具有摩擦配合能量吸收器的缓冲系统和方法技术方案

一种缓冲系统，包括一个缓冲梁，该缓冲梁具有顶部附接特征和底部附接特征，如，用于附接的多个开口或多个凹部。一个加热成型的聚合能量吸收器包括：一个基座凸缘，该基座凸缘用于与该梁的面相接合；多个突出的挤压瓣，这些突出的挤压瓣用于在冲击时吸收能量；以及顶部后凸缘和底部后凸缘。该顶部后凸缘和该底部后凸缘包括多个面向内的突出部，这些突出部限定小于该梁的面的一个第一尺寸的一个第二尺寸，但该基座凸缘在所希望的位置处是充分有弹性和挠性的并且具有所希望的挠曲力，以便提供多个可调的挠曲点，这样这些突出部可以暂时弹性地被挠曲分开至该第一尺寸以用于组装，并且然后在释放时，这些突出部挠曲回该第二尺寸，从而与这些附接特征相接合，以便暂时但强制性地使该能量吸收器保持在该梁上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于客运车辆的缓冲系统，并且更具体来说，涉及具有一个梁和一个加热成型的能量吸收器的一种缓冲系统，该能量吸收器通过用于自锁的充分的力而弹性地摩擦配合到该梁上。然后，在此考虑的是，本专利技术并不仅限于加热成型过程，也不仅限于加热成型零件，也不仅限于缓冲梁，也不仅限于客运车辆。
技术介绍
客运车辆要求缓冲系统来在冲击过程中保护车辆部件、减少对行人的伤害并且平移负载，以用于触发气囊展开。通常，一个聚合能量吸收器通过多个压力装配或二次紧固件(例如，螺钉、推销、或托架)被紧固到一个缓冲系统上和/或经由多个二次过程(例如，焊接、弯曲、或粘结)被附接，或通过其他方式(例如，通过将该能量吸收器附接到一个RM仪表板盖子上，该盖子符合审美学标准地覆盖车辆的前端)固持在原位。然而，多个二次紧固件和二次过程由于使用了额外的零件、额外的劳动力以及额外的组装时间而增加了费用。注射模制的能量吸收器有时具有多个附接凸缘，这些附接凸缘具有多个整体接头。然而，多个整体接头增加了工具的成本，特别是在这些整体接头要求多个滑动件或凸轮用于在该模制工具中起作用的情况下(这通常是针对强制性接合的整体接头的情况)，这是由于这些接头要求多个盲表面用于形成强制性保持。注射模制领域的技术人员了解从模制工具中释放具有多个盲表面的模制的零件是困难的，除非在该工具中存在多个滑动件或凸轮来消除阻止这些零件释放的干涉条件。然而，多个滑动件和/或凸轮给注射模制工具和维护成本增加了相当大的费用。汽车工业领域的技术人员知道这是极具竞争性的，并且每个额外的紧固件或额外的二次附接过程都会花费金钱、时间、和精力。同样，多个复杂且昂贵的工具也增加了经常性开支。 专利技术概述在本专利技术的一个方面中；用于客运车辆的一个缓冲系统包括一个缓冲梁，该缓冲梁具有正表面、顶表面以及底表面，其中该顶表面和底表面包括多个附接特征，这些附接特征是用于附接的多个开口或多个凹部之一；该顶表面和底表面限定一个第一竖直尺寸。该缓冲系统进一步包括一个能量吸收器，该能量吸收器具有一个基座凸缘，该基座凸缘用于与该正表面相接合；多个突出的挤压瓣，这些突出的挤压瓣用于在冲击时吸收能量；以及顶部后凸缘和底部后凸缘。该顶部后凸缘和该底部后凸缘包括多个面向内的突出部，这些面向内的突出部限定小于该第一尺寸的一个第二尺寸，但该基座凸缘在可调的挠曲点处是充分有弹性的，其中这些突出部可以暂时被挠曲分开至该第一尺寸以用于组装，并且然后在释放时，这些突出部挠曲回该第二尺寸，从而与这一个附接特征相接合，以便暂时将该能量吸收器保持在该梁上。