轿车保险杠缓冲块制造技术

技术编号:8795389 阅读:329 留言:0更新日期:2013-06-13 02:03
本发明专利技术公开了一种轿车保险杠缓冲块,具有缓冲块本体(1),在所述缓冲块本体(1)与保险杠相配合的端面上分布有向外凸出的小凸包(2)。本发明专利技术通过在缓冲块本体的前端面上向前凸出小凸包,保险杠与缓冲块装配时,不同部位的小凸包产生不同的压缩量,缓冲块本体和保险杠将不会产生大的变形,保险杠与缓冲块装配后结构紧凑,并且整体装配到位,装配强度高,缓冲效果佳。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车
,具体地说,特别涉及一种轿车前后保险杠的缓冲块。
技术介绍
前后保险杠分别位于轿车的前后两端,起防护的作用,用于吸收缓和外界冲击力。在前保险杠的后端面以及后保险杠的前端面均紧附着有缓冲块,缓冲块与对应的保险杠通过端面接触配合。但是在实际的生产和装配过程中,由于受工艺的影响,保险杠与缓冲块的配合端面形状达不到完全的吻合,装配过程中无论是保险杠还是缓冲块都将产生较大的变形,而且保险杠与缓冲块的装配面之间部分被压而部分仍有间隙,既达不到装配的要求,也影响了保险杠和缓冲块的缓冲能力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种在装配过程中不易发生变形的轿车保险杠缓冲块。本专利技术的技术方案如下:一种轿车保险杠缓冲块,具有缓冲块本体(1),在所述缓冲块本体(I)与保险杠相配合的前端面上分布有向外凸出的小凸包(2)。采用以上技术,通过在缓冲块本体的端面上向外凸出小凸包,该小凸包相当于在保险杠与缓冲块本体之间形成了一个弹性压缩空间。当保险杠与缓冲块装配时,由于保险杠与缓冲块的配合面不能完全吻合,通过不同部位的小凸包产生的不同装配压缩量,那么缓冲块本体和保险杠就不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车保险杠缓冲块,具有缓冲块本体(1),其特征在于:在所述缓冲块本体(1)与保险杠相配合的端面上分布有向外凸出的小凸包(2)。

【技术特征摘要】
1.一种轿车保险杠缓冲块,具有缓冲块本体(I),其特征在于:在所述缓冲块本体(I)与保险杠相配合的端面上分布有向外凸出的小凸包(2)。2.如权利要求1所述的轿车保险杠缓冲块,其特征在于:在所述缓冲块本体(I)的端面上从左往右排列有多列小凸包(2 ),相邻两列小凸包(2 )之间的距离为20-40mm,同列中两相邻小凸包(2)之间的距离为15-35mm。3.如权利要求2所述的轿车保险杠缓冲块,其特征在于:相邻两列所述小凸包(2)之间的距离为30mm,同列...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘欢
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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