种机动车保险杠。
技术介绍
见附图说明图1所示，机动车100的前部均包围有保险杠。通常，该保险杠包括本体10，且该本体10由较厚的钢板制备。这样，出于安全考虑，钢板大多采取厚度为5mm以上的钢板。显然，这样的保险杠成本和重量均较高。为此，也有出现采取玻璃钢结合钢制骨架制备的保险杠。显然，这样的保险杠所起的安全效果极其有限。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种机动车保险杠，它具有在保证安全性的前提下，具有重量较轻、成本较低的特点。本专利技术所采用的技术方案是:机动车保险杠，包括本体，所述本体包括钢板层，该钢板层的外部设有橡胶层，且该钢板层和橡胶层组成的整体的外表面上设有塑料层。所述钢板层的厚度D为:2mm ^ D ^ 5mm。所述橡胶层的厚度d为:20mm ^ d ^ 50mm。本专利技术和现有技术相比所具有的优点是:具有在保证安全性的前提下，具有重量较轻、成本较低。本专利技术的机动车保险杠通过采取厚度低于5mm的钢板作为基础，之后在该钢板层上附着橡胶层的方式，有效的降低了该保险杠的重量和厚度。同时，该橡胶层能够有效吸附机动车受到碰撞时本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车保险杠，包括本体（10），其特征在于：所述本体（10）包括钢板层（11），该钢板层（11）的外部设有橡胶层（12），且该钢板层（11）和橡胶层（12）组成的整体的外表面上设有塑料层（13）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任亚良，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34