在本专利技术的另一个方面中，一种组装的方法包括以下步骤提供一个缓冲梁，该缓冲梁具有正表面、顶表面以及底表面，其中该顶表面和底表面包括多个附接特征，这些附接特征是用于附接的多个开口或多个凹部之一，该顶表面和底表面限定一个第一竖直尺寸；提供一个能量吸收器，该能量吸收器具有用于与该正表面相接合的一个基座凸缘、用于在冲击时吸收能量的多个突出的挤压瓣以及顶部后凸缘和底部后凸缘，该顶部后凸缘和该底部后凸缘包括多个面向内的突出部，这些面向内的突出部限定小于该第一尺寸的一个第二尺寸；并且通过使该基座凸缘弹性地挠曲来将该能量吸收器组装到该梁上，其中这些突出部暂时被挠曲分开至该第一尺寸以用于组装，并且然后在释放时，这些突出部挠曲回该第二尺寸，以便暂时与这一个附接特征相接合，从而将该能量吸收器保持在该梁上。在本专利技术的又另一个方面中，一种对用于车辆缓冲系统的能量吸收器进行加热成型的方法包括以下步骤提供工具，该工具具有一个模制表面，该模制表面经过成形以形成一个能量吸收器，该能量吸收器具有一个基座凸缘和用于在冲击时吸收能量的多个突出的挤压瓣，以及顶部后凸缘和底部后凸缘；对材料的一个聚合薄片进行加热并且在该工具上形成该聚合薄片，这种形成包括形成具有一个第一尺寸的一个基座凸缘并形成具有多个面向内的突出部的顶部后凸缘和底部后凸缘，这些面向内的突出部限定小于该第一尺寸的一个第二尺寸；并且通过使该基座凸缘弹性地挠曲来从该工具中去除该能量吸收器，其中这些突出部暂时被挠曲分开至该第一尺寸，并且然后在释放时，允许这些突出部挠曲回该第二尺寸。在本专利技术的一个方面中，用于客运车辆的一个缓冲系统包括一个缓冲梁，该缓冲梁具有正表面、顶表面、底表面以及后表面；该顶表面和该底表面限定一个第一竖直尺寸；以及一个能量吸收器，该能量吸收器具有用于与该正表面相接合的一个基座凸缘、用于在冲击时吸收能量的多个突出的挤压瓣以及顶部后凸缘和底部后凸缘。该顶部后凸缘和该底部后凸缘包括多个面向内的突出部，这些面向内的突出部限定小于该第一尺寸的一个第二尺寸，但该基座凸缘是充分有弹性和挠性的，这样这些突出部可以被暂时挠曲分开至该第一尺寸以用于组装，并且然后在释放时，这些突出部挠曲回该第二尺寸，从而与该梁的一个后表面相接合，以便将该能量吸收器保持在该梁上。在本专利技术的另一个方面中，一种系统包括一个梁，该梁具有正表面、后表面、顶表面以及底表面；该顶表面和该底表面限定一个第一竖直尺寸；以及一个加热成型的能量吸收器，该加热成型的能量吸收器具有用于与该正表面相接合的一个基座凸缘、用于在冲击时吸收能量的多个突出的挤压瓣以及顶部后凸缘和底部后凸缘。该顶部后凸缘和该底部后凸缘包括多个面向内的突出部，这些面向内的突出部限定小于该第一尺寸的一个第二尺寸，但该基座凸缘是充分有弹性和挠性的，这些突出部可以被暂时挠曲分开至该第一尺寸以用于组装到该梁上，并且然后在释放时，这些突出部挠曲回该第二尺寸，从而与该梁相接合，以便暂时将该能量吸收器作为一个前隔离件保持在该梁上。在研究以下说明书、权利要求书以及附图时，本领域技术人员将理解并认识到本专利技术的这些和其他方面、目标以及特征。 附图简要说明附图说明图1是一个缓冲系统的竖直截面视图，该缓冲系统包括一个缓冲梁和自附接的能量吸收器。图2是图1的能量吸收器的透视图。图3是来自图1的该能量吸收器与该梁的挠曲接合的放大的视图。图4至图5是一个改进的梁和能量吸收器的竖直截面视图和透视图，图4至图5的这些视图与图1至图2相类似。 详细说明如所要求的，在此披露了本专利技术的详细实施例；然而，应当理解的是所披露的实施例仅是本专利技术的可以按照各种和替代形式实施的示例。附图不必按比例；一些特征可以被夸大或最小化，从而示出特定部件的细节。因此，在此披露的特定结构的和功能的细节不应被解释为限制性的，而是仅仅为用于传授本领域的普通技术人员来多方面地使用本专利技术的一个代表性基础。一个车辆缓冲系统20 (图1至图3)包括一个缓冲梁21和一个加热成型的能量吸收器22，该加热成型的能量吸收器由于自锁而“卡扣”到梁21的一个面上。所展示的梁21是一个单管梁，该单管梁包括整体成型的顶部附接特征和底部附接特征，如多个开口 23(或凸缘或通道或凹部，未确切地示出)，以用于与能量吸收器22上的一个配合特征(即，突出部29/30)摩擦地强制性相接合。加热成型的聚合能量吸收器22包括:一个基座凸缘24，该基座凸缘用于与梁21的面25 (例如，正面壁)相接合；多个突出的挤压瓣26 (示出两排，大多成锥形，但或多或少可以使用多个挤压瓣的一个不同的安排或多个改进的挤压瓣，例如在各端处的一个改进的较小的挤压瓣本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.08.04 US 61/370,5261.一种用于客运车辆的缓冲系统，该缓冲系统包括: 一个缓冲梁，该缓冲梁具有正表面、顶表面以及底表面，其中该顶表面和底表面包括多个附接特征，这些附接特征是用于附接的多个开口或多个凹部之一；该顶表面和底表面限定一个第一竖直尺寸；以及 一个能量吸收器，该能量吸收器具有用于与该正表面相接合的一个基座凸缘、用于在冲击时吸收能量的多个突出的挤压瓣以及顶部后凸缘和底部后凸缘；该顶部后凸缘和该底部后凸缘包括多个面向内的突出部，这些突出部限定小于该第一尺寸的一个第二尺寸，但该基座凸缘是充分有弹性和挠性的，以便提供多个可调的挠曲点，其中这些突出部可以暂时被挠曲分开至该第一尺寸以用于组装，并且然后在释放时，这些突出部挠曲回该第二尺寸，从而与这一个附接特征相接合，以便将该能量吸收器暂时保持在该梁上。2.如权利要求1所述的缓冲系统，其中该缓冲系统包括这些开口。3.如权利要求1所述的缓冲系统，其中该缓冲系统包括这些凹部。4.如权利要求1所述的缓冲系统，其中该缓冲系统包括至少一个纵向延伸的凹通道。5.如权利要求1所述的缓冲系统，其中这些突出部包括至少一个纵向延伸的脊。6.如权利要求1所述的缓冲系统，其中这些突出部形成自夹到该梁上的多个相对的卡爪。7.如权利要求1所述的缓冲系统，其中这些突出部形成纵向间隔开的多个相对的卡爪对。8.如权利要求1所述的缓冲系统，其中能量吸收器包括一个加热成型的聚合薄片，该加热成型的聚合薄片被加热并被形成为一个三维部件。9.一种组装的方法，该方法包括以下步骤: 提供一个缓冲梁，该缓冲梁具有正表面、顶表面以及底表面，其中该顶表面和底表面包括多个附接特征，这些附接特征是用于附接的多个开口或多个凹部之一；该顶表面和底表面限定一个第一竖直尺寸； 提供一个能量吸收器，该能量吸收器具有用于与该正表面相接合的一个基座凸缘、用于在冲击时吸收能量的多个突出的挤压瓣以及顶部后凸缘和底部后凸缘；该顶部后凸缘和该底部后凸缘包括多个面向内的突出部，这些面向内的突出部限定小于该第一尺寸的一个第二尺寸；并且 通过使该基座凸缘弹性地挠曲来将该能量吸收器组装到该梁上，其中这些突出部暂时被挠曲分开至该第一尺寸以用于组装，并且然后在释放时，这些突出部挠曲回该第二尺寸，以便暂时与这一个附接特征相接合，从而将该能量吸收器保持在该梁上。10.一种将能量吸收器部件加热成型的方法，该方法包括以下步骤: 提供工具，该工...

【专利技术属性】
技术研发人员：莱恩·约翰逊·布鲁克斯，韦恩·C·格雷夫斯，迈克尔·安东尼·罗西，达里克·莫雷尔，乔尔·马修·科米尔，
申请(专利权)人：奥克伍德能源管理公司，
类型：
国别省市：